@geopop: In Spagna due treni si sono scontrati, causando numerose vittime. Ma qual è la causa più probabile?

treno :

geopop aveva gia il video pronto prima che accadesse

Stefano Avanzo :

Io faccio il manutentore degli impianti di sicurezza, e in Italia una cosa così è davvero IMPOSSIBILE.. avremo 100000 difetti 1000000 ritardi o cancellazioni, ma sul discorso sicurezza siamo 100 anni avanti

Kar :

Ma le persone che mandano sticker sotto un video del genere sono dei robot?

KIMIGABRY :

Il Mercurio retrogrado

🌺 Scarlett 🌺 :

I due sistemi di sicurezza hanno fallito ma la società ferroviaria non ha previsto un piano di emergenza in queste situazioni. Manca la valutazione del rischio e sono venuti a mancare procedure per rispettare la sicurezza. Normalmente ogni sistema blocca i treni e non li fa partire per ore è nessuna sala di controllo può dare l'autorizzazione a partire.

chianill :

comunque complimenti per la descrizione.

Prinz :

Chiaro che l’errore è del regolatore della circolazione. Poi se il regolamento impone che in quelle condizioni bisogna andare in marcia a vista (30km/h da noi, 40 da loro), allora ha sbagliato anche il macchinista, ma ora purtroppo non può più raccontarlo

sonik :

lo stesso è successo in Puglia

ATotonno :

io sonno un ferroviere addetto alla circolazione il treno fermo al segnale rosso x superarlo dovrebbe avanzare con marcia a vista si poteva evitare

Gattina8373 :

quelli sul vagone in fondo al treno

IoLoSo :

Considerando livello di sicurezza dei sistemi ferroviari praticamente non permette un errore, quasi sempre si tratta di un errore umano.

Paolo from Genoa-Italy :

è assurdo riprendere la corsa a velocità normale dopo aver superato un segnale a rosso. Nessun macchinista coscienzioso lo farebbe, nemmeno se è il regolatore circolazione a chiederlo.🤬 È il secondo Frecciarossa (Iryo è il marchio spagnolo di Trenitalia) che distruggono in 9 mesi. Oltre alla perdita di vite umane innocenti c'è il danno economico rilevante 🙏😭

selenecatalenia :

Che brutta cosa, quando ho visto le immagini mi ha fatto ripensare a quello scontro in Puglia se non ricordo male vicino Andria. Mi ha tanto colpita quella e questa immagine🥲

L'ultimo dei romantici :

assassini...

Domenico Chirico :

orrore umano, senza parole assurdo

diana97005 :

ci sono i dialoghi anche tra la macchinista dell'iryo e la centrale di atocha: si aggiungono errori su errori. lei segnala di essere ferma (detenida), il controllore riporta invece che si sta muovendo a 40 km/h e che sta arrivando a destinazione

Carmencita... :

Poveri.. una preghiera x loro...

tantoninorm :

mettiamo caso che l'operatore abbia sbagliato. ma anche 2 minuti dopo aver dato ok, non ha visto a monitor la linea ferroviaria occupata da yrio?

Sossio C. :

In Italia l’alta velocità è la più aggiornata e sicura che esiste in Europa.(ERTMS ) si investe in sicurezza sia per il materiale rotabile che delle infrastrutture. Idem per le linee principali.( dorsale tirrenica , adriatica ecc ecc )

user4583264865391 :

😔😔RIP🖤

Jerlando :

Io abolirei l'alta velocità affinché non si installa dapertutto l'etms

Said boudi :

rita :

🙏🙏😢😢

Tony.elaboraziony :

i treni non sono sicuri , siamo nel 2026 e non esiste un sistema che io macchinista possa vedere i 10 km di binari davanti e dietro a me, se esiste e non funziona o rimango fermo o la velocità viene ridotta a 50 km orari.

vito🇮🇹🇦🇱 :

quarto