@genshinimpact_tw: 不是這麼玩的! #原神 #米提亞 #GenshinImpact #HoYoverse

genshinimpact_tw
genshinimpact_tw
Open In TikTok:
Region: TW
Friday 30 October 2026 10:00:01 GMT
2491
154
10
6

Music

Download

Comments

userlsz14naoql
白狸(*°ω°*ฅ)*🌹~ :
多发米提亚😍😍😍嘻嘻嘻 太可爱了!!!!
2026-10-31 16:39:39
0
xiaobai_567
小白_Xiaobai :
寶寶你太可愛啦😍米哈遊我現在就要得到此男!
2026-10-31 02:14:57
3
balladeer_0103
梦梦💘 :
米提亞世界第一!!!舉世無雙!!!好可愛![暖心]
2026-10-31 11:37:53
1
xternityyy
ℜ’﹒𓂅₊⊹ :
Mitya. Im ready for you.
2026-10-30 22:57:25
0
u998408
魚妤٩( ᐛ )و :
米堤亞好可愛
2026-10-30 10:50:38
0
7_17w
.風星.ℳ :
第一✨🤍
2026-10-30 10:10:13
0
user3388015150973
我是鏡音連的狗 :
好可愛
2026-10-30 14:37:46
0
may554226
May彤彤 :
抽爆
2026-10-30 11:19:29
0
takashi.luka
🦢┋ᥣׁׅ֪υׁׅƙׁׅɑׁׅ ིྀ⧽ ♯🎧 𓆪 :
я везде где митя
2026-10-30 11:39:37
0
user1631110870340
小懶貓 :
2026-10-31 02:06:34
0
To see more videos from user @genshinimpact_tw, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Berikut penjelasan mengenai nosel (injector) diesel: “ngabut bagus” vs “ngabut jelek”, agar mudah dibedakan di lapangan 👇 ✅ **NOSEL NGABUT BAGUS (IDEAL)**   Ciri-ciri:   - Semburan halus seperti kabut   - Bentuk kerucut merata   - Tidak netes, tidak ada garis lurus   - Saat dites: “cet–cet” tegas   - Setelah semprot, langsung berhenti (tidak bocor)   **Efek ke mesin:**   ✔️ Mesin mudah hidup   ✔️ Suara garing / halus   ✔️ Tenaga keluar penuh   ✔️ Asap tipis atau hampir tidak ada   ✔️ Solar lebih irit   ❌ **NOSEL NGABUT JELEK**   1️⃣ Netes / bocor   - Solar keluar tetesan   - Tidak putus saat tekanan turun   **Efek:**   - Asap hitam / putih   - Mesin kasar   - Oli cepat hitam   2️⃣ Semburan lurus (tidak kabut)   - Solar seperti “nyembur jarum”   **Efek:**   - Pembakaran tidak sempurna   - Tenaga loyo   - Mesin cepat panas   3️⃣ Ngabut tidak merata   - Sebagian kabut, sebagian garis   **Efek:**   - Mesin brebet   - Getaran   - Asap hitam   🧪 **CARA TES NOSEL YANG BENAR**   - Pakai injector tester / pompa test   - Tekanan RD85 umumnya ±175–185 bar   - Lihat:     - Awal buka     - Pola kabut     - Setelah semprot → harus langsung berhenti   ⚠️ Jangan tes pakai mulut / dipompa sembarangan   🔧 **PENYEBAB NOSEL JADI JELEK**   - Solar kotor / lama   - Filter telat dibersihkan   - Jarang servis   - Tekanan pompa tidak stabil   ❌ **KESALAHAN UMUM**   - Dikikir / diasah lubang nosel   - Disemprot angin keras ke ujung nosel   - Setel tekanan asal tinggi   ✅ **KESIMPULAN**   Nosel ngabut bagus = kunci tenaga, suara garing, dan asap bersih.   Nosel jelek → mesin kuat disolar tapi lemah di tenaga.   #noseldiesel #ngabut #kmekanis #otomotif #teknik
Berikut penjelasan mengenai nosel (injector) diesel: “ngabut bagus” vs “ngabut jelek”, agar mudah dibedakan di lapangan 👇 ✅ **NOSEL NGABUT BAGUS (IDEAL)** Ciri-ciri: - Semburan halus seperti kabut - Bentuk kerucut merata - Tidak netes, tidak ada garis lurus - Saat dites: “cet–cet” tegas - Setelah semprot, langsung berhenti (tidak bocor) **Efek ke mesin:** ✔️ Mesin mudah hidup ✔️ Suara garing / halus ✔️ Tenaga keluar penuh ✔️ Asap tipis atau hampir tidak ada ✔️ Solar lebih irit ❌ **NOSEL NGABUT JELEK** 1️⃣ Netes / bocor - Solar keluar tetesan - Tidak putus saat tekanan turun **Efek:** - Asap hitam / putih - Mesin kasar - Oli cepat hitam 2️⃣ Semburan lurus (tidak kabut) - Solar seperti “nyembur jarum” **Efek:** - Pembakaran tidak sempurna - Tenaga loyo - Mesin cepat panas 3️⃣ Ngabut tidak merata - Sebagian kabut, sebagian garis **Efek:** - Mesin brebet - Getaran - Asap hitam 🧪 **CARA TES NOSEL YANG BENAR** - Pakai injector tester / pompa test - Tekanan RD85 umumnya ±175–185 bar - Lihat: - Awal buka - Pola kabut - Setelah semprot → harus langsung berhenti ⚠️ Jangan tes pakai mulut / dipompa sembarangan 🔧 **PENYEBAB NOSEL JADI JELEK** - Solar kotor / lama - Filter telat dibersihkan - Jarang servis - Tekanan pompa tidak stabil ❌ **KESALAHAN UMUM** - Dikikir / diasah lubang nosel - Disemprot angin keras ke ujung nosel - Setel tekanan asal tinggi ✅ **KESIMPULAN** Nosel ngabut bagus = kunci tenaga, suara garing, dan asap bersih. Nosel jelek → mesin kuat disolar tapi lemah di tenaga. #noseldiesel #ngabut #kmekanis #otomotif #teknik

About