@pobjeda80: U Španiji je počela trodnevna žalost zbog smrti 69 ljudi u željezničkoj nesreći u Toledu. Odgovora zašto je do nesreće došlo za sada nema. Minut ćutanja za 69 poginulih u željezničkoj nesreći u pokrajini Toledo. Širom Španije. U Sevilji, Madridu… Na željezničkim stanicama. Počela je trodnevna žalost. O prizoru nesreće, zapomaganju povređenih, očajničkim pokušajima da se ljudi izvuku govore lokalni stanovnici koji su bili među prvima na mjestu sudara. “Kako sam se približavao video sam sve više i više žrtava. Kada sam došao do vagona – bilo je užasavajuće. Nije bilo vagona, već haos uvrnutog meta i tijela, umirućih ljudi koji mole za pomoć, ali veoma tiho, jer, vjerovatno, više nisu imali snage”, kaže svjedok Antonio Garcia, apotekar iz Toleda. “Nemoć. Kada shvatite da ništa više ne možete da uradite, kada dođe šest sati uveče i sve se utiša i kada više ne možete da pomognete u poslu koji je preostao – jer, nažalost, sada se radi samo o nestalima i poginulima – potpuna nemoć”, kaže Roza. Bijes zbog nesreće uz zahtjeve za odgovornošću izrazili su demonstranti protekle noći u Madridu tražeći ostavke premijera i ministra transporta. “Nečuveno je da u Španiji moramo da se bojimo da putujemo vozom. Novac treba da ide tamo gdje je namijenjen, a ne na korupciju”, kaže 20-godišnja studentkinja prava Blanka. “Puno je mrtvih i ovo nije izolovan slučaj. Ovo je drugi put ove godine. Za to postoje imena i prezimena – ministar transporta Oskar Puente i premijer Pedro Sančez koji ga je imenovao. Već osam godina trpimo ovo, jednu nesreću za drugom, loše upravljanje i nemar”, kaže 22-godišnji student David. Kako je do nesreće uopšte moglo da dođe je otvoreno pitanje. Mediji u Španiji objavili su audio snimak razgovora mašinovođa sa kontrolnim centrom, gdje je brzi voz Madrid Sevilja dobio uputstvo da se kreće bez ograničenja brzine po pruzi na kojoj se već bio zaustavio drugi voz zbog kompjuterskog kvara. Ministar tranposrta Oskar Puente je rekao kako je tehničku grešku pratila ljudska. Sindikati pak ističu da postoje stukturni problemi održavanja, treninga i protokola. “Možda ljudska greška nije u kontrolnom centru, već je ljudska greška sa vrha. Jer tim se bave direktor i ministar transporata. Kapetan broda mora da brani svoje mornare, a ne kapetana broda”, kaže Pedro Poves iz Sindikata zaposlenih u javnim službama. U međuvremenu dok se traga za odgovorima, traje i pretraga mesta nesreće za nestalima. Identiteti mnogih žrtava tek treba da budu utvrđeni. #fyp #pobjeda #voz #spanija #sudar

Pobjeda

Open In TikTok:

Region: ME

Friday 30 October 2026 13:49:11 GMT