Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
API
Home
How To Use
Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
Home
Detail
@tiktozskuil: 柔霧款,秋冬拍照必備#口紅 #口紅這樣塗 #彩妝 #化妝品 #分享
口紅夢工廠
Open In TikTok:
Region: TW
Saturday 31 October 2026 03:15:02 GMT
207
10
0
0
Music
Download
No Watermark .mp4 (
0.45MB
)
No Watermark(HD) .mp4 (
0.45MB
)
Watermark .mp4 (
0.45MB
)
Music .mp3
Comments
There are no more comments for this video.
To see more videos from user @tiktozskuil, please go to the Tikwm homepage.
Other Videos
Applying old frameworks to a new set of rules is a perfect example of what’s happening in Crypto. The amount of people I speak to who immediately want to plan their exit strategy, as if this space is still a game of hot potato, is unreal. When actually, the bigger risk might now be sitting on the sidelines while assets outperform in a relatively short space of time. With each new cycle, we’re seeing signs of less left-tail risk as the strongest assets become more established. The rules of the game are changing. Your framework needs to change with them.
working at the pyramids tonight #fyp
DJ Remix _Pergi (Rasa yang tertinggal)#djremix #pergirasayangtertinggal #rasayangtertinggal
2008 📺🔥 2008 أول مقابلة راب عربي على التلفزيون الرسمي السوري برنامج جيلنا بهديك اللحظة ما كانت مجرد مقابلة… كانت إعلان ولادة مشهد جديد. كلمات من الشارع دخلت عالهواء مباشرة. راب سوري على التلفزيون الرسمي السوري — لأول مرة. من هون بلّش الطريق… ومن هون صار الصوت أعلى 🎤 #راب_سوري #2008 #لاجئي_الراب
1 ноября 2026 года во Флориде разбился частный самолёт Learjet 60. Погибли все 9 человек на борту. В этом ролике всё, что известно об этой катастрофе на сегодня. ✈️ РЕЙС Самолёт вылетел утром из аэропорта Остина (Техас) на остров Эльютера (Багамы). Бизнес-джету Learjet 60 было 22 года. По данным расследования, его эксплуатировала компания Aurora Aviation (работает под брендом Upper Jets). 👨✈️ НА БОРТУ Экипаж: • командир Джефф Грегори, 55 лет; • второй пилот Наталия Фильгейрас, 20 лет. Права пилота она получила в 17, раньше, чем водительские. Пассажиры: • Адам Робинсон, 44 года, предприниматель из Остина, основатель технологических компаний, раньше работал в Lehman Brothers и Barclays; • его жена Хелен, художница по керамике; • их двое маленьких детей; • няня семьи; • двое близких друзей семьи. ⏱ ХРОНОЛОГИЯ • Около 12:47 (по восточному времени США) самолёт летит над Флоридой на высоте 35 000 футов (около 10,7 км), за бортом −47 °C. Экипаж сообщает диспетчеру о лёгком прозрачном обледенении и умеренной турбулентности: высоту бросает примерно на 200 метров. Пилот говорит: «Мы справляемся со льдом». • Самолёт попадает в осадки, экипаж просит подняться на 37 000 футов, диспетчер разрешает. • Меньше чем через 30 секунд в эфире звучит «Мэйдэй». Экипаж сообщает о снижении 10 000 футов в минуту, затем объявляет аварийную ситуацию: превышение скорости, снижение 20 000 футов в минуту. Последние фразы в эфире: «Мы разобьёмся» и, по данным американских СМИ, «У нас кончилось время». • По данным FAA, чуть больше чем за минуту самолёт снизился с 35 250 до 8 750 футов. По данным Flightradar24, скорость снижения в какой-то момент превышала 32 000 футов в минуту. • Около 12:50 самолёт врезался носом в землю в городе Гринэйкрс, округ Палм-Бич, у дороги South Military Trail, рядом с въездом в посёлок мобильных домов. На месте удара осталась воронка. 🏘 НА ЗЕМЛЕ • Обломки разлетелись на участок примерно 800 на 650 метров: по домам, магазинам и бейсбольным полям. • Около 600 жителей соседнего посёлка эвакуировали. • По данным NTSB, на земле пострадал один человек, у водителя травма ноги. • Губернатор Флориды Рон Десантис: «Это было похоже на падающую ракету». • Очевидец Аки Куусисто, который снял падение на регистратор: «Я услышал свист, сильный удар и увидел огненный шар». 🔎 РАССЛЕДОВАНИЕ Расследование ведёт Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB), на месте работают около 20 следователей. Член совета Том Чапмен: «У нас есть признаки того, что самолёт начал разрушаться ещё до удара о землю». Бортовой речевой самописец по документам на самолёте был, но удастся ли его найти, пока неизвестно. Эксперты обращают внимание на обледенение: даже тонкий слой льда меняет форму крыла, и крыло теряет подъёмную силу. Но официальной причины пока нет. Предварительный отчёт NTSB обычно выходит примерно через месяц, окончательный через год или позже. 🕯 Светлая память всем погибшим. 📹 Видео с регистратора: Aki Kuusisto via Storyful. Источники: ABC News, CBS News, NBC Miami, FOX 13, AP, брифинг NTSB от 2 ноября 2026. #крушениесамолёта #Learjet60 #Флорида #авиакатастрофа #реальнаяистория @
بصمم وانا مخنوق والله ف التصميم زفت ❤ #fyp #ريال_مدريد #دوري_ابطال_اوروبا #explore
About
Robot
API
Legal
Privacy Policy