@hazal.dalm2:

Hazal Dalmış
Hazal Dalmış
Open In TikTok:
Region: TR
Saturday 31 October 2026 09:56:05 GMT
65
8
1
0

Music

Download

Comments

_utkw3_
Utku :
canlarım🥰🥰🥰
2026-10-31 18:18:23
0
To see more videos from user @hazal.dalm2, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Судебный прецедент костанайского водителя, доказавшего незаконность штрафа за скорость с платежной рамки ZEREK-2, похоже, напугал систему. Суд отменил штраф из-за отсутствия сертификата соответствия и доказательств нарушения. Казалось бы, закон восторжествовал. Но в дело лично вмешался прокурор города, подав апелляционное ходатайство с требованием... признать штраф законным! Что выяснили журналисты «Времени»: — По правилам Минтранса ПАК ZEREK-2 предназначен исключительно для списания денег за проезд по платной трассе. Он не является измерительной станцией! — Радар подключили к штрафной базе МВД ЕРАП не по закону, а по обычной служебной переписке между «КазАвтоЖолом» и полицией. — Документа о соответствии техническим регламентам нет до сих пор, а по закону прибор без такого сертификата вообще запрещено эксплуатировать. — За арками стоит сервисный контракт с частным подрядчиком на колоссальные 138,7 млрд тенге, завышенность которого ранее отмечала сама Генпрокуратура. Почему надзорный орган защищает не права граждан и принципы Конституции, а сомнительные штрафы с коммерческих арок? 📲 Подробности — на сайте time.kz @time.kz
Судебный прецедент костанайского водителя, доказавшего незаконность штрафа за скорость с платежной рамки ZEREK-2, похоже, напугал систему. Суд отменил штраф из-за отсутствия сертификата соответствия и доказательств нарушения. Казалось бы, закон восторжествовал. Но в дело лично вмешался прокурор города, подав апелляционное ходатайство с требованием... признать штраф законным! Что выяснили журналисты «Времени»: — По правилам Минтранса ПАК ZEREK-2 предназначен исключительно для списания денег за проезд по платной трассе. Он не является измерительной станцией! — Радар подключили к штрафной базе МВД ЕРАП не по закону, а по обычной служебной переписке между «КазАвтоЖолом» и полицией. — Документа о соответствии техническим регламентам нет до сих пор, а по закону прибор без такого сертификата вообще запрещено эксплуатировать. — За арками стоит сервисный контракт с частным подрядчиком на колоссальные 138,7 млрд тенге, завышенность которого ранее отмечала сама Генпрокуратура. Почему надзорный орган защищает не права граждан и принципы Конституции, а сомнительные штрафы с коммерческих арок? 📲 Подробности — на сайте time.kz @time.kz

About