1. Home
  2. Detail

@malikme3455: ai ka Mazak 😂😂😂 . . . #fyppoppppppppppppppppppppppp #foryouofficial #viral_video

malik
malik
Open In TikTok:
Region: PK
Sunday 01 November 2026 03:19:32 GMT
13
1
0
0

Music

Download

No Watermark .mp4 (0MB) Watermark .mp4 (0MB) Music .mp3

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @malikme3455, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Happy First Day Of November😊💐 میری دعا ہے کہ آپ کا نومبر بھرا ہو :اچھی خبروں سے* * * * صبر سے* شکر سے* * توکل سے* * *خیریت سے #fistday #foryoupage❤️❤️ #month #tiktokpakistan
Happy First Day Of November😊💐 میری دعا ہے کہ آپ کا نومبر بھرا ہو :اچھی خبروں سے* * * * صبر سے* شکر سے* * توکل سے* * *خیریت سے #fistday #foryoupage❤️❤️ #month #tiktokpakistan
respect #respect #ftsgrow #ftsgrow #respectevryone #respectmoments
respect #respect #ftsgrow #ftsgrow #respectevryone #respectmoments
Two of my biggest passions as a hairstylist are soft grow outs and blended blonding! #hairstylist #arnoldmohairstylist #stlhair #stlhairstylist #blonding
Two of my biggest passions as a hairstylist are soft grow outs and blended blonding! #hairstylist #arnoldmohairstylist #stlhair #stlhairstylist #blonding
Otoyolda hep 160 basan arkadaşına gönder. 🚗 Otoyolda 130 yerine 160 gidince ne kadar erken varırsın? 🔍 Sandığından çok daha az. 50 km'de fark sadece 4 dakika 20 saniye: 130 ile 23:05, 160 ile 18:45. Videoda: 🧪 Test: 40'tan 50'ye çıkmak mı, 80'den 130'a çıkmak mı daha çok zaman kazandırır? Çoğu kişi 80 → 130 der; yanlış ⏱️ 1 km'de: 40 ile 90 sn, 50 ile 72 sn → 18 sn kazanç. 80 ile 45 sn, 130 ile 27,7 sn → yalnız 17,3 sn 📉 Hızlandıkça her artış daha az zaman kazandırır (süre = yol ÷ hız). Psikologlar buna zaman kazanma yanılgısı diyor (Svenson, 2008) 🛑 Frende tam tersi: fren mesafesi kabaca hızın karesiyle büyür. Pratik formül: (hız ÷ 10)² metre; 130'da ≈169 m, 160'ta ≈256 m 💥 Aynı anda duran trafiği gören iki sürücü: 130 giden ≈208 m'de durur, 160 giden aynı noktaya ≈97 km/sa ile çarpar Tek cümleyle: Hız, zamanı sandığından az kazandırır; fren mesafesini sandığından çok büyütür. Bunu da bil: Fren hesapları ADAC'ın pratik formülüyle (kuru yol, normal fren, ≈1 sn tepki); acil frende mesafeler kısalır ama çarpma hızı yine ≈100 km/sa çıkar. Türkiye'de otomobil için otoyol sınırı yönetmelikte 120, KGM otoyollarında 130, yap-işlet-devret otoyollarında 140 km/sa; 160 her durumda sınırın üstünde. Testte sen hangisini seçtin: 40 → 50 mi, 80 → 130 mu yoruma yaz. 👇 Her gün yeni bir bilgi. Kaçırmamak için takip et. Kaynaklar 1. Svenson, O. (2008). Decisions among time saving options: When intuition is strong and wrong. Acta Psychologica 127(2), 501–509 2. ADAC: Anhalteweg berechnen / Bremsweg berechnen (tepki mesafesi ≈ (hız ÷ 10) × 3, fren mesafesi ≈ (hız ÷ 10)²) 3. Karayolları Trafik Yönetmeliği md. 100 ve KGM otoyol hız sınırları (otomobil: 120 / 130 / 140 km/sa) #otoyol #hız #trafik #düşüncehatası #infoboxtr
Otoyolda hep 160 basan arkadaşına gönder. 🚗 Otoyolda 130 yerine 160 gidince ne kadar erken varırsın? 🔍 Sandığından çok daha az. 50 km'de fark sadece 4 dakika 20 saniye: 130 ile 23:05, 160 ile 18:45. Videoda: 🧪 Test: 40'tan 50'ye çıkmak mı, 80'den 130'a çıkmak mı daha çok zaman kazandırır? Çoğu kişi 80 → 130 der; yanlış ⏱️ 1 km'de: 40 ile 90 sn, 50 ile 72 sn → 18 sn kazanç. 80 ile 45 sn, 130 ile 27,7 sn → yalnız 17,3 sn 📉 Hızlandıkça her artış daha az zaman kazandırır (süre = yol ÷ hız). Psikologlar buna zaman kazanma yanılgısı diyor (Svenson, 2008) 🛑 Frende tam tersi: fren mesafesi kabaca hızın karesiyle büyür. Pratik formül: (hız ÷ 10)² metre; 130'da ≈169 m, 160'ta ≈256 m 💥 Aynı anda duran trafiği gören iki sürücü: 130 giden ≈208 m'de durur, 160 giden aynı noktaya ≈97 km/sa ile çarpar Tek cümleyle: Hız, zamanı sandığından az kazandırır; fren mesafesini sandığından çok büyütür. Bunu da bil: Fren hesapları ADAC'ın pratik formülüyle (kuru yol, normal fren, ≈1 sn tepki); acil frende mesafeler kısalır ama çarpma hızı yine ≈100 km/sa çıkar. Türkiye'de otomobil için otoyol sınırı yönetmelikte 120, KGM otoyollarında 130, yap-işlet-devret otoyollarında 140 km/sa; 160 her durumda sınırın üstünde. Testte sen hangisini seçtin: 40 → 50 mi, 80 → 130 mu yoruma yaz. 👇 Her gün yeni bir bilgi. Kaçırmamak için takip et. Kaynaklar 1. Svenson, O. (2008). Decisions among time saving options: When intuition is strong and wrong. Acta Psychologica 127(2), 501–509 2. ADAC: Anhalteweg berechnen / Bremsweg berechnen (tepki mesafesi ≈ (hız ÷ 10) × 3, fren mesafesi ≈ (hız ÷ 10)²) 3. Karayolları Trafik Yönetmeliği md. 100 ve KGM otoyol hız sınırları (otomobil: 120 / 130 / 140 km/sa) #otoyol #hız #trafik #düşüncehatası #infoboxtr
بداية شهر جديد اللهم اجعله بداية لكل فرح و نهاية لكل هم #اللهم_امين #يارب #دعاء_الشهر_الجديد #nouvember #شهر_جديد
بداية شهر جديد اللهم اجعله بداية لكل فرح و نهاية لكل هم #اللهم_امين #يارب #دعاء_الشهر_الجديد #nouvember #شهر_جديد
โปรแคร์กางเกงผ้าอ้อสำหรับผู้ใหญ่คุณสมบัติคือแน่นมาก ซึมซับยาวนานถึง 12 ชั่วโมง ใส่สบายตลอดคืน ขอบเอวกระชับ พอดีตัว กระชับขอบขา กันรั่วซึมได้ดีสุดๆ ผู้ใหญ่อยู่บ้านใส่สบาย ไม่รบกวนการนอนเลย##โปรแคร์แฟ้นท์โซลูชันตุนประหยัด #โปรแคร์ถอนไหนก็สวมง่าย #ผ้าอ้อมผู้ใหญ่ #โปรแคร์#กางเกงผ้าอ้อมผู้ใหญ่
โปรแคร์กางเกงผ้าอ้อสำหรับผู้ใหญ่คุณสมบัติคือแน่นมาก ซึมซับยาวนานถึง 12 ชั่วโมง ใส่สบายตลอดคืน ขอบเอวกระชับ พอดีตัว กระชับขอบขา กันรั่วซึมได้ดีสุดๆ ผู้ใหญ่อยู่บ้านใส่สบาย ไม่รบกวนการนอนเลย##โปรแคร์แฟ้นท์โซลูชันตุนประหยัด #โปรแคร์ถอนไหนก็สวมง่าย #ผ้าอ้อมผู้ใหญ่ #โปรแคร์#กางเกงผ้าอ้อมผู้ใหญ่

About

Legal