@mayoyo1216: Merry Christmas🎅🎁🎂早く来ないかな#fyp #fjk #10 #新栄jk #神奈川

マヨネーズ🍼🌺🥺
マヨネーズ🍼🌺🥺
Open In TikTok:
Region: JP
Sunday 01 November 2026 06:11:05 GMT
12264
1325
42
32

Music

Download

Comments

user24690475488611
スモーカー中将 (たくや) :
こんばんは🌟久しぶりにマヨちゃん見つけました😊3人ともスタイル良くてかわいいです💖🥰クリスマス🤶🎄楽しみですね🥰
2026-11-01 10:48:58
2
_q0mxlv
ともか :
すたいる良
2026-11-01 07:29:48
1
user970796100487386
るん :
すき
2026-11-01 07:12:32
1
h8888514sds
孵えらない金の卵 :
新栄も💞ᩚ✨️可愛い子が多いよね
2026-11-02 05:18:18
1
hoe79044453
かいと :
みんなかわいすぎ!優勝!
2026-11-01 06:15:45
1
31011883457
ダブルボギー :
相変わらず可愛すぎるのよAngelちゃん達🥹サンタさんになって🎁あげまくりたかった人生💓💓💓
2026-11-02 14:30:21
1
haruka2800
はるか :
寒くなってくるのうれし
2026-11-01 12:38:26
1
_rxlmn
らな :
髪の毛巻くのほんとにじょうずだよね
2026-11-01 14:06:14
1
kuppa151
kuppa :
左
2026-11-02 03:20:48
2
thohim91
thohim91 :
応援してます!
2026-11-04 06:47:45
1
tomotomo3807
omiomi :
だよね❣️てかぁめっちゃスタイル良くて可愛いすぎるよ😍
2026-11-01 14:09:16
1
muchskater
理事長 :
赤のイメージ強め🤔
2026-11-05 07:20:57
0
user17596390423222
🐯 :
みんな上履き踏んでるのいいね😊
2026-11-01 11:10:03
2
user6oz7e1t91e
代表取締役社長 :
[ほっこり][ほっこり]可愛い[ほっこり][ほっこり]
2026-11-03 03:42:59
1
katm278
にゃーす :
なんで上履き踏むようになったのー?
2026-11-01 12:12:31
2
tiktok.04161
コノハ :
スカート切ってますか?新栄志望校なんです!!!!
2026-11-01 12:00:11
2
disffgwpzvh
短いソックスはダサ過ぎる :
やっぱり長いソックスの方が足元が引き締まって可愛いよね
2026-11-02 04:32:26
2
mitsu.7777
미츠키🇰🇷 :
^_^めっちゃ可愛い😁😁😁😁
2026-11-03 10:05:37
1
2929x
名もなき風車 :
新栄ってみんなかかと踏んでるの?
2026-11-01 13:43:11
1
user30368481574383
秀太郎 :
[ほっこり][ほっこり][ほっこり]
2026-11-01 07:01:44
3
user8857320352283
工藤新一 :
3人とも、メッチャ可愛いすぎる😍💞🫶
2026-11-01 17:31:01
2
To see more videos from user @mayoyo1216, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Dodge Challenger — это один из самых узнаваемых американских масл-каров, который прошёл путь от классики 1970-х до современных монстров с наддувными V8. Его главная фишка — верность ретро-дизайну и огромный выбор двигателей, от скромного V6 до почти 1000-сильных версий. 🏁 История в трёх поколениях · Первое поколение (1970–1974): Классика на платформе Chrysler E-body. Выпускался с разными моторами (от рядной «шестёрки» до мощных V8 Hemi) и предлагался как хардтоп или кабриолет. Производство свернули из-за нефтяного кризиса . · Второе поколение (1978–1983): Не самый известный период. Это был компактный купе-«перелицовка» Mitsubishi Galant Lambda с четырёхцилиндровыми моторами, не имевший ничего общего с оригиналом . · Третье поколение (2008–2023): Возвращение к корням. Дизайн в стиле 1970-х, полноразмерная платформа LX (от Chrysler 300), задний привод и огромный выбор двигателей. Именно эта версия стала культовой благодаря «Форсажу» и огромному тюнинг-потенциалу . 💪 Двигатели и версии (на примере финального поколения) К концу выпуска (2023 год) Challenger предлагал уникальную линейку моторов. Вот ключевые ступени: · SXT / GT: 3.6-литровый V6 Pentastar (около 309 л.с.). Базовая версия, доступная как с задним, так и с полным приводом . · R/T: 5.7-литровый V8 HEMI (375 л.с.). Классический «американский» звук и характер. · R/T Scat Pack: 6.4-литровый V8 (392 HEMI, 485 л.с.). Серьёзный шаг вперёд по мощности. · SRT Hellcat: 6.2-литровый наддувный V8 (717 л.с.). Настоящий монстр для прямых. · SRT Demon 170: Финальная спецверсия с 6.2-литровым мотором, выдающая 1025 л.с. на топливе E85. Разгон до 96 км/ч (60 миль/ч) занимает около 1,66 секунды . 🎨 Особенности дизайна и характера · Внешность: Узнаваемый «квадратный» силуэт, широкий капот, четырёхглазая оптика и массивная корма. Дизайн третьего поколения — прямая отсылка к оригиналу 1970 года . · Габариты: Это очень крупное купе. Длина превышает 5 метров, а ширина — почти 2 метра, что делает его визуально массивнее конкурентов вроде Mustang или Camaro . · Интерьер: В отличие от строгого салона конкурентов, здесь царит «американский» комфорт: широкие кресла, много физических кнопок и приличный для купе запас места сзади . ⚡️ Что дальше? Классический бензиновый Challenger снят с производства в декабре 2023 года (финальная серия называлась «Last Call»). На смену ему пришла электрическая версия Dodge Charger Daytona, которая хоть и носит имя Charger, по сути является идейным продолжением Challenger в эру электрофикации . #dodge #dodgechallenger #fyp #foryou #fypシ #fyppppppppppppppppppppppp #fypシ゚viral #bmw #BMW
Dodge Challenger — это один из самых узнаваемых американских масл-каров, который прошёл путь от классики 1970-х до современных монстров с наддувными V8. Его главная фишка — верность ретро-дизайну и огромный выбор двигателей, от скромного V6 до почти 1000-сильных версий. 🏁 История в трёх поколениях · Первое поколение (1970–1974): Классика на платформе Chrysler E-body. Выпускался с разными моторами (от рядной «шестёрки» до мощных V8 Hemi) и предлагался как хардтоп или кабриолет. Производство свернули из-за нефтяного кризиса . · Второе поколение (1978–1983): Не самый известный период. Это был компактный купе-«перелицовка» Mitsubishi Galant Lambda с четырёхцилиндровыми моторами, не имевший ничего общего с оригиналом . · Третье поколение (2008–2023): Возвращение к корням. Дизайн в стиле 1970-х, полноразмерная платформа LX (от Chrysler 300), задний привод и огромный выбор двигателей. Именно эта версия стала культовой благодаря «Форсажу» и огромному тюнинг-потенциалу . 💪 Двигатели и версии (на примере финального поколения) К концу выпуска (2023 год) Challenger предлагал уникальную линейку моторов. Вот ключевые ступени: · SXT / GT: 3.6-литровый V6 Pentastar (около 309 л.с.). Базовая версия, доступная как с задним, так и с полным приводом . · R/T: 5.7-литровый V8 HEMI (375 л.с.). Классический «американский» звук и характер. · R/T Scat Pack: 6.4-литровый V8 (392 HEMI, 485 л.с.). Серьёзный шаг вперёд по мощности. · SRT Hellcat: 6.2-литровый наддувный V8 (717 л.с.). Настоящий монстр для прямых. · SRT Demon 170: Финальная спецверсия с 6.2-литровым мотором, выдающая 1025 л.с. на топливе E85. Разгон до 96 км/ч (60 миль/ч) занимает около 1,66 секунды . 🎨 Особенности дизайна и характера · Внешность: Узнаваемый «квадратный» силуэт, широкий капот, четырёхглазая оптика и массивная корма. Дизайн третьего поколения — прямая отсылка к оригиналу 1970 года . · Габариты: Это очень крупное купе. Длина превышает 5 метров, а ширина — почти 2 метра, что делает его визуально массивнее конкурентов вроде Mustang или Camaro . · Интерьер: В отличие от строгого салона конкурентов, здесь царит «американский» комфорт: широкие кресла, много физических кнопок и приличный для купе запас места сзади . ⚡️ Что дальше? Классический бензиновый Challenger снят с производства в декабре 2023 года (финальная серия называлась «Last Call»). На смену ему пришла электрическая версия Dodge Charger Daytona, которая хоть и носит имя Charger, по сути является идейным продолжением Challenger в эру электрофикации . #dodge #dodgechallenger #fyp #foryou #fypシ #fyppppppppppppppppppppppp #fypシ゚viral #bmw #BMW

About