Bonne Question
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Monday 02 November 2026 17:29:10 GMT
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Comments
~𝒌𝒅𝒕𝒐𝒖𝒖’🧙🏿♂️ :
C’est pour sa je refuse de m’acheter un jet
2026-11-02 18:51:33
7192
Kayzer :
La vrai question... y'avais qui dans le jet
2026-11-02 19:26:38
788
Lossa🍸 :
Même être riche c dangereux mtn ????
2026-11-02 17:47:44
1598
ْ :
Les cris de la femme elle a su qu’elle vont mourrir 🥺
2026-11-02 20:25:04
1280
Momo :
Ça doit être l’une des pires sensations du monde vraiment c’est horrible
2026-11-02 23:08:54
79
BassidyMaiga~Salafiste🇲🇱 :
Qu'Allah nous protège
2026-11-02 20:02:09
237
Homer Simpson ⚖️♊ :
J'imagine même pas la sensation de se dire que l'on va obligatoirement mourir dans les secondes qui suivent
2026-11-02 21:18:52
1562
Rapha Baz :
Poster par un pilote sur une autre vidéo du crash: La présence de givrage et de turbulences modérées peut provoquer un phénomène appelé Mach tuck. Il est fréquent sur les Learjet 60 et les Learjet plus anciens. En gros, on dépasse la vitesse maximale autorisée en altitude, et on ne peut plus en sortir : on continue d’accélérer sans pouvoir produire de portance avec les ailes. Description plus détaillée : (le coefficient de portance finit par se retrouver trop en arrière sur l’aile, au point qu’il devient impossible de générer de portance ; l’avion perd alors de l’altitude comme une fléchette qui tombe, ce qui lui fait gagner de la vitesse et finir par s’écraser. Tous les pilotes connaissent ce phénomène ; certains se rapprochent simplement trop de la limite de vitesse maximale, et quand on rencontre des turbulences dans l’air clair ou d’autres facteurs comme le givrage qui peuvent faire franchir la limite de vitesse maximale sans permettre de contrôler normalement l’aile, ça arrive. Pour résumer : le givrage modifie de façon critique la forme de l’aile et ajoute du poids à l’avion (double peine, mais surtout un problème de flux d’air au-dessus de l’aile) ; les Learjet sont vulnérables aux situations de survitesse parce que leur aile est petite, profilée et sans tolérance, au nom de l’efficacité et des performances ; si on mélange tout ça avec des turbulences modérées qui peuvent faire fluctuer la vitesse, l’avion peut alors entrer en situation de survitesse en Mach tuck. Le résultat, c’est la chute en fléchette qu’on voit ici. Très triste.
2026-11-02 22:08:58
39
Fanny.nm :
Ma pauvreté me sauve
2026-11-02 19:52:55
549
Blak One :
Ils se sont vus mourir quelle horreur ... 😳
2026-11-02 20:29:42
51
CATALAN229 :
c'est un missile et non avion, puisqu'il n'y a pas de débris
2026-11-02 19:17:14
19
⚡️⚡️M Lo⚡️ :
manti tande bòs. 😎😎😎
2026-11-03 03:31:56
0
Claude Gagnon :
System avenger 🧐
2026-11-03 00:25:01
0
Future :
Missiles satan 2
2026-11-03 01:10:14
0
Camaleón 🐙 🇲🇦🇫🇷 :
La vidéo c’est hallucinant tous c’est vaporiser il reste que poussières des humains .. paix à leurs âmes
2026-11-02 20:53:35
81
Melissaa :
Les gens dans les commentaires qui disent que en floride il ne fait pas -47 degrés ! Mais vraiment cultivez vous en avion il gèle les températures sont carrément en dessous de zéro -47 degrés c’est normal
2026-11-03 06:15:54
14
titigrosminet :
Pilot was diving mode
2026-11-03 01:20:49
0
Lady boss djenika :
yon missil ui men nou serye
2026-11-02 22:17:23
0
Fatuuuuuu :
J’imagine pas comment ils devaient paniquer les pauvres
2026-11-02 23:55:03
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Vadorty :
L’avion a eu l’autorisation de prendre de l’altitude lors de la tempête. Durant la manœuvre, le jet a perdu de la portance et l’avion a piqué vers le sol. L’avion s’est retrouvé en survitesse. Cela s’appelle « Mach tuck » c’est connu des pilotes et difficilement récupérable.
2026-11-03 07:29:25
8
tns.shl🤌🏽🎱 :
catastrophe sur catastrophe sur ces dernières semaines la fin est proche..
2026-11-02 23:46:09
29
Shadow :
Je me demande comment ils vont pouvoir savoir ce qu’il c’est passé alors que l’avion est littéralement pulvérisé..
2026-11-02 18:32:18
859
YoKo✨ :
J'attend le docu netflix
2026-11-02 18:53:55
124
yasltls :
Je pense qu’ils sauront jamais le jet c’est complètement désintégré c’est impressionnant il en reste plus rien
2026-11-02 20:07:24
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Rayane-3407 :
à cette vitesse c'est pas étonnant qu'il ne reste rien des gens qui étaient à l'intérieur, j'ai mal au cœur
2026-11-02 19:30:53
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