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El primer metro de Barcelona lo cerró el Tibidabo. El pantano de Vallvidrera se hizo en el siglo XIX para dar agua a Sarrià, y el agua bajaba por un túnel de más de un kilómetro: la Mina Grott. En 1908 un empresario metió dentro un tren eléctrico para llevar a la gente a su parque de atracciones junto al pantano, Lake Valley. Costaba 25 céntimos, tardaba unos seis minutos y el túnel iba lleno de bombillas de colores. Fue el primer tren eléctrico de pasajeros de España, y el primer año lo cogieron 40.000 personas. La empresa del Tibidabo lo denunció por competencia desleal y en 1916 un tribunal obligó a cerrar el parque. Hoy el túnel está cerrado a la gente, pero sigue llevando agua. ¿Te gustaría que lo abrieran de nuevo? Fuentes: TMB; El Debate; Meet Barcelona; Diari Catalunya; Barcelona Secreta.
El primer metro de Barcelona lo cerró el Tibidabo. El pantano de Vallvidrera se hizo en el siglo XIX para dar agua a Sarrià, y el agua bajaba por un túnel de más de un kilómetro: la Mina Grott. En 1908 un empresario metió dentro un tren eléctrico para llevar a la gente a su parque de atracciones junto al pantano, Lake Valley. Costaba 25 céntimos, tardaba unos seis minutos y el túnel iba lleno de bombillas de colores. Fue el primer tren eléctrico de pasajeros de España, y el primer año lo cogieron 40.000 personas. La empresa del Tibidabo lo denunció por competencia desleal y en 1916 un tribunal obligó a cerrar el parque. Hoy el túnel está cerrado a la gente, pero sigue llevando agua. ¿Te gustaría que lo abrieran de nuevo? Fuentes: TMB; El Debate; Meet Barcelona; Diari Catalunya; Barcelona Secreta.
There are only four of these machines known to exist. Will Mike pull the lever on this one? #AmericanPickers
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