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lim.yoon.aa
The Alchemists :
hi yank...
2026-11-04 14:16:05
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greber_54
Es_Tung-Tung🍦 :
cantik kali kk slm knl
2026-11-04 15:40:49
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its_me_crustacea
GreenTea :
gas terus V.... ☺️
2026-11-04 13:24:12
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paktuu63
paktuu :
2026-11-04 19:49:37
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betterthanyourshahaha
iiyookk :
2026-11-04 13:33:28
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muhammadaditiya59
Muhammad Aditiya :
🥰🥰🥰
2026-11-04 16:09:23
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heri.yanto4710
Cu''i 6393 :
👍🏻👍🏻👍🏻
2026-11-05 03:19:01
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#rutvitrasaumomo Đừng nên rút ví trả sau Momo nếu như bạn không biết những cách an toàn này ! #vanthangvts #rutvitrasau #cachrutvitrasau #rutvitrasaumomovanthang
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သူချစ်နေတာကိုတလောကလုံးသိတယ် သူပဲမသိတာ🤏 #foolinlove #copterntp #copterbank #fyp
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Pour être doué pour jouer au eFootball (adapté aux débutants à intermédiaires) : 8g 1. Comprendre les bases du contrôle et de la transmission Ne pas sprinter trop souvent - rendre le contrôle du ballon mauvais. Utilisez la passe traversante (passe percée) lorsque l'attaquant a couru. Essayez le passage manuel pour rendre l'alimentation plus précise. Lors de la défense, n'appuyez pas simplement sur (appuyez) continuer, maintenez la position en premier. balle laide. Utilisez la passe traversante (passe percée) lorsque l'attaquant a couru. Essayez le passage manuel pour rendre l'alimentation plus précise. Lors de la défense, n'appuyez pas simplement sur (appuyez) continuer, maintenez la position en premier. • 2. Choisissez une formation stable Bonne formation pour classé : 4-3-3 → adapté au jeu rapide et aux ailes actives. 4-2-1-3 → équilibre attaque et défense. 4-1-2-1-2 (diamant) → fort au milieu. Si vous aimez jouer au ballon court comme le FC Barcelone, utilisez une formation avec de nombreux milieux de terrain. 3. Définir le style de jeu de l'équipe Choisissez Contre rapide si vous aimez les Ameliorez et tormez correctement les joueurs Concentrez-vous sur la mise à niveau vers la vitesse et la finition pour les grévistes. Sensibilisation défensive et tacle pour les défenseurs. Ne vous contentez pas de mettre à jour toutes les statistiques, ajustez la position. 5. Comment survivre en toute sécurité Utilisez des correspondances (ne glissez pas toujours). Fermez le chemin de passe, pas seulement pour chasser le ballon. Ne tirez pas tous les défenseurs hors de leur position. * 6. Conseils supplémentaires pour monter rapidement en grade Jouer lorsque la connexion est stable (faible ping). Ne paniquez pas si vous concédez. Apprenez le modèle des adversaires (beaucoup) sont les spams #tips
Pour être doué pour jouer au eFootball (adapté aux débutants à intermédiaires) : 8g 1. Comprendre les bases du contrôle et de la transmission Ne pas sprinter trop souvent - rendre le contrôle du ballon mauvais. Utilisez la passe traversante (passe percée) lorsque l'attaquant a couru. Essayez le passage manuel pour rendre l'alimentation plus précise. Lors de la défense, n'appuyez pas simplement sur (appuyez) continuer, maintenez la position en premier. balle laide. Utilisez la passe traversante (passe percée) lorsque l'attaquant a couru. Essayez le passage manuel pour rendre l'alimentation plus précise. Lors de la défense, n'appuyez pas simplement sur (appuyez) continuer, maintenez la position en premier. • 2. Choisissez une formation stable Bonne formation pour classé : 4-3-3 → adapté au jeu rapide et aux ailes actives. 4-2-1-3 → équilibre attaque et défense. 4-1-2-1-2 (diamant) → fort au milieu. Si vous aimez jouer au ballon court comme le FC Barcelone, utilisez une formation avec de nombreux milieux de terrain. 3. Définir le style de jeu de l'équipe Choisissez Contre rapide si vous aimez les Ameliorez et tormez correctement les joueurs Concentrez-vous sur la mise à niveau vers la vitesse et la finition pour les grévistes. Sensibilisation défensive et tacle pour les défenseurs. Ne vous contentez pas de mettre à jour toutes les statistiques, ajustez la position. 5. Comment survivre en toute sécurité Utilisez des correspondances (ne glissez pas toujours). Fermez le chemin de passe, pas seulement pour chasser le ballon. Ne tirez pas tous les défenseurs hors de leur position. * 6. Conseils supplémentaires pour monter rapidement en grade Jouer lorsque la connexion est stable (faible ping). Ne paniquez pas si vous concédez. Apprenez le modèle des adversaires (beaucoup) sont les spams #tips
Wie hebt man ein 5.800 Tonnen schweres Schiff mit nur 4 Elektromotoren? 🚢⚡ Beim Schiffshebewerk Scharnebeck übernimmt die Physik die Arbeit. #Schiffshebewerk #Ingenieurwesen #Physik #Deutschland #Wissen
Wie hebt man ein 5.800 Tonnen schweres Schiff mit nur 4 Elektromotoren? 🚢⚡ Beim Schiffshebewerk Scharnebeck übernimmt die Physik die Arbeit. #Schiffshebewerk #Ingenieurwesen #Physik #Deutschland #Wissen
Рейс Aloha Airlines 243 вылетел 28 апреля 1988 года из Хило (Гавайи) и направлялся в Гонолулу. На борту находились 95 человек: пассажиры и экипаж. Во время набора высоты на эшелоне около 7300 метров внезапно произошла катастрофическая разгерметизация — верхняя часть фюзеляжа на протяжении почти 6 метров просто оторвалась. Кабина пилотов и салон оказались открыты небу. Одну стюардессу выбросило наружу, остальные пассажиры и члены экипажа чудом удержались на местах, пристегнутые ремнями. Пилоты смогли сохранить управление сильно повреждённым Boeing 737 и совершили аварийную посадку в аэропорту Кахулуи на острове Мауи. Самолёт приземлился с огромной дырой в фюзеляже, но почти все, кто остался на борту, выжили. Расследование показало, что причиной стала усталостная трещина в металле, которую не заметили при техническом обслуживании. Этот случай до сих пор изучают в авиации как пример того, насколько важны регулярные проверки старых самолётов и как экипаж может спасти ситуацию даже при почти полном разрушении конструкции. #рекомендации #рек #fyp #интересное #кружок
Рейс Aloha Airlines 243 вылетел 28 апреля 1988 года из Хило (Гавайи) и направлялся в Гонолулу. На борту находились 95 человек: пассажиры и экипаж. Во время набора высоты на эшелоне около 7300 метров внезапно произошла катастрофическая разгерметизация — верхняя часть фюзеляжа на протяжении почти 6 метров просто оторвалась. Кабина пилотов и салон оказались открыты небу. Одну стюардессу выбросило наружу, остальные пассажиры и члены экипажа чудом удержались на местах, пристегнутые ремнями. Пилоты смогли сохранить управление сильно повреждённым Boeing 737 и совершили аварийную посадку в аэропорту Кахулуи на острове Мауи. Самолёт приземлился с огромной дырой в фюзеляже, но почти все, кто остался на борту, выжили. Расследование показало, что причиной стала усталостная трещина в металле, которую не заметили при техническом обслуживании. Этот случай до сих пор изучают в авиации как пример того, насколько важны регулярные проверки старых самолётов и как экипаж может спасти ситуацию даже при почти полном разрушении конструкции. #рекомендации #рек #fyp #интересное #кружок
Artelice Patisserie (October 2026) 🖤 #artelicepatisserie #trompelœil
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