La Honda Africa Twin 1150 2027 fait ses débuts à l'événement EICMA, apportant la plus grande mise à jour de son histoire. La présence de cette dernière génération marque également dix ans depuis l'introduction de la première Honda CRF1000L. Le moteur bicylindre parallèle a maintenant augmenté sa capacité à 1 131 cm3, avec un diamètre d'alésage de 94 mm et un taux de compression de 12,1 : 1. Le moteur est capable de produire une puissance de 119 ch et 119 Nm de couple. Dans le secteur du cadre, le cadre et le bras oscillant ont subi une réduction de poids allant jusqu'à 1,4 kg. Pendant ce temps, la dernière conception du réservoir de carburant s'étend désormais partiellement au bas du siège, afin d'abaisser le centre de gravité du moteur et d'améliorer l'équilibre lorsqu'il est conduit. Le système de suspension Showa EERA fait également l'objet d'une mise à jour en intégrant la technologie Skyhook Control. Les options du mode de conduite sont désormais passées de quatre à six modes, qui peuvent être entièrement adaptés aux préférences du pilote. Pour prendre en charge l'expérience de conduite, l'Africa Twin 1150 2027 est équipé de deux écrans d'instruments de 5,7 et 7 pouces. Les deux prennent en charge la connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto. Honda a également apporté des améliorations à la conception du guidon et des repose-pieds (repose-pieds), ce qui a donné une position de conduite plus active et ergonomique pour le pilote. Honda Africa Twin 1150 2027 La gamme Honda Africa Twin 1150 2027 se décline en trois variantes différentes. Toutes les trois utilisent le même moteur, le même cadre et le même système électronique. Les principales différences résident dans la taille des roues avant, le système de suspension, le poids du véhicule et la capacité du réservoir de carburant. 1. Honda Africa Twin Standard La variante la plus équilibrée pour diverses utilisations. La variante standard est livrée avec une roue avant de 21 pouces, un réservoir de carburant de 18,8 litres et un poids total de 237 kg. Ces caractéristiques en font la variante la plus équilibrée parmi les trois modèles, à la fois pour les besoins de conduite quotidiens et les trajets longue distance. Honda Africa Twin Adventure Sports Conçu pour les voyages longue distance. La variante Adventure Sports pèse 245 kg et utilise une roue avant de 19 pouces. Sa capacité de réservoir de carburant est passée à 24,2 litres, ce qui est censé être capable de fournir un kilométrage d'environ 480 km sur une seule charge. Cette variante dispose également d'un système ABS E-Combined et, spécifiquement pour le marché italien, n'est disponible qu'avec une transmission manuelle. Pendant ce temps, la variante Honda Sensing Ride reçoit des transmissions DCT supplémentaires ainsi que deux unités radar qui prennent en charge diverses fonctionnalités de sécurité et d'assistance à la conduite, telles que le régulateur de vitesse adaptatif, les avertissements de collision potentielle et la détection des angles morts. L'ajout de ces technologies augmente le poids du véhicule à 256 kg. #honda #africa #twin #aventure - @khalil_motard_gs