@vison1127: кивни мне #эдит #путин #победа #токаев

Vison-11

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Friday 06 November 2026 11:54:39 GMT

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Comments

парнишка из 2019 :

мне кажется что это фейк потому что на видео бумага меняет цвет и становится красной

2026-11-06 16:36:27

2651

Fritez_in :

закинь на стим плиз

2026-11-06 19:55:16

535

Президент Токаев Касым-Жомарт :

О дак это я

2026-11-06 18:06:59

299

GHOST 👻👻👻 :

"Кивни мне, и все будут думать, что мы загадочные"

2026-11-07 07:52:31

42

komen :

так это бомба она красным мигала и пищала

2026-11-06 17:03:53

215

Faude :

«Поменяй регион стима»

2026-11-07 12:26:57

8

pepper :

там написано отпусти мелстроя

2026-11-06 21:31:43

20

Rome ローマ :

Не захватывай меня пожалуйста

2026-11-07 15:09:36

15

вечный хтн :

«Кивни мне для ауры»

2026-11-07 07:59:30

13

вернусь в 2024 :

"го в чикен Ган"

2026-11-07 14:53:50

6

БЛДВЭЮВИМЛ Щ :

поссочдыздуьутчбчьвл вы с😳

2026-11-07 20:15:01

1

SpaceMD :

отпусти маму птицу

2026-11-07 08:39:52

7

розовый человек 👁️‍🗨️ :

мне настолько сильно нравится шутка про Стим что я бы пошутил

2026-11-06 13:27:54

15

Олег микрозайм :

2026-11-07 06:04:00

7

дуолан сигма жоская корона 亗 :

2026-11-07 15:22:46

0

Fr3eAlone :

нет там Написано го стэндофф

2026-11-06 16:49:04

48

￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ ￴ :

кивни мне для аура эдита

2026-11-07 09:05:44

70

𝙺𝙸𝚛𝚘𝚜𝚎 :

2026-11-07 09:15:44

75

KURY🧩 :

ты же вроде президент?

2026-11-07 19:37:10

1

Depomine :

«Го потом в компы ?»

2026-11-07 18:55:44

0

You iq zero :

Я фембой

2026-11-07 07:19:16

0

🇺🇸 :

2026-11-07 22:07:39

1

Tiv4k :

3 хештег это победа парни

2026-11-06 22:10:38

2

новости DTS :

выписал штраф

2026-11-06 18:22:32

4

fawvy! :

ты участвовал в сво

2026-11-07 17:52:22

0

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Tu vois ce camion là ? Il n'a pas de boîte de vitesse. Il n'a pas de cardan. Il n'a même pas d'embrayage. Et pourtant il transporte 220 tonnes 😳 Abonne-toi je t'explique. Ça, c'est un Hitachi EH4000AC. Un camion de mine. Pas un camion de chantier. Un monstre de 7 mètres de haut, 15 mètres de long. Quand il passe à côté de toi, tu as l'impression d'être à côté d'un immeuble qui roule. Et le plus fou, c'est comment il avance. Dans un camion normal, le moteur diesel fait tourner les roues. Là, non. Le moteur diesel ne touche jamais les roues. Le moteur diesel, un V16 de 2800 chevaux, il sert juste à faire tourner une énorme génératrice électrique. Comme une centrale électrique sur roues. Cette génératrice, elle envoie du courant dans deux moteurs électriques géants, directement dans les roues arrière. C'est ça, la propulsion diesel-électrique. AC. Courant alternatif. Pourquoi ils font ça ? Parce qu'à 400 tonnes en charge, aucune boîte de vitesse au monde ne tiendrait. Elle exploserait au bout d'une semaine. Avec l'électrique, il n'y a plus de vitesse à passer. Le couple est là tout de suite, dès 0 km/h. Il monte une pente à 10% à 400 tonnes sans jamais caler, sans jamais patiner. Et le meilleur, quand il descend dans la mine, chargé à bloc, il ne freine presque pas. Les moteurs électriques deviennent des génératrices, ils rechargent, ils retiennent le camion. Ça s'appelle le freinage dynamique. Les freins ne chauffent même pas. Son réservoir, c'est 3700 litres de gasoil. Il brûle 200 litres à l'heure en pleine charge. Une benne de 220 tonnes, ça c'est 4 pelles Hitachi EX5600 qui le remplissent en 4 godets. 4 godets et il repart. Pas de boîte. Pas de cardan. Juste un diesel qui fait de l'électricité pour faire rouler un immeuble. C'est pas un camion. C'est une locomotive qui a appris à rouler dans une mine. #hitachi #hitachieh4000ac #eh4000ac #camionmine #dumper

Tu vois ce camion là ? Il n'a pas de boîte de vitesse. Il n'a pas de cardan. Il n'a même pas d'embrayage. Et pourtant il transporte 220 tonnes 😳 Abonne-toi je t'explique. Ça, c'est un Hitachi EH4000AC. Un camion de mine. Pas un camion de chantier. Un monstre de 7 mètres de haut, 15 mètres de long. Quand il passe à côté de toi, tu as l'impression d'être à côté d'un immeuble qui roule. Et le plus fou, c'est comment il avance. Dans un camion normal, le moteur diesel fait tourner les roues. Là, non. Le moteur diesel ne touche jamais les roues. Le moteur diesel, un V16 de 2800 chevaux, il sert juste à faire tourner une énorme génératrice électrique. Comme une centrale électrique sur roues. Cette génératrice, elle envoie du courant dans deux moteurs électriques géants, directement dans les roues arrière. C'est ça, la propulsion diesel-électrique. AC. Courant alternatif. Pourquoi ils font ça ? Parce qu'à 400 tonnes en charge, aucune boîte de vitesse au monde ne tiendrait. Elle exploserait au bout d'une semaine. Avec l'électrique, il n'y a plus de vitesse à passer. Le couple est là tout de suite, dès 0 km/h. Il monte une pente à 10% à 400 tonnes sans jamais caler, sans jamais patiner. Et le meilleur, quand il descend dans la mine, chargé à bloc, il ne freine presque pas. Les moteurs électriques deviennent des génératrices, ils rechargent, ils retiennent le camion. Ça s'appelle le freinage dynamique. Les freins ne chauffent même pas. Son réservoir, c'est 3700 litres de gasoil. Il brûle 200 litres à l'heure en pleine charge. Une benne de 220 tonnes, ça c'est 4 pelles Hitachi EX5600 qui le remplissent en 4 godets. 4 godets et il repart. Pas de boîte. Pas de cardan. Juste un diesel qui fait de l'électricité pour faire rouler un immeuble. C'est pas un camion. C'est une locomotive qui a appris à rouler dans une mine. #hitachi #hitachieh4000ac #eh4000ac #camionmine #dumper

لا يجب أن يأخذ نفسه بجديه #غازي_القصيبي

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Dép bánh mì xinh giá rẻ 🫰#depbanhmi #depbanhmisieuem #xuongdeplinhanh #unboxing #review

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Who asked for tattoo? BTW WAIT FOR FULL COVER ON DYNASTY THIS WEEK!!!#loreentattoo #loreen #coversong #covers #singing #viral #fypp

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#рекомендации #ночныереки #elbruso

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