@lpssonn: Voici la traduction: *Que se passe-t-il vraiment entre ta pédale de frein et les roues ? Fais défiler pour la version simple ➡️* *BMW E36 325i de 1994 avec ASC+T:* *1.* La pédale pousse le maître-cylindre tandem, qui transforme la force de ton pied en pression hydraulique *2.* Le liquide de frein voyage jusqu'au bloc ABS / ASC+T *3.* L'ABS fait pulser les freins pour empêcher une roue de se bloquer lors d'un freinage brutal *4.* L'ASC+T peut freiner une roue arrière et couper la puissance pour arrêter une roue qui patine *5.* Les tuyaux de frein rigides et les durites flexibles transportent la pression jusqu'aux 4 étriers Tandem veut dire deux circuits séparés. Si l'un a une fuite, l'autre peut quand même arrêter la voiture. C'est quand la dernière fois que tu as purgé ton liquide de frein ? 👇#Mécanique #CommentÇaMarche #pourtoi #debloquemesvue🥲🙏🏽