@chaware222: مڕۆڤی دووڕوو ...

ژیان کورتە بۆیە باشبە
ژیان کورتە بۆیە باشبە
Open In TikTok:
Region: IQ
Saturday 07 November 2026 07:57:00 GMT
24255
1177
2
156

Music

Download

Comments

bestoon.m.husain
Bestoon M Xoshnaw :
🤩🤩🤩
2026-11-07 09:53:05
1
To see more videos from user @chaware222, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Progasi super max 300: Технические характеристики Двигатель: 4-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Модель CB300-F (ZS175FMM-3A). Рабочий объём — около 270 см³. Максимальная мощность — 25 л. с. (при 8500 об/мин), максимальный крутящий момент — 19 Н·м (при 6500 об/мин).  Трансмиссия: 5-ступенчатая (схема 1-N-2-3-4-5).  Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE30 в паре с фирменной выхлопной системой PROGASI Exhaust System — это даёт хорошую тягу на низких и средних оборотах.  Зажигание: CDI.  Запуск: электростартер + кикстартер.  Рама: хромомолибденовая, с усиленными узлами. Дополнительно установлен пластиковый каркас — он защищает раму и мотоботы райдера.  Подвеска: настраиваемая (в источниках встречаются обозначения MNT или KYB-Tech).  Колёса: 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Покрышки STAREZZI — подходят для экстремальных условий, выдерживают закручивание шипов.  Тормоза: дисковые гидравлические спереди и сзади.  Габариты (Д×Ш×В): 1930×790×1010 мм.  Колёсная база: 1340 мм.  Высота сиденья: 900 мм.  Дорожный просвет: 330 мм — помогает уверенно преодолевать крупные препятствия.  Сухой вес: 112 кг.  Топливный бак: 5,5 л.  Максимальная нагрузка: 150 кг.  Максимальная скорость: около 130 км/ч.  Аккумулятор: PROGASI 12V4Ah.  Что ещё продумано в конструкции Сиденье: быстросъёмное (чтобы быстро получить доступ к узлам под ним). Сделано из износостойких материалов с водонепроницаемым покрытием — комфортно в любую погоду.  Ручка акселератора: короткоходная. Позволяет быстро откручивать газ на крутых подъёмах или среди препятствий, не перехватывая руль. Ещё можно отрегулировать положение троса под свой стиль езды.  Оптика: полностью светодиодная фара с ближним и дальним светом.  Приборная панель: электронная (спидометр, тахометр, одометр, индикаторы передачи и заряда батареи).  Цепь: Choho с уплотнительными кольцами — они защищают от пыли, удерживают смазку, благодаря чему цепь дольше служит, меньше шумит и реже требует обслуживания.  Дополнительные решения: с завода залито масло Shell 10W-40, разъёмы проводки влагозащищённые, подшипники обработаны консистентной смазкой. @van #прогасисупермакс300 #progasisupermax300 #погонядпс #стант #дпс
Progasi super max 300: Технические характеристики Двигатель: 4-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Модель CB300-F (ZS175FMM-3A). Рабочий объём — около 270 см³. Максимальная мощность — 25 л. с. (при 8500 об/мин), максимальный крутящий момент — 19 Н·м (при 6500 об/мин). Трансмиссия: 5-ступенчатая (схема 1-N-2-3-4-5). Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE30 в паре с фирменной выхлопной системой PROGASI Exhaust System — это даёт хорошую тягу на низких и средних оборотах. Зажигание: CDI. Запуск: электростартер + кикстартер. Рама: хромомолибденовая, с усиленными узлами. Дополнительно установлен пластиковый каркас — он защищает раму и мотоботы райдера. Подвеска: настраиваемая (в источниках встречаются обозначения MNT или KYB-Tech). Колёса: 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Покрышки STAREZZI — подходят для экстремальных условий, выдерживают закручивание шипов. Тормоза: дисковые гидравлические спереди и сзади. Габариты (Д×Ш×В): 1930×790×1010 мм. Колёсная база: 1340 мм. Высота сиденья: 900 мм. Дорожный просвет: 330 мм — помогает уверенно преодолевать крупные препятствия. Сухой вес: 112 кг. Топливный бак: 5,5 л. Максимальная нагрузка: 150 кг. Максимальная скорость: около 130 км/ч. Аккумулятор: PROGASI 12V4Ah. Что ещё продумано в конструкции Сиденье: быстросъёмное (чтобы быстро получить доступ к узлам под ним). Сделано из износостойких материалов с водонепроницаемым покрытием — комфортно в любую погоду. Ручка акселератора: короткоходная. Позволяет быстро откручивать газ на крутых подъёмах или среди препятствий, не перехватывая руль. Ещё можно отрегулировать положение троса под свой стиль езды. Оптика: полностью светодиодная фара с ближним и дальним светом. Приборная панель: электронная (спидометр, тахометр, одометр, индикаторы передачи и заряда батареи). Цепь: Choho с уплотнительными кольцами — они защищают от пыли, удерживают смазку, благодаря чему цепь дольше служит, меньше шумит и реже требует обслуживания. Дополнительные решения: с завода залито масло Shell 10W-40, разъёмы проводки влагозащищённые, подшипники обработаны консистентной смазкой. @van #прогасисупермакс300 #progasisupermax300 #погонядпс #стант #дпс

About