@ravelkel: Google a le logiciel. Geely fabrique le véhicule. Derrière le prochain taxi autonome de Waymo, il y a un groupe chinois et des décennies de savoir-faire industriel. On parle beaucoup de l’intelligence du logiciel. Le châssis, la batterie, les moteurs, les capteurs et le refroidissement demandent eux aussi des années d’apprentissage. Moi, je fabrique une IRM. Et je peux te dire que savoir construire la machine, c’est une compétence à part entière. Qui aura l’avantage demain : celui qui maîtrise le logiciel, la fabrication, ou les deux ? #Waymo #Geely #Industrie #Innovation #Chine

Evan Kervella
Evan Kervella
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Sunday 08 November 2026 16:11:49 GMT
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Comments

freyjo0
Joffrey :
Les logiciels sont aux stade de brique technologique. Par exemple jamais de la vie l’Europe ne rattrapera son retard sur l’expérimentation pure sur le terrain à cause des normes. Elle avait bien un siècle d’ingénierie sur l’automobile mais l’électrique et notamment prochainement les logiciels pour l’autonomie on scellé le sort de l’industrie européenne.
2026-11-08 18:05:31
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navigator84
Navigator84 :
Il n'y a strictement aucun rapport entre l'obtention par Geely d'une licence de production et le rachat de Volvo par ce dernier... Alors oui en 1998 quand Geely produisa sa première voiture, officiellement il n'avait pas le droit du fait du manque d'une licence. Mais il finira par l'obtenir quelques années après. Mais bien avant le rachat de Volvo.
2026-11-08 21:36:18
0
funnuf509
Fun Nuf :
L’objet c’est sans un bon logiciel est un vulgaire caillou
2026-11-08 22:23:57
0
habemuspapam467
bnf d'art :
j'adore vos contenus, ça m'apprend des stratégies pour mon business
2026-11-09 03:49:12
0
thediscreteshadow
π :
Les chinois sont partout
2026-11-08 17:05:10
1
patrick.yomi
. :
les Chinois sont partout et ça fait quand même un peu peur !
2026-11-08 16:19:52
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