@heidy_up: ¡Tenemos el mundo al revés! Bogotá terminó proyectando un metro alimentador de Transmilenio, cuando debería ser al contrario. Necesitamos un metro con mayor capacidad, más trenes y estaciones que permitan transformar la movilidad y recuperar espacio público. Soñemos una ciudad que piense en grande, con un sistema de transporte integrado y el metro que merecemos.
Pues claro, es solo una línea. Seamos realistas, así fuese subterráneo, seguiría siendo un alimentador. Si se llegan a hacer las otras 3 que tienen planeando, entonces obvio transmilenio dejará de ser el principal.
p
2026-11-09 01:28:47
108
Ricardo Correa :
Cuantas troncales hizo Petro?🤔🤔🤔
2026-11-09 04:47:05
7
Henry henriquez :
Por Favor Señora! Las estaciones tienen una distancia tan grande para que el metro cumpla su función de ser rápido ! O quería un metro cebollero? El mundo al revés!
2026-11-09 01:17:16
23
mecc1970 :
La invito a que vaya a Buenos Aires, Santiago, CDMX, Quito .. todo los metros se construyen por líneas y paso a paso …. Para ir cubriendo la ciudad poco a poco…. Por cierto…. Adema en todas hay sistema tipo trasmilenio complementando al metro
2026-11-09 14:26:23
21
Ignacio RD :
Eso es técnicamente falso. Un tren que mueve 1.800 pasajeros por viaje (72.000 por hora/sentido) jamás es el "alimentador" de un bus que mueve 250. El Metro es la columna vertebral de mayor capacidad; que se conecte con TransMilenio en la 72 es integración multimodal básica, como ocurre en cualquier ciudad del mundo.
2026-11-10 01:59:55
2
Isa :
Evidentemente, un metro es para distancias LARGAS, es como si yo dijera que el transmilenio alimenta a los buses alimentadores porque la gente lo necesita para llegar a sus casas, hay ciudades como paris que se dan el lujo de tener estaciones cada 500 metros, pero eso evidentemente es porque llevan desde 1920 constuyendo, claro que es insuficiente pero estan pretendiendo que una línea haga lo que en otras ciudades hacen con 3 o 4 , el transmilenio debe abordar distancias cortas, para eso son ese tipo de transporte
2026-11-10 00:24:07
3
Carlo_Montisalti :
Alcaldesa
2026-11-09 09:42:28
8
Angelica :
Ay amiga, como Arq urbanista quedé tiesa con lo que acabas de decir.
2026-11-09 15:16:00
5
Credators :
en verdad pretenden que 1 sola línea alimente 12 troncales? jajajajaja apenas es la primera y quieren que mueva más que un sistema que lleva casi 30 años funcionando
2026-11-10 05:00:36
3
Yoviajoenmoto :
Criticar es muuuuy facil, eso cualquiera
2026-11-09 17:37:24
3
Profe-wilson :
😅 en todas las ciudades del mundo los sistemas están integrados!!
2026-11-09 01:20:42
1
Jhoand :
te amo eres un inteligente
2026-11-09 01:50:21
4
Psicólogo Cristian Oyola :
Para eso se debería llamarse TRANSMIMETRO
2026-11-09 22:44:23
1
pechuga de pollo :
Con quién está hablando?
2026-11-09 01:08:39
3
SoyJoanBel :
Cuando se completen todas las líneas pensadas pues ya trasmi alimentaria al metro. Apenas es una línea
2026-11-09 18:51:42
1
Yesilevs :
es más facil tirar cuento y no aceptar q se logró arrancar y no estos discursos poco valiosos, es más facil meter cuento
2026-11-09 19:23:16
1
fernandocortes8055 :
El tédio que es subirse a un bus va a trasladarse a la 72
2026-11-09 11:53:12
1
Fernando :
2026-11-09 00:40:24
2
Mishell Ginette Morelo Muñoz :
ningún bogotalovers debería dejar que vengan personas hablar mal del metro, esto es un paso a mas de 50 años de lucha por llegar a donde estamos estemos orgullosos de lo que tenemos y despues ir mejorando en el proceso.
2026-11-09 15:25:36
4
*& :
El transporte público eficiente se complementa. No es que todo llegue al metro y sea la opción final, porque así se satura el sistema; es que las personas tengan miles de opciones y rutas para ir de un punto A a un punto B. El metro llega el 10 min y es caro; mientras que existe la alternativa en transmilenio que demora 20 minutos pero es más económica. La gente decide en que se mueve segun las circunstancias.
2026-11-10 13:07:02
0
Leisner :
yo lo he dicho y salieron a insultarme en comentarios jajaja es un metro alimentador de buses
2026-11-10 12:40:01
0
Karla sin guion :
Increíble tanto costó por un mentro que no va a cubrir ni el 2% de los casi 8.000.000 de habitantes que tiene Bogotá, absurdo
2026-11-10 13:23:36
0
Diego Balcero :
es fácil criticar que construir
2026-11-10 11:06:20
0
nacho Ramírez :
acá lo que importa es romper y romper y de solución nada
2026-11-10 13:35:10
0
***** :
Todos a comprar patienetas a montar cicla o bregar para ahora para una motico electrica ese metro es de lo peor y se pronostica que el alcalde lo a va subir a cuatro mil
2026-11-09 02:01:26
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