@galleryelka.id: Menyatukan keluarga di hari raya lebaran 2027 dengan Sarimbit Alunan Raya by Salvina Hijab #outfitinspiration #ootdcouple #ootdlebaran #bajulebaran #sarimbitterbaru

BAJULEBARAN2027
BAJULEBARAN2027
Open In TikTok:
Region: ID
Monday 09 November 2026 12:01:00 GMT
665
5
2
2

Music

Download

Comments

user3365977732318
Bela :
Spill ka harganya
2026-11-09 12:06:45
0
To see more videos from user @galleryelka.id, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Jalan Tol Bali Mandara, tol pertama di Indonesia yang dibangun di atas laut. Panjangnya 12,7 km, dan motor pun boleh lewat. Padahal di bawahnya Teluk Benoa yang dangkal dan berlumpur lembek. Terus, jalannya berdiri di atas apa? Ternyata, di atas sekitar 35 ribu batang tiang beton yang ditancep nembus lumpur sampai tanah keras. 🌊🛣️ Tiang beton selebar 60 cm dipukul palu pancang raksasa. Kalau satu batang kurang panjang, disambung las, terus dipukul lagi. Bagian paling tegangnya: laut di sini rata-rata cuma sekitar 3 meter. Pas surut, ponton pancangnya kandas. Jadi alat pancangnya jalan di atas urugan batu kapur sementara, yang nanti wajib dikeruk lagi. Tiang-tiangnya lalu diikat sabuk beton, kayak ikat pinggang, biar kompak nahan goyangan gempa. Lantai jalannya dicetak di darat biar laut nggak kotor, lalu diangkat crane ke atas tiang. Pas lewat hutan bakau, jalannya wajib minimal 4 meter di atas pucuk pohon, biar bakaunya nggak ditebang. Terakhir aspal digelar, lampu dipasang, dan di pinggir dibikin jalur motor berpagar beton, soalnya separuh lebih yang lewat diperkirakan motor. Semuanya dikebut cuma 14 bulan, kelar sebelum KTT APEC 2013. Catatan: Animasi 3D ini ilustrasi yang disederhanakan: jumlah tiang per pilar, alat, dan urutan kerja diringkas; tanah ditunjukin pakai belahan. Sumber: Kementerian Sekretariat Negara, Kementerian PU, Kompas, detikFinance, ANTARA, The Jakarta Post, Mongabay Indonesia. Mau dibongkar apa lagi? Tulis di komentar! #CeritaTeknik #TolBaliMandara #Bali #JalanTol #TolAtasLaut #TeknikSipil #Konstruksi #Infrastruktur #Edukasi #CaraKerja
Jalan Tol Bali Mandara, tol pertama di Indonesia yang dibangun di atas laut. Panjangnya 12,7 km, dan motor pun boleh lewat. Padahal di bawahnya Teluk Benoa yang dangkal dan berlumpur lembek. Terus, jalannya berdiri di atas apa? Ternyata, di atas sekitar 35 ribu batang tiang beton yang ditancep nembus lumpur sampai tanah keras. 🌊🛣️ Tiang beton selebar 60 cm dipukul palu pancang raksasa. Kalau satu batang kurang panjang, disambung las, terus dipukul lagi. Bagian paling tegangnya: laut di sini rata-rata cuma sekitar 3 meter. Pas surut, ponton pancangnya kandas. Jadi alat pancangnya jalan di atas urugan batu kapur sementara, yang nanti wajib dikeruk lagi. Tiang-tiangnya lalu diikat sabuk beton, kayak ikat pinggang, biar kompak nahan goyangan gempa. Lantai jalannya dicetak di darat biar laut nggak kotor, lalu diangkat crane ke atas tiang. Pas lewat hutan bakau, jalannya wajib minimal 4 meter di atas pucuk pohon, biar bakaunya nggak ditebang. Terakhir aspal digelar, lampu dipasang, dan di pinggir dibikin jalur motor berpagar beton, soalnya separuh lebih yang lewat diperkirakan motor. Semuanya dikebut cuma 14 bulan, kelar sebelum KTT APEC 2013. Catatan: Animasi 3D ini ilustrasi yang disederhanakan: jumlah tiang per pilar, alat, dan urutan kerja diringkas; tanah ditunjukin pakai belahan. Sumber: Kementerian Sekretariat Negara, Kementerian PU, Kompas, detikFinance, ANTARA, The Jakarta Post, Mongabay Indonesia. Mau dibongkar apa lagi? Tulis di komentar! #CeritaTeknik #TolBaliMandara #Bali #JalanTol #TolAtasLaut #TeknikSipil #Konstruksi #Infrastruktur #Edukasi #CaraKerja

About