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Soheila Golcheshmeh
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Monday 09 November 2026 12:15:20 GMT
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Duecento chilometri su oltre 6mila. Non è molto, ma certi cambiamenti procedono per piccoli passi. Soprattutto quando c’è di mezzo la tecnologia. Parliamo delle autostrade «free flow», il flusso di veicoli libero dalle barriere, ma non dai pedaggi. L’obiettivo di lungo termine è di far sparire gli imbuti per il pagamento su tutta la rete, come già avviene in Irlanda e Portogallo, con vantaggi per i tempi di percorrenza e per lo stress dei guidatori (riduzione drastica delle code), ma anche per i consumi di carburante e per l’inquinamento da emissioni degli scarichi. Questo «flusso libero» è già stato introdotto sulla A33 Asti-Cuneo; sulla A36 (autostrada Pedemontana Lombarda) e sulle relative tangenziali di Como (A59) e Varese (A60); sul raccordo Ospitaletto-Montichiari (noto come «Corda Molle») nel Bresciano. L’articolo integrale di Claudio Laugeri è su La Stampa #LaStampa
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