@mayyaa_272: "Tôi nghĩ phiên bản buồn nhất của mình không phải là khi tôi khóc, mà là khi tôi chỉ ngồi đó, cảm nhận mọi thứ cùng một lúc nhưng lại chẳng cảm thấy gì cả. Như thể ngay cả những cảm xúc của tôi cũng đã mệt mỏi vì chính tôi."

Mayya
Mayya
Open In TikTok:
Region: VN
Monday 09 November 2026 23:47:59 GMT
110970
5325
43
309

Music

Download

Comments

user0rd6yridlm
Đào Đơn Độc :
khi mọi chuyện ko như ý muốn của mình xảy ra,bản thân bình tĩnh đến lạ,ngồi đó tự sắp xếp phân tích nên làm gì và phải làm sao để giải quyết..
2026-11-10 16:50:09
17
sansanle3
San San lê :
Cảm ơn bản thân đã cố gắng.có những lúc minh bùn đên mức nằm im va khoc ca ngay chẳng mun lam gi,cự cãi vs ck họ nói những lời đau long nhất con nói m la cút dc thi cút,m đau như chết đi sông lại.m co thể bỏ đi nhung kinh tê k co con đang quá nhỏ.m sợ m làm ầm lên bỏ đi gia đinh biết nên m ở lại.khi binh tĩnh hơn m nt vs ck. A sai ở đâu m sai ở đâu.sau mỗi lân vây m thây ck biet sai va thay đổi chăm vợ con hơn.co thê ca nam moi xảy ra môt lân như vây.nếu m chưa co con thi 1 đời m k bao jo nhịn.nhưng cuôc đời m ngoai minh ra con con cái va cha mẹ nua.m nhận ra đừng dồn ck minh đến khi nóng lên họ sẽ lam m đau long k thở dc.m bỏ bot cái tôi đe gia đinh yên ổn.
2026-11-12 04:36:58
2
tuyettinhcoc1701
Tuyệt Tình cốc :
có ng rõ ràng biết tường tận bạn thích gì, ghét gì, sợ hãi điều gì nhưng lại hết lần này đến lần khác nhắc về nok vậy có phải là yêu chăng😳, chẳng lẽ khiến ng mink yêu vui một chút khó lắm sao nhỉ, dù nó kg hề khó
2026-11-11 13:38:16
4
hoangkieu090
Me 🌻 :
Mình xin cap với ạ
2026-11-10 15:58:44
2
ngthkthuy01
Thuý Nguyễn🤍 :
Mình xin cáp ạ🥰
2026-11-10 04:37:58
1
anhhtus.2910
Anh Tú 🐯 :
Em xin capp nha chị 🥺
2026-11-10 11:59:02
1
etoet195
Thư nè 🐥 :
Đây là cảm xúc hiện tại của chính mình, chính là nó chẳng cảm thấy gì cả 😔
2026-11-12 02:59:42
2
linh.08.10.23
𝑳𝒊𝒏𝒉 𝑴𝒖𝒏𝒏🤍 :
Cap hay thấm quá shop😳
2026-11-12 04:59:51
1
dmh2211_
⋆𐙚 ᴆᴏᴀ̀ɴ ᴍʏ̃ ʜᴏᴀ̀ᴀ ♡⋆ :
Minh xin cap nha
2026-11-10 13:15:50
1
lac_3979
‿✿ ᥫᩣ 🥑Laclac🍉ε(´。•᎑•)っ :
Nhiều lúc mọi chuyện dồn tới, mà chính bản thân vô thức cười nấc lên. Không biết sẽ đi từ đâu để thoát ra
2026-11-10 20:25:23
3
lopoto.com
Lốp ÔTô QC :
đúng vậy, còn khóc là chưa đau, mà lúc bình thản, k còn khóc nữa, mới thật sự là đau :)))
2026-11-12 05:52:16
2
hth.3009
0% :
T ngồi thẫn thờ và nghĩ liệu t có bị làm sao rồi không, rồi giá mà có thể khóc 1 trận nhỉ , nhưng lạ ở chỗ t cứ ngồi như vậy ngồi mãi không khóc và không thể khóc🥹
2026-11-10 23:35:32
5
thaoo.vu
Người bìn thường mê ăn :
Là bị trầm cảm r đó mấy bà
2026-11-12 15:51:34
0
thanhanh9824
Thanh Thanh ❣️ :
Vì đã quá trai sạn rồi ! Nửa buồn nửa vui nửa hờ hững 😂
2026-11-11 19:49:41
1
baoan.199
Anna Nguyen :
Mỏi mệt với tất cả
2026-11-11 09:09:00
1
gu.en8784
Gấu đen :
Đóng băng cảm xúc…
2026-11-11 07:48:39
1
ngi.sao6881
Ngôi Sao :
Tệ thật mxh h còn mỗi tài khoản tiktok này
2026-11-11 15:14:33
2
aling997
Linh Chinese 玲玲 :
Cap hay ạ
2026-11-11 11:26:34
1
diemnguyen513
Diễm93🍀 :
Xin cap ạ
2026-11-10 12:01:19
1
saladsamois
Sam Ơis 💌 🇻🇳 :
Thương
2026-11-10 12:09:26
1
meoow1022
Mèo bông 🧸 :
mệt mỏi vs chính mình
2026-11-10 09:26:30
1
h.l.h15
Hồ Lê Hà :
Chỉ biết trách bản thân mình.
2026-11-10 02:51:33
1
hangnhon2
Hằng Nhon :
Đã nhìn thấu từ trước nên đến hay không cũng không có gì bất ngờ😅😅
2026-11-13 04:40:46
0
mychu30
Nơi cất nỗi buồn :
😔😔
2026-11-11 00:10:15
1
To see more videos from user @mayyaa_272, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

ПОГОНЯ С ПЛОХИМ КОНЦОМ  !!!FAKE SITUATION!!! #мотоцикл #полиция #погоня #дпс #питбайк #мотобат #police  Мотоци́кл (фр. motocycle, от лат. mōtor — приводящий в движение и греч. κύκλος — круг, колесо) — как правило, двухколёсное (реже — трёхколёсное) транспортное средство с двигателем (внутреннего сгорания, электрическим, пневматическим), главными отличительными чертами которого являются вертикальная посадка водителя (мотоциклиста), наличие боковых ножных упоров (площадок, подножек) и прямое (безредукторное) управление передним поворотным колесом[1]. В 1885 году Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах построили «моторный велосипед» Daimler Reitwagen, тем самым создав первый в мире мотоцикл оснащённый двигателем внутреннего сгорания, работающем на продуктах нефтепереработки[2]. Первым в мире серийным мотоциклом стал Hildebrand & Wolfmüller[англ.] выпущенный в 1894 году[3]. Классические мотоциклы включают в себя двухколёсные, двухколёсные с боковой коляской, и трёхколёсные; в начале XXI века стали набирать популярность квадроциклы. Мотоциклы также подразделяются по своей конструкции и размерам: мопеды, мокики (имеют небольшой размер двигателя, как правило до 50 см³) мотороллеры или скутеры (закрытый пластиком двигатель, расположенный под сиденьем водителя и площадки для ног), и собственно мотоциклы различных типов: классические, крузеры, туреры, спортивные, шоссейные, кроссовые, эндуро, чопперы, Cafe racer. Также существуют мототакси на базе мотоциклов или мотороллеров.Несущей конструкцией мотоцикла является рама, как правило она выполняется сварной. На раме крепятся все детали: задняя подвеска, топливный бак, вилка с передней подвеской, двигатель и трансмиссия. На вилке располагаются руль, фара и, в большинстве случаев, контрольно-измерительные приборы: спидометр, тахометр, указатель уровнемера топливного бака, термометры масла (для четырёхтактных двигателей), охлаждающей жидкости (при наличии водяного охлаждения), уровнемер охлаждающей жидкости. Во всех мотоциклах (кроме электрических, где используются мотор-колёса) крутящий момент передаётся только на заднее колесо, для передачи крутящего момента чаще всего используется цепь, в некоторых вариантах — карданный вал и коническая зубчатая передача, закрытые корпусом для защиты от загрязнения и попадания влаги, ухуджающих свойства смазочных материалов, особенно предназначенных для применения в таких высоконагруженных узлах. На большинстве мотоциклов в качестве трансмиссии используется механическая коробка передач, также возможно использование вариаторов, то есть бесступенчатой передачи, позволяющей осуществлять плавное переключение между скоростями.
ПОГОНЯ С ПЛОХИМ КОНЦОМ !!!FAKE SITUATION!!! #мотоцикл #полиция #погоня #дпс #питбайк #мотобат #police Мотоци́кл (фр. motocycle, от лат. mōtor — приводящий в движение и греч. κύκλος — круг, колесо) — как правило, двухколёсное (реже — трёхколёсное) транспортное средство с двигателем (внутреннего сгорания, электрическим, пневматическим), главными отличительными чертами которого являются вертикальная посадка водителя (мотоциклиста), наличие боковых ножных упоров (площадок, подножек) и прямое (безредукторное) управление передним поворотным колесом[1]. В 1885 году Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах построили «моторный велосипед» Daimler Reitwagen, тем самым создав первый в мире мотоцикл оснащённый двигателем внутреннего сгорания, работающем на продуктах нефтепереработки[2]. Первым в мире серийным мотоциклом стал Hildebrand & Wolfmüller[англ.] выпущенный в 1894 году[3]. Классические мотоциклы включают в себя двухколёсные, двухколёсные с боковой коляской, и трёхколёсные; в начале XXI века стали набирать популярность квадроциклы. Мотоциклы также подразделяются по своей конструкции и размерам: мопеды, мокики (имеют небольшой размер двигателя, как правило до 50 см³) мотороллеры или скутеры (закрытый пластиком двигатель, расположенный под сиденьем водителя и площадки для ног), и собственно мотоциклы различных типов: классические, крузеры, туреры, спортивные, шоссейные, кроссовые, эндуро, чопперы, Cafe racer. Также существуют мототакси на базе мотоциклов или мотороллеров.Несущей конструкцией мотоцикла является рама, как правило она выполняется сварной. На раме крепятся все детали: задняя подвеска, топливный бак, вилка с передней подвеской, двигатель и трансмиссия. На вилке располагаются руль, фара и, в большинстве случаев, контрольно-измерительные приборы: спидометр, тахометр, указатель уровнемера топливного бака, термометры масла (для четырёхтактных двигателей), охлаждающей жидкости (при наличии водяного охлаждения), уровнемер охлаждающей жидкости. Во всех мотоциклах (кроме электрических, где используются мотор-колёса) крутящий момент передаётся только на заднее колесо, для передачи крутящего момента чаще всего используется цепь, в некоторых вариантах — карданный вал и коническая зубчатая передача, закрытые корпусом для защиты от загрязнения и попадания влаги, ухуджающих свойства смазочных материалов, особенно предназначенных для применения в таких высоконагруженных узлах. На большинстве мотоциклов в качестве трансмиссии используется механическая коробка передач, также возможно использование вариаторов, то есть бесступенчатой передачи, позволяющей осуществлять плавное переключение между скоростями.

About