@kenjebekov__e: Бармайтын болдык 😅

Egemen
Egemen
Open In TikTok:
Region: KZ
Tuesday 10 November 2026 09:04:00 GMT
133033
8662
35
494

Music

Download

Comments

bmaksutuly77
biba077 :
2026-11-10 11:05:02
15
808six
baibalaev.d :
2026-11-10 10:49:13
85
dulatbek86
13.05 :
Крузак 3.5 твин турбо?
2026-11-10 12:13:54
16
bekemm001
E|M :
Ударил?
2026-11-10 14:37:43
4
ryousukeee.e
ryousukeee.e :
Камерама 😂
2026-11-10 11:40:44
5
007alban._
007alban._ :
Макера
2026-11-10 14:18:41
0
usernameasemaa277
usernameasemaa277 :
Өләәәә
2026-11-11 07:23:58
0
thenot013
StreamTime :
Переехал
2026-11-11 08:05:03
0
almatkyzyyy_
☪︎ :
2026-11-10 09:11:25
3
sabyrzhanov8
Sabyrzhanov :
2026-11-10 09:21:54
1
imanga1ie
imanga1ie :
2026-11-10 18:01:16
0
masalovv.570
Приоритет🏴 :
2026-11-10 10:16:32
1
wazfhd
a1khan :
2026-11-10 14:25:49
1
bekarys0748
Bekarys :
2026-11-10 18:06:00
0
1walkazakh
mvxxa667 :
2026-11-11 11:41:44
0
husen.a507xt
husen.a507xt :
2026-11-10 17:45:39
0
bayadilov_
ABL :
2026-11-10 14:05:32
0
077.llvl
Aman Zholbarysov :
2026-11-10 10:51:35
1
petofthedevill
sultan :
керек емес
2026-11-10 11:51:29
0
sae70777
sae_707 :
Не ну чанган стелит на уверенном
2026-11-11 19:16:47
0
bmaksutuly77
biba077 :
Ии
2026-11-10 11:12:33
0
eltnn_kzh
a :
Поссажирда отырп тормоз ыздеп кетынба
2026-11-10 12:42:57
3
digayskiy
sh0w__0 :
очко там конкретно сжалось🤣
2026-11-10 23:15:58
0
To see more videos from user @kenjebekov__e, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Неадекватный Школьник Хочет Драки..  #мотоцикл #полиция #погоня #дпс #питбайк #мотобат #police #конфликт  Мотоци́кл (фр. motocycle, от лат. mōtor — приводящий в движение и греч. κύκλος — круг, колесо) — как правило, двухколёсное (реже — трёхколёсное) транспортное средство с двигателем (внутреннего сгорания, электрическим, пневматическим), главными отличительными чертами которого являются вертикальная посадка водителя (мотоциклиста), наличие боковых ножных упоров (площадок, подножек) и прямое (безредукторное) управление передним поворотным колесом[1]. В 1885 году Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах построили «моторный велосипед» Daimler Reitwagen, тем самым создав первый в мире мотоцикл оснащённый двигателем внутреннего сгорания, работающем на продуктах нефтепереработки[2]. Первым в мире серийным мотоциклом стал Hildebrand & Wolfmüller[англ.] выпущенный в 1894 году[3]. Классические мотоциклы включают в себя двухколёсные, двухколёсные с боковой коляской, и трёхколёсные; в начале XXI века стали набирать популярность квадроциклы. Мотоциклы также подразделяются по своей конструкции и размерам: мопеды, мокики (имеют небольшой размер двигателя, как правило до 50 см³) мотороллеры или скутеры (закрытый пластиком двигатель, расположенный под сиденьем водителя и площадки для ног), и собственно мотоциклы различных типов: классические, крузеры, туреры, спортивные, шоссейные, кроссовые, эндуро, чопперы, Cafe racer. Также существуют мототакси на базе мотоциклов или мотороллеров.Несущей конструкцией мотоцикла является рама, как правило она выполняется сварной. На раме крепятся все детали: задняя подвеска, топливный бак, вилка с передней подвеской, двигатель и трансмиссия. На вилке располагаются руль, фара и, в большинстве случаев, контрольно-измерительные приборы: спидометр, тахометр, указатель уровнемера топливного бака, термометры масла (для четырёхтактных двигателей), охлаждающей жидкости (при наличии водяного охлаждения), уровнемер охлаждающей жидкости. Во всех мотоциклах (кроме электрических, где используются мотор-колёса) крутящий момент передаётся только на заднее колесо, для передачи крутящего момента чаще всего используется цепь, в некоторых вариантах — карданный вал и коническая зубчатая передача, закрытые корпусом для защиты от загрязнения и попадания влаги, ухуджающих свойства смазочных материалов, особенно предназначенных для применения в таких высоконагруженных узлах. На большинстве мотоциклов в качестве трансмиссии используется механическая коробка передач, также возможно использование вариаторов, то есть бесступенчатой передачи, позволяющей осуществлять плавное переключение между скоростями. Рукоятки руля совмещены с управлением дроссельной заслонкой двигателя и переключателем скоростей и могут поворачиваться, также над ними находятся ручки для управления тормозами, как правило в мотоциклах суппорта тормозов приводятся гидравлически, а ручки тормозов совмещены соответственно с поршнем, управление передним и задним тормозом — раздельное, на каждом из двух колёс имеется дисковый тормоз, состоящий соответственно из суппорта и тормозного диска, жёстко установленного непосредственно на колесе. Двигатели на мотоциклах — поршневые внутреннего сгорания, могут применяться двухтактные и четырёхтактные, одно- и многоцилиндровые (чаще всего двухцилиндровые), по компоновке бывают V-образные, рядные и горизонтально-оппозитные. Рядные двигатели как правило оснащаются системой водяного охлаждения, в то время как оппозитные и V-образные (V-twin) — воздушным охлаждением.
Неадекватный Школьник Хочет Драки.. #мотоцикл #полиция #погоня #дпс #питбайк #мотобат #police #конфликт Мотоци́кл (фр. motocycle, от лат. mōtor — приводящий в движение и греч. κύκλος — круг, колесо) — как правило, двухколёсное (реже — трёхколёсное) транспортное средство с двигателем (внутреннего сгорания, электрическим, пневматическим), главными отличительными чертами которого являются вертикальная посадка водителя (мотоциклиста), наличие боковых ножных упоров (площадок, подножек) и прямое (безредукторное) управление передним поворотным колесом[1]. В 1885 году Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах построили «моторный велосипед» Daimler Reitwagen, тем самым создав первый в мире мотоцикл оснащённый двигателем внутреннего сгорания, работающем на продуктах нефтепереработки[2]. Первым в мире серийным мотоциклом стал Hildebrand & Wolfmüller[англ.] выпущенный в 1894 году[3]. Классические мотоциклы включают в себя двухколёсные, двухколёсные с боковой коляской, и трёхколёсные; в начале XXI века стали набирать популярность квадроциклы. Мотоциклы также подразделяются по своей конструкции и размерам: мопеды, мокики (имеют небольшой размер двигателя, как правило до 50 см³) мотороллеры или скутеры (закрытый пластиком двигатель, расположенный под сиденьем водителя и площадки для ног), и собственно мотоциклы различных типов: классические, крузеры, туреры, спортивные, шоссейные, кроссовые, эндуро, чопперы, Cafe racer. Также существуют мототакси на базе мотоциклов или мотороллеров.Несущей конструкцией мотоцикла является рама, как правило она выполняется сварной. На раме крепятся все детали: задняя подвеска, топливный бак, вилка с передней подвеской, двигатель и трансмиссия. На вилке располагаются руль, фара и, в большинстве случаев, контрольно-измерительные приборы: спидометр, тахометр, указатель уровнемера топливного бака, термометры масла (для четырёхтактных двигателей), охлаждающей жидкости (при наличии водяного охлаждения), уровнемер охлаждающей жидкости. Во всех мотоциклах (кроме электрических, где используются мотор-колёса) крутящий момент передаётся только на заднее колесо, для передачи крутящего момента чаще всего используется цепь, в некоторых вариантах — карданный вал и коническая зубчатая передача, закрытые корпусом для защиты от загрязнения и попадания влаги, ухуджающих свойства смазочных материалов, особенно предназначенных для применения в таких высоконагруженных узлах. На большинстве мотоциклов в качестве трансмиссии используется механическая коробка передач, также возможно использование вариаторов, то есть бесступенчатой передачи, позволяющей осуществлять плавное переключение между скоростями. Рукоятки руля совмещены с управлением дроссельной заслонкой двигателя и переключателем скоростей и могут поворачиваться, также над ними находятся ручки для управления тормозами, как правило в мотоциклах суппорта тормозов приводятся гидравлически, а ручки тормозов совмещены соответственно с поршнем, управление передним и задним тормозом — раздельное, на каждом из двух колёс имеется дисковый тормоз, состоящий соответственно из суппорта и тормозного диска, жёстко установленного непосредственно на колесе. Двигатели на мотоциклах — поршневые внутреннего сгорания, могут применяться двухтактные и четырёхтактные, одно- и многоцилиндровые (чаще всего двухцилиндровые), по компоновке бывают V-образные, рядные и горизонтально-оппозитные. Рядные двигатели как правило оснащаются системой водяного охлаждения, в то время как оппозитные и V-образные (V-twin) — воздушным охлаждением.

About