@hansuri2014: Ngoài cựa sộ!! #xuhuong #hansuri #viral

Hân Suri 💎
Hân Suri 💎
Open In TikTok:
Region: VN
Tuesday 10 November 2026 12:12:20 GMT
5028
136
11
10

Music

Download

Comments

nhin_cac2.12
❤️‍🩹 :
hân nhieu kg v
2026-11-12 06:13:39
0
user1384623453488
@Haniee ❤️NM A1 :
xin vía đôi chân ạ
2026-11-10 12:21:04
0
anh_thu4280
AThu :
sớm ạ
2026-11-10 12:14:47
1
suriduongducanh6100000
SURI DUONG DUC ANH REALL :
Bạn nhìn thật xinh đẹp.
2026-11-12 01:14:33
0
lngcathu
HQĐ :
sơm
2026-11-10 12:21:35
0
iwg.su
knq :
sớm ạ hận ưiii
2026-11-10 12:17:57
0
.nh.hn4
ni yêu hân ~~😘 :
xik yêu
2026-11-10 13:25:50
0
minhanhiuhansuri
MinhAnh💎 :
iuuu Hânn
2026-11-10 13:26:52
0
btrangiuhansuri
𝙏𝙧𝙖𝙣𝙜 𝙞𝙪 𝙃â𝙣 𝙎𝙪𝙧𝙞 :
xik
2026-11-10 12:16:23
0
thun5583
Thuận's :
❤️❤️❤️
2026-11-10 12:51:51
1
thun5583
Thuận's :
🥰🥰🥰
2026-11-10 12:51:51
0
To see more videos from user @hansuri2014, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Плывет она  #skoda #tatarstan #octavia #с989сс #vagairlines  В рестайлинговой Octavia A7 (иногда пишут A7 FL) под капотом стоит двигатель 1.8 TSI EA888 Gen3 (часто встречается индекс CJSA). В стоке он выдаёт 180 л. с. и 250 Н·м. У этого мотора хороший запас прочности, поэтому он действительно хорошо поддаётся программной доработке.  Что даёт Stage 1? Stage 1 — это исключительно программная доработка (чип-тюнинг). Физически в машину ничего не добавляют: турбина, интеркулер, форсунки и выпуск остаются стоковыми. Специалист считывает заводскую прошивку из блока управления двигателем через OBD-II, адаптирует её (под российские условия, желаемую отдачу) и заливает обратно.  Что обычно меняют в прошивке: повышают давление наддува (с заводских 1,1–1,3 бар до 1,4–1,6 бар); корректируют угол опережения зажигания и состав топливной смеси; снимают некоторые программные ограничения по моменту в нижних передачах; поднимают порог срабатывания отсечки оборотов.  Результат: мощность вырастает примерно до 240–245 л. с., а крутящий момент — до 350–360 Н·м (для версий с DSG6 или МКПП; для DSG7 DQ200 момент часто программно ограничивают примерно до 330 Н·м, чтобы не перегружать коробку). В реальной езде разница ощущается сильно: обгоны на трассе становятся увереннее, отклик на педаль газа — живее.
Плывет она #skoda #tatarstan #octavia #с989сс #vagairlines В рестайлинговой Octavia A7 (иногда пишут A7 FL) под капотом стоит двигатель 1.8 TSI EA888 Gen3 (часто встречается индекс CJSA). В стоке он выдаёт 180 л. с. и 250 Н·м. У этого мотора хороший запас прочности, поэтому он действительно хорошо поддаётся программной доработке. Что даёт Stage 1? Stage 1 — это исключительно программная доработка (чип-тюнинг). Физически в машину ничего не добавляют: турбина, интеркулер, форсунки и выпуск остаются стоковыми. Специалист считывает заводскую прошивку из блока управления двигателем через OBD-II, адаптирует её (под российские условия, желаемую отдачу) и заливает обратно. Что обычно меняют в прошивке: повышают давление наддува (с заводских 1,1–1,3 бар до 1,4–1,6 бар); корректируют угол опережения зажигания и состав топливной смеси; снимают некоторые программные ограничения по моменту в нижних передачах; поднимают порог срабатывания отсечки оборотов. Результат: мощность вырастает примерно до 240–245 л. с., а крутящий момент — до 350–360 Н·м (для версий с DSG6 или МКПП; для DSG7 DQ200 момент часто программно ограничивают примерно до 330 Н·м, чтобы не перегружать коробку). В реальной езде разница ощущается сильно: обгоны на трассе становятся увереннее, отклик на педаль газа — живее.

About