Người Quan Sát Finance
Region: VN
Saturday 14 November 2026 11:35:04 GMT
18468
508
68
13
Music
Download
Comments
Hợi Nguyệt :
Các bố cứ đề xuất nhưng chưa ai giám bước ra thế mạnh của mình cả . Phải lm như vin mới đc việc chứ chờ các bố thì mút mùa cũng ko có đường sắt mà đi.
2026-11-14 12:14:36
56
trung :
hoà phát bị bỏ lại phía sau rồi
2026-11-14 11:50:38
26
Ông Chú Xăm Hình :
Ông nào có năng lực nhất thì làm tổng thầu. Nhà nước giao dự án và nhà nước nghiệm thu. Chứ hơi đâu nhà nước phân chia xong nhà nước lại phải quản lý, giám sát từng ông thầu. Và hàng chục ông thầu vai trò ngang nhau thì việc điều hành phối hợp với nhau để hài hoà về tiến độ thì ai chịu trách nhiệm. 1 vài thầu chậm tiến độ, sai sót kéo các gói thầu khác, công đoạn khác chậm theo thì ai giải quyết.
2026-11-14 16:23:21
3
Mai Minh Phương :
bảo đầu tư công nghệ thì ông rén
2026-11-14 23:13:12
2
Đỗ Thao :
Ngày trước đc tạo điều kiện làm quặng đỡ phụ thuộc vào nguồn sắt nhập các ông lại cứ đặt lợi nhuận lên cao nhập thô về cán . Giờ chạy ko kịp lại kêu
2026-11-14 18:00:49
6
Người Quan Sát Finance :
Đại diện Hoà Phát đề xuất Nhà nước phân chia các nhóm sản phẩm cho các doanh nghiệp có năng lực tương ứng để tận dụng tối đa nguồn lực, thay vì chỉ tập trung vào một vài tổng thầu.
2026-11-14 11:37:10
2
Hà Nội tuyết rơi thì đổi tên :
Cứ như hòa pháp là chắc cốp, bền vững
2026-11-15 02:48:39
1
doãn huynh :
vin nó ko nói là làm luôn đây cứ suốt ngày bàn
2026-11-14 12:54:30
7
🚋🚈yêu tàu điện🚇🚉 :
nếu mình không nhầm thì ở trong cảng Dung Quất của Hòa Phát có hệ thống đường sắt chuyên dùng nội bộ để vận chuyển thép ra cầu cảng . Hòa Phát sao ko thử nghiệm ray trên tuyến đường sắt nội bộ của mình trước xem sao nhỉ..
2026-11-14 18:24:46
0
Victory :
HPG đang lo lắng rồi, ai mua ray của HPG đây
2026-11-14 12:55:16
5
Hoài An :
Ôg không dám thì để người khác làm . Chia mỗi ôg 1 mảng để đùn đẩy cho nhau à 🥺😂😁😅😌
2026-11-14 16:30:47
3
Bùi Ngọc :
Mé muốn ăn riêng cái khúc cung cấp thép nhưng vin bây giờ cũng nhảy vào hệ sinh thái fe rồi nên muốn ăn mảnh khó lắm
2026-11-14 15:40:22
2
MrBank :
Phí tiền. Đầu tư trí tuệ, đào tạo nhân lực mới là gốc
2026-11-15 03:45:06
0
帅哥写汉字 :
HPG nên mất thị phần để tỉnh táo
2026-11-15 00:14:11
0
tradewithMA :
Chờ đợi a long hồi sinh😂
2026-11-14 12:12:59
1
Arom :
Nói Vinmetal cho sang chứ để mà có tổ hợp sx dc thép như HP thì nhanh phải mất 5-7 năm và 1 đống tiền. Ăn xổi thì kiếm cái tổng thầu rồi đi nhập thép về làm. Về lâu dài thì không có lợi cho nhà nước cả về chi phí và khả năng chủ động, mở rộng hạ tầng đường sắt
2026-11-15 01:30:27
0
Không Tên :
Thôi hàng việt nam có tốt ko
2026-11-14 13:02:55
1
Duc Hanh169 :
Mấy năm mà hoà phát thực sự chưa đột phá được, đáng ra ít nhất các loại thép giờ hoà phát phải làm được, giờ thời gian không chờ mình nữa
2026-11-14 23:44:48
0
Đẹp người :
Sao phải chia khi vin đủ năng lực HPG nên mất thị phần cho tỉnh lại khôn bn năm r toàn chơi độc quyền
2026-11-15 01:40:30
0
j@p :
Cần có những hạng mục ưu tiên nội địa hoá
2026-11-14 16:53:24
0
Vilahome :
Rủi ro và thách thức tiềm ẩn • Nguy cơ xung đột và thiếu đồng bộ kỹ thuật. Hệ thống đường sắt đòi hỏi sự tương thích tuyệt đối giữa đường ray, đầu máy toa xe, hệ thống thông tin tín hiệu và cấp điện. Nếu mỗi nhà thầu làm một phần theo tiêu chuẩn hơi khác nhau, toàn tuyến dễ gặp sự cố kỹ thuật khi vận hành liên thông ở tốc độ cao. • Khó khăn trong việc quy trách nhiệm bảo hành. Khi một sự cố xảy ra ở điểm giao thoa giữa hai hạng mục (ví dụ như độ mài mòn bất thường giữa bánh tàu và ray thép), các nhà thầu độc lập có thể đùn đẩy trách nhiệm cho nhau. Nếu không có tổng thầu chịu trách nhiệm chung về mặt kỹ thuật, chủ đầu tư và đơn vị vận hành sẽ rất vất vả trong việc yêu cầu bảo hành. • Phức tạp hóa quy trình bảo trì tổng thể. Thay vì chỉ làm việc với một đầu mối duy nhất để cập nhật phần mềm, bảo dưỡng hệ thống hay nâng cấp thiết bị, đơn vị vận hành phải quản lý hợp đồng bảo trì với hàng chục nhà cung cấp khác nhau. Giải pháp khắc phục để đảm bảo an toàn vận hành • Ban hành bộ tiêu chuẩn kỹ thuật thống nhất. Nhà nước cần quy định một bộ quy chuẩn kỹ thuật chung, bắt buộc tất cả các doanh nghiệp tham gia cung ứng sản phẩm phải tuân thủ nghiêm ngặt ngay từ khâu thiết kế và sản xuất. • Áp dụng mô hình tổng thầu tích hợp hệ thống. Có thể chia nhỏ các gói sản xuất vật tư, xây lắp cho doanh nghiệp trong nước, nhưng vẫn cần một đơn vị đủ năng lực đóng vai trò tổng thầu tích hợp (System Integrator) để kiểm soát tính đồng bộ, chạy thử và chịu trách nhiệm xuyên suốt cho toàn bộ hệ thống trước khi bàn giao vận hành.
2026-11-14 20:47:58
0
Chrispth97 :
Hoà phát quá hiền và ăn chắc nên dần không theo kịp Vin và Sun chạy trước
2026-11-15 03:23:15
0
Lốp Or Love :
Hoà Phát giờ mới nhảy lên à 😂
2026-11-15 01:37:32
0
vjnhtuyenpham :
Hoà Phát là ủy tín rồi, mấy ông kia toàn mõm
2026-11-14 14:44:24
1
Tường Nguyễn :
Nhà nước lên kế hoạch như vậy từ năm trước rồi đó, các ông ngồi lại với nhau đi xem ông nào mạnh gì thì nhận đó nhưng các ông cứ nhùng nhằng mãi để chờ có miếng ngon , tất cả các dự án lớn nhà nước không cho mua thẳng của nước ngoài đâu, liệu mua công nghệ nước ngoài về mà làm, cứ ngồi tính toán thiệt hơn là k có phần đâu Vin họ làm hết đấy, họ k nói chỉ có làm thôi. Bao nhiêu dự án điện sạch nhà nước kêu gọi các ông làm nhưng cứ ngồi đong đếm mãi chỉ có Vin là ủng hộ thôi, họ đầu tư hàng chục tỷ usd rồi đấy
2026-11-15 01:31:22
0
To see more videos from user @nqs.finance, please go to the Tikwm
homepage.
