@harpalgeo: Kya Rayed ke dil mai bhi Mahpara ke liye wahi mohabbat hai? #harpalgeo #geotv #rangmahal #seharkhan #aliansari #foryou #foryoupage #fyp #fypシ

Har Pal Geo - Geo TV
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Tuesday 27 July 2021 17:29:59 GMT
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abdulhanan12213
Abdul hannan :
bhouttt zeyada fvrt🥰
2021-07-28 05:47:36
106
mahi_writes37
Mahi_writes37 :
kamal ha drama💗✌🏼
2021-07-28 11:27:50
65
nakeeta1111
offline :
darma name plz
2021-07-28 03:35:44
25
hassan_abbas_8
HA Maلik🤳 :
timing kia hy dramy ki??
2021-07-28 06:17:59
30
mahersab82
Singar Maher saab :
Super 😘❤️❤️❤️Geo
2021-07-27 17:34:48
44
zamitanha
Zami Tanha :
drama name
2021-07-30 09:33:19
2
4khighqualityedits
4k edits :
will they even get married? at the end
2021-08-22 16:44:20
6
zeenatiftikhar2
zeenatIftikhar2 :
abi ni
2021-07-27 21:41:11
16
user669491240
mobshar :
Nice
2021-07-29 08:41:25
8
royaljutt3333
♛ᴿᴼᵞᴬᴸ꧁Jน† †꧂™ ...💔🇵🇰🇬🇧 :
NICE 😂❤️💙🎵
2021-07-27 18:00:44
17
aamirshahzad1308
Aamir Shahzad :
on of my favorite sence🥰
2021-08-03 09:26:01
8
beragarkgull
gull :
daramy ka name plz
2021-08-02 15:19:59
2
inoccentgrl6
innocent grl :
bht cute couple hai
2021-07-29 20:27:48
7
zaink751
user05210822151 :
ye konsa drama hai koi btai ga
2021-07-27 21:25:46
7
haiderali13042
Haider ali :
Indain copy ha
2021-07-28 19:33:36
3
syedaanam80
jeellanii ❤️ :
fvrt seryl
2021-07-28 06:06:24
4
fatimasaeed454
fatima Saeed :
Rang e mahal
2021-07-28 06:16:43
3
usershaks4
@its. shaks 💕 123 :
fvt drama
2021-07-28 06:05:58
3
its_mishal04
it's - mishal _ jiya :
most fvrt darama❤️❤️
2021-07-28 08:21:33
2
ghullamshabirwaswano
Ghullam Shabir Waswa :
BeauttiFuLL
2021-08-01 16:49:11
3
mehakumer81
Mehak Umer 🥀 :
Nice
2021-08-02 07:14:17
4
muhammadsufyan754
🖤MIAN G🖤 :
nice drama
2021-08-01 06:37:41
2
devil_queen063
BrØkEn GiRl🙃💔 :
fav darama 🥺
2021-08-25 04:58:27
1
mrsadil72
Mrs Adil😍😍 :
nhaiii🥺
2021-07-28 05:37:40
2
umairalium7
umairalium7 :
I love these drama 🥰🥰🥰😍😍🤗🤗🤗🤗
2021-07-29 22:49:00
2
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A antiga F1 no limite!!! O vídeo anexo reúne cortes de algumas corridas da temporada 1976 da F1, mostrando uma categoria em que velocidade, potência e comportamento arisco ainda faziam parte do espetáculo. São imagens de carros deslizando nas curvas, traseiras escapando, ultrapassagens, pequenas correções no volante e até alguns belos saltos ao longo das pistas Em 1976, os monopostos já estavam bastante desenvolvidos aerodinamicamente, mas continuavam extremamente dependentes do trabalho do piloto. Com motores V8 e V12 que ultrapassavam os 500 cv, pneus largos e suspensões rígidas, bastava uma mudança de aderência ou uma ondulação no asfalto para o carro perder completamente a compostura E é justamente esse comportamento que aparece em vários momentos. A traseira escapa, o piloto corrige, o carro volta para a trajetória e tudo acontece em questão de segundos. Não são apenas ultrapassagens ou disputas roda a roda, mas também aqueles instantes em que é possível perceber o carro trabalhando no limite da aderência Entre os destaques está a Tyrrell P34 de seis rodas, que aparece em alguns takes com um comportamento particularmente espetacular. Curiosamente, era justamente ela que mais parecia querer sair de traseira, proporcionando alguns dos movimentos mais bonitos do vídeo Também aparecem os carros enfrentando as ondulações dos circuitos. No GP da Bélgica, alguns monopostos chegam a perder contato com o asfalto em belos saltos, mostrando como determinadas pistas ainda conseguiam desafiar seriamente a estabilidade dos carros E há ainda Niki Lauda levando sua Ferrari ao limite no Karussell, durante o GP da Alemanha em Nürburgring, em um ângulo que permite observar perfeitamente a velocidade e a atitude do carro dentro de uma das curvas mais características do antigo circuito Era uma F1 extremamente mecânica, em que o piloto precisava sentir cada reação do carro e trabalhar constantemente no volante e no acelerador. Uma época em que velocidade não significava apenas ser rápido, mas também conseguir manter um monoposto de mais de 500 cv sob controle quando ele decidia dançar Segue a gente @f1nosense_oficial #F1 #Formula1 #F1History #F1Classic #F11976 #TyrrellP34 #Nurburgring
A antiga F1 no limite!!! O vídeo anexo reúne cortes de algumas corridas da temporada 1976 da F1, mostrando uma categoria em que velocidade, potência e comportamento arisco ainda faziam parte do espetáculo. São imagens de carros deslizando nas curvas, traseiras escapando, ultrapassagens, pequenas correções no volante e até alguns belos saltos ao longo das pistas Em 1976, os monopostos já estavam bastante desenvolvidos aerodinamicamente, mas continuavam extremamente dependentes do trabalho do piloto. Com motores V8 e V12 que ultrapassavam os 500 cv, pneus largos e suspensões rígidas, bastava uma mudança de aderência ou uma ondulação no asfalto para o carro perder completamente a compostura E é justamente esse comportamento que aparece em vários momentos. A traseira escapa, o piloto corrige, o carro volta para a trajetória e tudo acontece em questão de segundos. Não são apenas ultrapassagens ou disputas roda a roda, mas também aqueles instantes em que é possível perceber o carro trabalhando no limite da aderência Entre os destaques está a Tyrrell P34 de seis rodas, que aparece em alguns takes com um comportamento particularmente espetacular. Curiosamente, era justamente ela que mais parecia querer sair de traseira, proporcionando alguns dos movimentos mais bonitos do vídeo Também aparecem os carros enfrentando as ondulações dos circuitos. No GP da Bélgica, alguns monopostos chegam a perder contato com o asfalto em belos saltos, mostrando como determinadas pistas ainda conseguiam desafiar seriamente a estabilidade dos carros E há ainda Niki Lauda levando sua Ferrari ao limite no Karussell, durante o GP da Alemanha em Nürburgring, em um ângulo que permite observar perfeitamente a velocidade e a atitude do carro dentro de uma das curvas mais características do antigo circuito Era uma F1 extremamente mecânica, em que o piloto precisava sentir cada reação do carro e trabalhar constantemente no volante e no acelerador. Uma época em que velocidade não significava apenas ser rápido, mas também conseguir manter um monoposto de mais de 500 cv sob controle quando ele decidia dançar Segue a gente @f1nosense_oficial #F1 #Formula1 #F1History #F1Classic #F11976 #TyrrellP34 #Nurburgring

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