@medo.mobile: ازاي اعمل بلور او ضباب داخل المنتاج في الفيديوهات 🔥#تكنولوجيا_الهاتف #تكنولوجيا_المعلومات

تكنولوجيا الهاتف ميدو شو
تكنولوجيا الهاتف ميدو شو
Open In TikTok:
Region: EG
Thursday 28 March 2024 19:25:49 GMT
129083
2891
33
140

Music

Download

Comments

user7979881929579
باسل علي :
الله يرحمه💔💔💔💔
2026-07-10 06:17:42
1
ahmedasaad.tech
Ahmed Asaad | احمد اسعد :
جامد جدا ❤️
2024-05-12 20:29:26
0
fatma_ahmad19
فَاطِمَه :
طب دلوقتي مش موجود عندي كلمه cutout اعمل ايه؟!
2024-10-27 16:41:47
1
a7medeltaweel
Ahmed Eltaweel :
بنورك
2024-04-01 14:02:36
0
kgtshskd8
💚ود ☠️جانو 👿 :
Redmi 13C
2024-05-03 20:56:54
0
samer8133
🇮🇶 Samer 🇨🇦 :
يعني هاي كلهن اسويهن هوة اني الماسنجر كوة افتحة
2024-03-28 19:51:10
0
user95267050667181
بوده :
بس اناا بتجيلي كلمه اسمهاا بورو
2024-08-06 04:56:44
0
._mohammed.khaled
محمدخالد_Mohammed Khaled :
هاتها عربي عشان نفهم يعم الدكتور
2024-08-18 19:46:49
0
johnmaged693
♥🖇John maged♥🖇 :
معلش عايز اتعلم كيف الكلام يتكتب عربى من على كاب كات
2024-05-12 15:53:38
0
rohtota
𝑹𝒐𝒖𝒉 :
❤️
2025-07-15 14:26:38
0
nermeen.hany87
nermeen :
😁
2025-01-08 22:38:17
0
abdelrhman_farag22
AbdelrhmanFarag :
🥰🥰🥰
2025-07-05 15:39:45
0
abdelrhman_farag22
AbdelrhmanFarag :
🥰🥰🥰
2025-07-05 15:39:57
0
abdelrhman_farag22
AbdelrhmanFarag :
🥰🥰🥰
2025-07-05 15:39:33
0
abdelrhman_farag22
AbdelrhmanFarag :
😁😁😁
2025-07-05 15:39:32
0
abdelrhman_farag22
AbdelrhmanFarag :
🥰🥰🥰
2025-07-05 15:39:11
0
matyna38
afar dhaan😁✌🏻 :
😂
2025-04-29 15:54:22
0
_remas_m_ahmed_
Remas✨❤️ :
🙂
2025-04-08 23:22:44
0
ragnar_._live
ʳᵃᵍᶰᵃʳ رٍغنآرٍ ˡᶤᵛᵉ :
❤️
2025-03-06 15:13:38
0
ellola66
𝑲𝒂𝒕𝒂𝒌𝒊𝒕𝒐🪬 :
♥
2025-03-02 21:11:13
0
jayalkhaldi
Jay :
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
2025-02-23 20:53:45
0
fatmas991
fatma❤️samir :
😁
2025-02-07 00:17:02
0
mennaahmed4222
menna ahmed :
😁
2025-02-04 13:10:16
0
mohamed_brahim_
❤️👑بــعــزوقــتــيـي👑❤️ :
❤️
2025-01-26 18:59:06
0
_abuf_atim_aalk_asab_
أبوفاطمة ألكصاب :
❤❤❤
2024-03-29 07:31:12
0
To see more videos from user @medo.mobile, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Toyota Mark II JZX100 — культовый японский седан, выпускавшийся с 1996 по 2000 год. Он оснащался легендарным двигателем 1JZ, а версия Tourer V получила турбомотор 1JZ-GTE. Благодаря заднему приводу, надёжности и огромному потенциалу для тюнинга, JZX100 стал одной из самых популярных машин в JDM-культуре и дрифте. Из-за географической близости Японии к восточным берегам России, а также низкой цены и высокой репутации, с начала 1990-х годов начался масштабный импорт таких автомобилей. JDM-автомобили быстро завоевали рынок подержанных автомобилей в России от Владивостока до Урала, вытесняя леворульные машины. Даже госаппарат стал использовать JDM-модели из-за их привлекательной цены и характеристик. В европейской части России эти модели встречаются реже. Основными потребителями стали Москва, Санкт-Петербург и Краснодарский край. По сравнению с японскими автомобилями для европейского рынка, JDM-модели имеют свои преимущества: * Более низкая цена. * Богатая комплектация: кондиционер, климат-контроль, стеклянные крыши, навигация, полный электропакет. * Высокое техническое оснащение. Российские ПДД не ограничивают правое расположение руля, хотя есть отличия в требованиях к светотехнике, что решается адаптацией фар. С 1993 года постоянно возникали попытки запретить праворульные авто, но это всегда вызывало протест жителей восточных регионов, которые не могли позволить себе массово сменить машины. С 2009 года новые таможенные пошлины значительно увеличили стоимость автомобилей с объёмом двигателя более 2000 см³, что сильно ударило по самому востребованному сегменту. Повышенные пошлины стали распространяться и на машины старше пяти лет, а не только семи. Это привело к сокращению импорта подержанных японских авто примерно на 90%, так как в адекватный ценовой диапазон теперь попадают только машины объёмом до 1500 см³. Несмотря на недовольство, акции протеста не смогли изменить решения правительства. #ToyotaMarkII #JZX100 #JDM #Дрифт #КультовыйАвто
Toyota Mark II JZX100 — культовый японский седан, выпускавшийся с 1996 по 2000 год. Он оснащался легендарным двигателем 1JZ, а версия Tourer V получила турбомотор 1JZ-GTE. Благодаря заднему приводу, надёжности и огромному потенциалу для тюнинга, JZX100 стал одной из самых популярных машин в JDM-культуре и дрифте. Из-за географической близости Японии к восточным берегам России, а также низкой цены и высокой репутации, с начала 1990-х годов начался масштабный импорт таких автомобилей. JDM-автомобили быстро завоевали рынок подержанных автомобилей в России от Владивостока до Урала, вытесняя леворульные машины. Даже госаппарат стал использовать JDM-модели из-за их привлекательной цены и характеристик. В европейской части России эти модели встречаются реже. Основными потребителями стали Москва, Санкт-Петербург и Краснодарский край. По сравнению с японскими автомобилями для европейского рынка, JDM-модели имеют свои преимущества: * Более низкая цена. * Богатая комплектация: кондиционер, климат-контроль, стеклянные крыши, навигация, полный электропакет. * Высокое техническое оснащение. Российские ПДД не ограничивают правое расположение руля, хотя есть отличия в требованиях к светотехнике, что решается адаптацией фар. С 1993 года постоянно возникали попытки запретить праворульные авто, но это всегда вызывало протест жителей восточных регионов, которые не могли позволить себе массово сменить машины. С 2009 года новые таможенные пошлины значительно увеличили стоимость автомобилей с объёмом двигателя более 2000 см³, что сильно ударило по самому востребованному сегменту. Повышенные пошлины стали распространяться и на машины старше пяти лет, а не только семи. Это привело к сокращению импорта подержанных японских авто примерно на 90%, так как в адекватный ценовой диапазон теперь попадают только машины объёмом до 1500 см³. Несмотря на недовольство, акции протеста не смогли изменить решения правительства. #ToyotaMarkII #JZX100 #JDM #Дрифт #КультовыйАвто

About