1. Home
  2. Detail

@phloyohrailin_07: #fyppppppppppppppppppppppp

แฮมมมม
แฮมมมม
Open In TikTok:
Region: TH
Saturday 15 February 2025 08:59:26 GMT
10196
1193
4
8

Music

Download

No Watermark .mp4 (3.13MB) No Watermark(HD) .mp4 (1.19MB) Watermark .mp4 (3.61MB) Music .mp3

Comments

fb06891
แม็ก เซนเจอร์ :
@TikTok Tips 😳😳
2025-02-15 15:59:32
1
phloyohrailin_07
แฮมมมม :
@TikTok
2025-02-15 09:01:44
1
dm888887
Tea ลาย :
🥰🥰
2025-02-16 06:33:59
0
user53609770
ToB :
🥰🥰🥰
2026-10-01 08:25:02
0
To see more videos from user @phloyohrailin_07, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#michaeljackson #cs2 #counterstrike
#michaeljackson #cs2 #counterstrike
Fake Cops Tried To Lie His Way Through a Traffic Stop .. But Real One Turned It Into Complete Roast Part 2 #cops #policeofficer #fyp
Fake Cops Tried To Lie His Way Through a Traffic Stop .. But Real One Turned It Into Complete Roast Part 2 #cops #policeofficer #fyp
#tokyodrift
#tokyodrift
#hasky #kayo #эдит спасибо за эдит@SINISTER MIND Мотоциклы с двигателем «172» — это распространённая платформа китайских эндуро. Технически это 250-кубовый мотор (Zongshen 172FMM), который часто называют «172» по заводскому индексу. 🏍️ Что это за моторы и какие они бывают Хотя объём у всех 250 кубов, модификации сильно различаются: · Zongshen 172FMM / FMM-5: Базовый воздушник с балансирным валом (снижает вибрации). Мощность около 21–23 л.с.. · 172FMN / 172FMM-3A: Упрощённые или форсированные версии (часто 5-ступенчатая КПП). · Инжектор vs Карбюратор: Встречаются оба варианта. Карбюратор (обычно Nibbi PE30) проще в обслуживании, инжектор — стабильнее работает в жару и грязи. 🛠️ На что смотреть при покупке · Обкатка: Новый мотор требует бережного отношения. Масло лучше менять после первых 15 минут работы, а затем каждые 300–500 км (особенно если катаете в пыли). · Комплектующие: Обращайте внимание на наличие балансирного вала (иначе будут сильно трястись руки). Также важен нормальный карбюратор (Nibbi ценится выше стоковых) и наличие прогрессии в задней подвеске. · Бренды: Чаще всего эти моторы ставят на Avantis (FX 250), BRZ (X5), PROGASI (Super Max 250), EX-Moto (CB250), а также на хард-эндуро Kayo K1.
#hasky #kayo #эдит спасибо за эдит@SINISTER MIND Мотоциклы с двигателем «172» — это распространённая платформа китайских эндуро. Технически это 250-кубовый мотор (Zongshen 172FMM), который часто называют «172» по заводскому индексу. 🏍️ Что это за моторы и какие они бывают Хотя объём у всех 250 кубов, модификации сильно различаются: · Zongshen 172FMM / FMM-5: Базовый воздушник с балансирным валом (снижает вибрации). Мощность около 21–23 л.с.. · 172FMN / 172FMM-3A: Упрощённые или форсированные версии (часто 5-ступенчатая КПП). · Инжектор vs Карбюратор: Встречаются оба варианта. Карбюратор (обычно Nibbi PE30) проще в обслуживании, инжектор — стабильнее работает в жару и грязи. 🛠️ На что смотреть при покупке · Обкатка: Новый мотор требует бережного отношения. Масло лучше менять после первых 15 минут работы, а затем каждые 300–500 км (особенно если катаете в пыли). · Комплектующие: Обращайте внимание на наличие балансирного вала (иначе будут сильно трястись руки). Также важен нормальный карбюратор (Nibbi ценится выше стоковых) и наличие прогрессии в задней подвеске. · Бренды: Чаще всего эти моторы ставят на Avantis (FX 250), BRZ (X5), PROGASI (Super Max 250), EX-Moto (CB250), а также на хард-эндуро Kayo K1.
BTW BTW BTW #neverlose #cheat #Scp #Cs2 #gamesense
BTW BTW BTW #neverlose #cheat #Scp #Cs2 #gamesense


About

Legal