1. Home
  2. Detail

@de44.1735: حالكم .....💔🤔

Dede.1735
Dede.1735
Open In TikTok:
Region: MR
Wednesday 14 January 2026 22:58:37 GMT
211
5
3
0

Music

Download

No Watermark .mp4 (0.12MB) No Watermark(HD) .mp4 (0.12MB) Watermark .mp4 (0MB) Music .mp3

Comments

mohamed.terouzi.06
Mohamed terouzi 06 :
🥰🥰🥰
2026-01-14 23:46:02
1
mouhamed80864
Mouhamed :
❤️❤️❤️
2026-02-16 23:08:13
1
hajibaloch334
حاجی بلوچ☝️ :
🥰🥰🥰
2026-03-02 22:30:46
1
To see more videos from user @de44.1735, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

هوسات الحشد #استوريات #المجر_الكبير #الحشد_حشد_المرجعية_حشد_العراق #العماره_ميسان #القلعه #الحشد #العراق #الكساره #العزير #حالات
هوسات الحشد #استوريات #المجر_الكبير #الحشد_حشد_المرجعية_حشد_العراق #العماره_ميسان #القلعه #الحشد #العراق #الكساره #العزير #حالات
Ich liebe sein millet feu 🍰.. als ich noch in larache gewohnt habe kam der Verkäufer immer bis vor meine Haustür 😭
Ich liebe sein millet feu 🍰.. als ich noch in larache gewohnt habe kam der Verkäufer immer bis vor meine Haustür 😭
#đanglenguyenvu#trungnguyenlegend#kingcoffee ☕️
#đanglenguyenvu#trungnguyenlegend#kingcoffee ☕️
Five sticks. Five assignments. If I had to start with one? Purple. #SKINTIFIC #ClayStick #AHABHAPHA #SkinTexture #TikTokShopCreatorPicks
Five sticks. Five assignments. If I had to start with one? Purple. #SKINTIFIC #ClayStick #AHABHAPHA #SkinTexture #TikTokShopCreatorPicks
LADA Niva Legend — классическая «Нива», но в достаточно злой чёрной стилизации. Что в ней интересного: * Постоянный полный привод — это одна из главных фишек Niva. Есть блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача. * В актуальной версии Niva Legend у официального дилера сейчас указан 1,8-литровый мотор на 90 л.с. и 5-ступенчатая механика. Заявленный разгон 0–100 км/ч — 15 секунд, максимальная скорость — 142 км/ч. * Клиренс у обычной Niva Legend — около 200 мм, длина — 3,64–3,74 м. Машина очень компактная, поэтому на бездорожье ей проще протискиваться там, где крупный внедорожник уже начинает цепляться кузовом. * У Niva Bronto всё ещё более внедорожное: увеличенный клиренс до 240 мм, шины 235/75 R15, усиленная подвеска и самоблокирующиеся дифференциалы. #нива4х4 #конормакгрегор LADA Niva Legend — классическая «Нива», но в достаточно злой чёрной стилизации. Что в ней интересного: * Постоянный полный привод — это одна из главных фишек Niva. Есть блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача. * В актуальной версии Niva Legend у официального дилера сейчас указан 1,8-литровый мотор на 90 л.с. и 5-ступенчатая механика. Заявленный разгон 0–100 км/ч — 15 секунд, максимальная скорость — 142 км/ч. * Клиренс у обычной Niva Legend — около 200 мм, длина — 3,64–3,74 м. Машина очень компактная, поэтому на бездорожье ей проще протискиваться там, где крупный внедорожник уже начинает цепляться кузовом. * У Niva Bronto всё ещё более внедорожное: увеличенный клиренс до 240 мм, шины 235/75 R15, усиленная подвеска и самоблокирующиеся дифференциалы. #нива4х4 #конормакгрегор LADA Niva Legend — классическая «Нива», но в достаточно злой чёрной стилизации. Что в ней интересного: * Постоянный полный привод — это одна из главных фишек Niva. Есть блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача. * В актуальной версии Niva Legend у официального дилера сейчас указан 1,8-литровый мотор на 90 л.с. и 5-ступенчатая механика. Заявленный разгон 0–100 км/ч — 15 секунд, максимальная скорость — 142 км/ч. * Клиренс у обычной Niva Legend — около 200 мм, длина — 3,64–3,74 м. Машина очень компактная, поэтому на бездорожье ей проще протискиваться там, где крупный внедорожник уже начинает цепляться кузовом. * У Niva Bronto всё ещё более внедорожное: увеличенный клиренс до 240 мм, шины 235/75 R15, усиленная подвеска и самоблокирующиеся дифференциалы. #нива4х4 LADA Niva Legend — классическая «Нива», но в достаточно злой чёрной стилизации. Что в ней интересного: * Постоянный полный привод — это одна из главных фишек Niva. Есть блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача. * В актуальной версии Niva Legend у официального дилера сейчас указан 1,8-литровый мотор на 90 л.с. и 5-ступенчатая механика. Заявленный разгон 0–100 км/ч — 15 секунд, максимальная скорость — 142 км/ч. * Клиренс у обычной Niva Legend — около 200 мм, длина — 3,64–3,74 м. Машина очень компактная, поэтому на бездорожье ей проще протискиваться там, где крупный внедорожник уже начинает цепляться кузовом. * У Niva Bronto всё ещё более внедорожное: увеличенный клиренс до 240 мм, шины 235/75 R15, усиленная подвеска и самоблокирующиеся дифференциалы.
LADA Niva Legend — классическая «Нива», но в достаточно злой чёрной стилизации. Что в ней интересного: * Постоянный полный привод — это одна из главных фишек Niva. Есть блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача. * В актуальной версии Niva Legend у официального дилера сейчас указан 1,8-литровый мотор на 90 л.с. и 5-ступенчатая механика. Заявленный разгон 0–100 км/ч — 15 секунд, максимальная скорость — 142 км/ч. * Клиренс у обычной Niva Legend — около 200 мм, длина — 3,64–3,74 м. Машина очень компактная, поэтому на бездорожье ей проще протискиваться там, где крупный внедорожник уже начинает цепляться кузовом. * У Niva Bronto всё ещё более внедорожное: увеличенный клиренс до 240 мм, шины 235/75 R15, усиленная подвеска и самоблокирующиеся дифференциалы. #нива4х4 #конормакгрегор LADA Niva Legend — классическая «Нива», но в достаточно злой чёрной стилизации. Что в ней интересного: * Постоянный полный привод — это одна из главных фишек Niva. Есть блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача. * В актуальной версии Niva Legend у официального дилера сейчас указан 1,8-литровый мотор на 90 л.с. и 5-ступенчатая механика. Заявленный разгон 0–100 км/ч — 15 секунд, максимальная скорость — 142 км/ч. * Клиренс у обычной Niva Legend — около 200 мм, длина — 3,64–3,74 м. Машина очень компактная, поэтому на бездорожье ей проще протискиваться там, где крупный внедорожник уже начинает цепляться кузовом. * У Niva Bronto всё ещё более внедорожное: увеличенный клиренс до 240 мм, шины 235/75 R15, усиленная подвеска и самоблокирующиеся дифференциалы. #нива4х4 #конормакгрегор LADA Niva Legend — классическая «Нива», но в достаточно злой чёрной стилизации. Что в ней интересного: * Постоянный полный привод — это одна из главных фишек Niva. Есть блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача. * В актуальной версии Niva Legend у официального дилера сейчас указан 1,8-литровый мотор на 90 л.с. и 5-ступенчатая механика. Заявленный разгон 0–100 км/ч — 15 секунд, максимальная скорость — 142 км/ч. * Клиренс у обычной Niva Legend — около 200 мм, длина — 3,64–3,74 м. Машина очень компактная, поэтому на бездорожье ей проще протискиваться там, где крупный внедорожник уже начинает цепляться кузовом. * У Niva Bronto всё ещё более внедорожное: увеличенный клиренс до 240 мм, шины 235/75 R15, усиленная подвеска и самоблокирующиеся дифференциалы. #нива4х4 LADA Niva Legend — классическая «Нива», но в достаточно злой чёрной стилизации. Что в ней интересного: * Постоянный полный привод — это одна из главных фишек Niva. Есть блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача. * В актуальной версии Niva Legend у официального дилера сейчас указан 1,8-литровый мотор на 90 л.с. и 5-ступенчатая механика. Заявленный разгон 0–100 км/ч — 15 секунд, максимальная скорость — 142 км/ч. * Клиренс у обычной Niva Legend — около 200 мм, длина — 3,64–3,74 м. Машина очень компактная, поэтому на бездорожье ей проще протискиваться там, где крупный внедорожник уже начинает цепляться кузовом. * У Niva Bronto всё ещё более внедорожное: увеличенный клиренс до 240 мм, шины 235/75 R15, усиленная подвеска и самоблокирующиеся дифференциалы.
Thêm tiêu đề hấp dẫn
Thêm tiêu đề hấp dẫn

About

Legal