1. Home
  2. Detail

@s3eedi7: #حمدان_الديحاني #fyp #explore #viral #creatorsearchinsights

S3EEDI
S3EEDI
Open In TikTok:
Region: KW
Monday 09 February 2026 14:28:13 GMT
28578
1166
7
244

Music

Download

No Watermark .mp4 (0.53MB) No Watermark(HD) .mp4 (0.53MB) Watermark .mp4 (0.58MB) Music .mp3

Comments

3z1720
عزّ :
ماااللللك أمللل😍😍😍😍😍😍😍😍😍
2026-02-09 14:29:56
1
_.205._2
سعيدي :
ياسلاام 😍😍
2026-02-09 14:32:33
0
dxz_20
🏇🏻 :
ماتشوووف شر الباب ياسع جممل (((:
2026-02-09 14:30:39
0
slrd20
، :
وان رحت ؟ ماتشوف شر الباب ياسع جمل !
2026-02-09 14:33:31
0
_205_11
سعيدي :
👏👏
2026-02-10 19:51:41
1
jtalsabah
" :
😍😍😍
2026-02-09 14:32:07
0
q8_205t
ٰ :
مااالللللك أممممل
2026-02-09 14:31:35
0
To see more videos from user @s3eedi7, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Indeed 😊 #TrustAllah #viral #fyp #islamic #Allah
Indeed 😊 #TrustAllah #viral #fyp #islamic #Allah
Making gym audios for you. Playlist in bio - Part 406*. #ForgedWill #GymTok #Gymaudio
Making gym audios for you. Playlist in bio - Part 406*. #ForgedWill #GymTok #Gymaudio
moga hari ini lebih baik dari smlm.
moga hari ini lebih baik dari smlm.
Beautiful city Canada is calling you 🇨🇦🍁 Pick up your passport now . . . . #fypviral #torontolife #thisiscanada #canada #foryou
Beautiful city Canada is calling you 🇨🇦🍁 Pick up your passport now . . . . #fypviral #torontolife #thisiscanada #canada #foryou
Dzień ze spedytorem – część 4 Kolejna rolka, ale... ciągle ten sam dzień. 😅 Przygód ciąg dalszy Tym razem problem z paletą, która podczas transportu się przechyliła. Na rozładunku odbiorca odmawia przyjęcia towaru. I co teraz? Mamy problem. Kto? Wszyscy. Firma transportowa, spedytor i kierowca. Jakie są możliwości? Najczęściej trzeba odwieźć towar z powrotem na miejsce załadunku. I teraz najlepsze... Za taki kurs w większości przypadków nikt nam już nie zapłaci. Dlaczego? Bo w 99% uznaje się, że to wina przewoźnika. Nie ma znaczenia, że towaru nie dało się spiąć pasami. Nie ma znaczenia, że folia była za słaba albo użyto jej za mało. Wiecie dlaczego? Bo zazwyczaj wygląda to tak: – Załadowałeś towar cały i nieuszkodzony? – Tak. – Palety stały prosto? – Tak. – A jakie dojechały? – Przechylone, uszkodzone i częściowo rozsypane. No właśnie. I na tym często kończy się dochodzenie. W naszej branży bardzo często obowiązuje prosta zasada: Przyjąłeś towar cały, a dostarczyłeś uszkodzony – więc to Twoja wina. To niestety często idzie po najmniejszej linii oporu. Jedyną realną ochroną jest zgłoszenie zastrzeżeń już podczas załadunku. Jeżeli kierowca zauważy, że coś jest źle zabezpieczone, folia jest za słaba albo paleta wygląda podejrzanie, powinien to od razu zgłosić. Tylko umówmy się... Ilu kierowców jest w stanie na pierwszy rzut oka ocenić, że ta konkretna folia nie wytrzyma całej trasy? To naprawdę rzadki przypadek. A Wy mieliście kiedyś sytuację, że odbiorca odmówił przyjęcia towaru przez uszkodzoną albo przechyloną paletę? Jak skończyła się ta historia? PS. Jeśli podoba Ci się seria 
Dzień ze spedytorem – część 4 Kolejna rolka, ale... ciągle ten sam dzień. 😅 Przygód ciąg dalszy Tym razem problem z paletą, która podczas transportu się przechyliła. Na rozładunku odbiorca odmawia przyjęcia towaru. I co teraz? Mamy problem. Kto? Wszyscy. Firma transportowa, spedytor i kierowca. Jakie są możliwości? Najczęściej trzeba odwieźć towar z powrotem na miejsce załadunku. I teraz najlepsze... Za taki kurs w większości przypadków nikt nam już nie zapłaci. Dlaczego? Bo w 99% uznaje się, że to wina przewoźnika. Nie ma znaczenia, że towaru nie dało się spiąć pasami. Nie ma znaczenia, że folia była za słaba albo użyto jej za mało. Wiecie dlaczego? Bo zazwyczaj wygląda to tak: – Załadowałeś towar cały i nieuszkodzony? – Tak. – Palety stały prosto? – Tak. – A jakie dojechały? – Przechylone, uszkodzone i częściowo rozsypane. No właśnie. I na tym często kończy się dochodzenie. W naszej branży bardzo często obowiązuje prosta zasada: Przyjąłeś towar cały, a dostarczyłeś uszkodzony – więc to Twoja wina. To niestety często idzie po najmniejszej linii oporu. Jedyną realną ochroną jest zgłoszenie zastrzeżeń już podczas załadunku. Jeżeli kierowca zauważy, że coś jest źle zabezpieczone, folia jest za słaba albo paleta wygląda podejrzanie, powinien to od razu zgłosić. Tylko umówmy się... Ilu kierowców jest w stanie na pierwszy rzut oka ocenić, że ta konkretna folia nie wytrzyma całej trasy? To naprawdę rzadki przypadek. A Wy mieliście kiedyś sytuację, że odbiorca odmówił przyjęcia towaru przez uszkodzoną albo przechyloną paletę? Jak skończyła się ta historia? PS. Jeśli podoba Ci się seria "Dzień ze spedytorem", to zostaw 👍. Nie krępuj się... 😁 #transport #kierowca #spedytor
Phần 2 . Ta đã luân hồi 99 kiếp. Mỗi một kiếp, ta đều bước lên đỉnh cao của kiếm tu đương thời. Thiên hạ đều tôn ta là Kiếm Tôn... #review #fyp #foryou #tiktok #xuhuong #usa #donghua #日本 #おすすめ
Phần 2 . Ta đã luân hồi 99 kiếp. Mỗi một kiếp, ta đều bước lên đỉnh cao của kiếm tu đương thời. Thiên hạ đều tôn ta là Kiếm Tôn... #review #fyp #foryou #tiktok #xuhuong #usa #donghua #日本 #おすすめ

About

Legal