保守派ニキ（政治）
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Thursday 26 March 2026 16:37:08 GMT
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Comments
やまぶき# :
しかも発電所から家までの電線で、電気をめっちゃ損失ロスするからね
2026-03-27 03:14:46
276
4872mvmr6hj :
竹田先生、力説されてますね😅とてもわかりやすいお話でした😊
2026-03-27 03:21:52
213
rockriver☆sea :
正論すぎてワロた🤣😭😂 分かりやすく、面白く、上手すぎてサイコー笑
2026-04-05 14:55:44
108
みおん :
トヨタはＥＶ車に力注いでるよ
2026-03-30 02:50:13
15
やまとたける :
原子力の車がほしい。
2026-03-26 23:01:23
10
ジョニー :
今はハイブリッドが1番！
2026-03-27 03:39:15
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ぬま201 :
環境対策のためにEV推進しますと言うなら火力発電以外での発電強化しないといけないですよね？となると現状火力発電級の効率の発電方法なんて原発しかないんだからEV推進と原発推進は同時進行じゃないとどうにもならないと思うのだけど原発アレルギーとも言える日本で「EV推進の為に原発どんどん作りましょう」って言えるのか？
2026-03-31 22:45:47
13
エル :
EVはリスクしかない。
2026-04-05 01:48:21
18
日本一周 :
火力発電による効率(熱効率)は約60%で、ガソリン車の効率は約30%とされている。 風力・水力・原子力・太陽光なども考慮に入れれば圧倒的にEVのが環境への影響が少ない。
2026-05-06 00:55:46
9
まさき🛌❤︎.* :
俺は水素車に一番期待してる EVと違って3分の充填で8時間動く 楽しみすぎる
2026-04-29 02:54:03
21
take :
どれだけの人がEV乗ったことあって言ってる？？誰も環境に良くてプリウス乗ってねーだろ。とりあえず乗ってみてから言って欲しい。
2026-03-31 09:51:28
14
てい :
ガソリン枯渇で、EVが逆転満塁ホームランとなるか？ホルムズ解消したらリスクそのままでも、みんな忘れてガソリン車か？たぶん後者やな、、
2026-03-26 20:37:06
7
iamatomsan :
中国は半分電気自動車って聞いたけど
2026-03-27 12:49:27
5
ポンタ :
竹田さんの話って分かりやすいよね😁
2026-05-29 21:09:41
7
くまのすけ :
その通りです
2026-03-27 12:57:07
17
スズメ :
ガソリン車が効率悪いのは発進する時だけなんですね。そこだけ電気で賄うハイブリッドが一番ですね。
2026-04-09 11:45:18
11
toby :
理系ならみんな分かってたこと
2026-05-01 19:39:59
14
にゃんこ先生 :
電気一択で困る事だらけなのになぜ❓
2026-04-30 03:50:32
5
するめ :
電気自動車が屋根に太陽光パネル付けてそのエネルギーで100%走ってたらまだエコって言えるかなw
2026-06-01 20:05:07
2
miro :
ガソリン車の方が効率わるいけど？
2026-06-04 15:23:16
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とくとくとく :
太陽光で発電した電気で走ればいいじゃん
2026-05-02 14:40:19
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mekazo :
エネルギー保存の法則ってみんな勉強してるはずだから、だんだんエネルギーが減っていってることわかんないのかなぁ。
2026-05-24 07:11:18
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kosodatepapy :
EV信者は意見ください。
2026-05-01 02:56:31
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gales :
EV車の回ってる軸に追加で発電軸付ければ良いのでは？
2026-05-24 01:59:06
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