1. Home
  2. Detail

@duongriviu1: Sáp vuốt tóc Claywax giữ nếp tốt mà rất tơi tự nhiên không bết dính #sapvuottoc #menitems #claywax #duongriviu

Dương riviu
Dương riviu
Open In TikTok:
Region: VN
Sunday 26 April 2026 10:19:08 GMT
5115
10
1
4

Music

Download

No Watermark .mp4 (6.38MB) No Watermark(HD) .mp4 (3.78MB) Watermark .mp4 (0MB) Music .mp3

Comments

tun.t9407
Tuấn Tú :
😳😳😳
2026-05-30 04:42:17
0
To see more videos from user @duongriviu1, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos
Pin Lr44 #pin #pinlr44 #lr44 #pindentho #duoctaitro
Pin Lr44 #pin #pinlr44 #lr44 #pindentho #duoctaitro
Nissan Laurel C35 выпускалась с 1997 по 2002 год. Это последнее поколение модели, которая умерла в 2002-м. Дизайн — плавный, «китовый», без острых углов, чем отличается от более квадратных C33 и C34. В основе — задний привод (полный — редкость, только на версиях с ATTESA). Под капотом чаще всего рядные «шестерки»: атмосферные RB25DE или турбированные RB25DET (дизель RD28 — для скучных). В салоне — упор на тишину и комфорт: качественный велюр/кожа, климат, опционально древний навигатор CarWings. Главная беда Laurel C35 — дикая гниль: пороги, арки, крыша, даже замки гниют. Сейчас в России это редкий, но живучий аппарат, который любят за плавность хода, задний привод и запас по мотору. Бро, как просил — сплошным текстом, без рубрик: Toyota Mark II в 100 кузове выпускалась с 1996 по 2000 год. Это прямой конкурент Laurel C35 и одна из самых культовых японских «бочек» благодаря заднему приводу и рядным шестеркам. Дизайн — массивный, плавный, с низкой линией капота и чуть раздутыми арками, без агрессии, но солидный. Под капотом чаще всего легендарные моторы: атмосферный 1JZ-GE на 200 сил или турбированный 1JZ-GTE на 280 сил (реже вялый 1G-FE на 2.0 и дизель 2L-TE). Коробки — механика или надежный 4-ступенчатый автомат A340E. В салоне — просторно, по-барски мягко, но без лишних наворотов: качественный пластик, удобные кресла, опционально климат и экран. По ходовке — энергоемкая подвеска, глотает ямы, но любит гниль в задних арках, порогах и низе дверей. Главные беды: кузов ржавеет жестче, чем Laurel (крыша, кромка капота, запаска снизу рассыпается), 1JZ-GTE боится перегрева — трескается головка блока, а топливные и тормозные трубки гниют на раз. Сейчас в России это классика JDM-дрифта и повседневной езды, ценник кусается, а найти живой кузов — настоящий квест. Если брать, то только с 1JZ, лучше турбо — иначе смысл теряется. #fyp #fpy #streetcar #streetcars #streetcarculture
Nissan Laurel C35 выпускалась с 1997 по 2002 год. Это последнее поколение модели, которая умерла в 2002-м. Дизайн — плавный, «китовый», без острых углов, чем отличается от более квадратных C33 и C34. В основе — задний привод (полный — редкость, только на версиях с ATTESA). Под капотом чаще всего рядные «шестерки»: атмосферные RB25DE или турбированные RB25DET (дизель RD28 — для скучных). В салоне — упор на тишину и комфорт: качественный велюр/кожа, климат, опционально древний навигатор CarWings. Главная беда Laurel C35 — дикая гниль: пороги, арки, крыша, даже замки гниют. Сейчас в России это редкий, но живучий аппарат, который любят за плавность хода, задний привод и запас по мотору. Бро, как просил — сплошным текстом, без рубрик: Toyota Mark II в 100 кузове выпускалась с 1996 по 2000 год. Это прямой конкурент Laurel C35 и одна из самых культовых японских «бочек» благодаря заднему приводу и рядным шестеркам. Дизайн — массивный, плавный, с низкой линией капота и чуть раздутыми арками, без агрессии, но солидный. Под капотом чаще всего легендарные моторы: атмосферный 1JZ-GE на 200 сил или турбированный 1JZ-GTE на 280 сил (реже вялый 1G-FE на 2.0 и дизель 2L-TE). Коробки — механика или надежный 4-ступенчатый автомат A340E. В салоне — просторно, по-барски мягко, но без лишних наворотов: качественный пластик, удобные кресла, опционально климат и экран. По ходовке — энергоемкая подвеска, глотает ямы, но любит гниль в задних арках, порогах и низе дверей. Главные беды: кузов ржавеет жестче, чем Laurel (крыша, кромка капота, запаска снизу рассыпается), 1JZ-GTE боится перегрева — трескается головка блока, а топливные и тормозные трубки гниют на раз. Сейчас в России это классика JDM-дрифта и повседневной езды, ценник кусается, а найти живой кузов — настоящий квест. Если брать, то только с 1JZ, лучше турбо — иначе смысл теряется. #fyp #fpy #streetcar #streetcars #streetcarculture
#tiktokuk🇬🇧🇬🇧 #francetiktok🇫🇷
#tiktokuk🇬🇧🇬🇧 #francetiktok🇫🇷
USE YOUR HEADPHONES 🎧 BEST MUSIC AND SLOWER REWWERD❤️🔥 #foryou #viralvideo #remix #songs #slowreverb
USE YOUR HEADPHONES 🎧 BEST MUSIC AND SLOWER REWWERD❤️🔥 #foryou #viralvideo #remix #songs #slowreverb
Celebrities couldn't hide their excitement as Dua Lipa and Cher performed the iconic
Celebrities couldn't hide their excitement as Dua Lipa and Cher performed the iconic "Believe" together at the 2024 Rock & Roll Hall of Fame. A legendary duet that brought the audience to its feet. #DuaLipa #Cher #Believe #RockHall2024 #CelebrityReactions

About

Legal