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Eloísa Geane
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Friday 07 August 2026 00:53:23 GMT
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O criador do jipe 4X4 mais FAMOSO do Brasil hoje fabrica ELEVADORES --- Do interior do Ceará para o Brasil inteiro: a história de Rogério Farias é sobre sonhos, quedas e reinvenções. Filho de um chefe de estação ferroviária, Rogério cresceu em uma família de 12 irmãos.  Formado em Administração, sua verdadeira vocação era outra: a mecânica. Como inventor autodidata, nutria um sonho ambicioso — criar um veículo 100% brasileiro. Ao lado do irmão, fundou uma empresa de fibra de vidro que se tornaria a porta de entrada para a indústria automotiva.  Em 1994, deu o grande salto. Vendeu sua participação no negócio anterior e investiu 1 milhão de dólares no projeto que mudaria sua vida: o Troller, um jipe 4x4 construído artesanalmente, direto do chão de fábrica. O sonho, porém, quase virou pesadelo. Três anos depois, a produção artesanal mostrou-se insustentável e o capital secou. A empresa estava à beira da falência. A virada veio com Mário Araripe, empresário que enxergou o potencial da marca. Com novo capital e reestruturação completa, a produção artesanal deu lugar à linha de montagem industrial.  Em 1999, o Troller foi finalmente lançado e conquistou o país. Rogério se desligou em 2002. Cinco anos depois, a Ford comprou a marca. Ver o sonho brasileiro ser descontinuado em 2021 trouxe profunda melancolia. Mas inventores não param. Rogério deixou o mundo automotivo e canalizou sua criatividade para um novo universo: hoje é dono de uma fábrica de elevadores industriais e de acessibilidade. #empreendedores #marcas #negócios #troller #ceará
O criador do jipe 4X4 mais FAMOSO do Brasil hoje fabrica ELEVADORES --- Do interior do Ceará para o Brasil inteiro: a história de Rogério Farias é sobre sonhos, quedas e reinvenções. Filho de um chefe de estação ferroviária, Rogério cresceu em uma família de 12 irmãos. Formado em Administração, sua verdadeira vocação era outra: a mecânica. Como inventor autodidata, nutria um sonho ambicioso — criar um veículo 100% brasileiro. Ao lado do irmão, fundou uma empresa de fibra de vidro que se tornaria a porta de entrada para a indústria automotiva. Em 1994, deu o grande salto. Vendeu sua participação no negócio anterior e investiu 1 milhão de dólares no projeto que mudaria sua vida: o Troller, um jipe 4x4 construído artesanalmente, direto do chão de fábrica. O sonho, porém, quase virou pesadelo. Três anos depois, a produção artesanal mostrou-se insustentável e o capital secou. A empresa estava à beira da falência. A virada veio com Mário Araripe, empresário que enxergou o potencial da marca. Com novo capital e reestruturação completa, a produção artesanal deu lugar à linha de montagem industrial. Em 1999, o Troller foi finalmente lançado e conquistou o país. Rogério se desligou em 2002. Cinco anos depois, a Ford comprou a marca. Ver o sonho brasileiro ser descontinuado em 2021 trouxe profunda melancolia. Mas inventores não param. Rogério deixou o mundo automotivo e canalizou sua criatividade para um novo universo: hoje é dono de uma fábrica de elevadores industriais e de acessibilidade. #empreendedores #marcas #negócios #troller #ceará

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