1. Home
  2. Detail

@restart_honeyzs.6: TT#byunghun #leebyunghun이병헌 #leebyunghun #squidgame

HUNTER
HUNTER
Open In TikTok:
Region: TH
Tuesday 11 August 2026 04:57:45 GMT
719
209
10
19

Music

Download

No Watermark .mp4 (0.27MB) No Watermark(HD) .mp4 (0.27MB) Watermark .mp4 (0.58MB) Music .mp3

Comments

my.heart.belongs_lbh.ljj
LBH/LJJ🏹❤️ :
ВАААЙ, красотааа!!
2026-08-11 06:19:02
1
eltzukkanen
Eltzukkanen :
❤️❤️❤️
2026-08-12 12:07:15
1
raquel.camargos7
byung-hun ❤️🫦 :
💖💖💖
2026-08-12 17:27:43
1
kunicohen
゛kuni ૮꒰ ◜๑◝ ꒱ა :
oi, o lee byung-hun eh meu marido
2026-08-11 13:40:35
1
To see more videos from user @restart_honeyzs.6, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#viralvideo #viraltiktok #fypシ゚viral #اكسبلور #stay 🎥🎬🔥 filming
#viralvideo #viraltiktok #fypシ゚viral #اكسبلور #stay 🎥🎬🔥 filming
⚠️ FAKE SITUATION ⚠️ FAKE BODY ⚠️ . . . Film Munafik Tayang 3 September 2026 #fyp #fyppppppppppppppppppppppp #xybca #viral #tiktoktainment #rekomendasifilm #munafikmelawaniblis #bahayajadimunafik #munafiknyaindo #aryasaloka #achaseptriasa #clips
⚠️ FAKE SITUATION ⚠️ FAKE BODY ⚠️ . . . Film Munafik Tayang 3 September 2026 #fyp #fyppppppppppppppppppppppp #xybca #viral #tiktoktainment #rekomendasifilm #munafikmelawaniblis #bahayajadimunafik #munafiknyaindo #aryasaloka #achaseptriasa #clips
مسلسل بنات تمير الحلقة 16 #مسلسلات_خليجيه #بنات_عمير #جميع_الحقوق_محفوظه_لدى_mbc_وشاهد #fyp
مسلسل بنات تمير الحلقة 16 #مسلسلات_خليجيه #بنات_عمير #جميع_الحقوق_محفوظه_لدى_mbc_وشاهد #fyp
ЗИЛ-325000 — это пассажирский автобус, который выпускал Московский автомобильный завод имени Лихачёва (АМО ЗИЛ) в 1990-х годах. Часто его называют «Бычок» — это прозвище закрепилось за всей линейкой малых автобусов и грузовиков на базе ЗИЛ-5301, от которой и произошёл ЗИЛ-325000. Для чего предназначен Автобус создан для перевозки пассажиров по разным типам дорог. Основные характеристики Пассажировместимость: 22 человека (19 сидячих мест + 1 стоячее). Снаряжённая масса: 5060 кг. Полная масса: 6630 кг. Допустимая полная масса: 6950 кг. Максимальная скорость: 95 км/ч. Радиус поворота: 8,0 м. Контрольный расход топлива (при 60 км/ч): около 12 л/100 км. Объём топливного бака: 125 л. Колёсная формула: 4×2. Двигатель Чаще всего устанавливали дизельный двигатель ММЗ Д-245.9 E2 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Его рабочий объём — 4,75 л, а мощность — 136 л. с. (100 кВт) при 2400 мин⁻¹. Также встречались версии с двигателем Д-245.12С (108,8 л. с.). Трансмиссия и ходовая часть Сцепление: фрикционное, сухое, однодисковое, с периферийным расположением нажимных пружин; привод гидравлический с пневмоусилителем. Коробка передач: механическая, пятиступенчатая. Ведущий мост: одноступенчатый, с гипоидной главной передачей (передаточное число 3,273). Карданная передача: открытая, со скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой. Колёса: дисковые 6,5Jx16H2. Шины: бескамерные 225/75R16C. Рулевое управление и тормоза Рулевое управление: с гидравлическим усилителем; положение рулевого колеса регулируется по углу наклона и высоте. Тормозная система: двухконтурная гидравлическая с пневмоусилителем и антиблокировочной системой (АБС). Передние тормозные механизмы — дисковые, задние — барабанные. На механизмах заднего моста есть автоматический регулятор тормозных сил. Стояночный тормоз действует на колодки задних колёс. Кузов и салон Кузов четырёхдверный, установлен на раме. В нём есть перегородки (возможны варианты с проходом и без), поручни, системы вентиляции и отопления. В салоне две двери: двустворчатая боковая с пневмоприводом и двустворчатая задняя. В крыше предусмотрены люки, а по бокам — окна безопасности. Сиденья можно регулировать в горизонтальном и вертикальном направлениях, а также менять угол наклона подушки и спинки. Отопление салона обеспечивает жидкостный подогреватель ПЖД-8 с тремя радиаторами. Несколько нюансов Иногда в обозначении встречаются дополнительные цифры (например, ЗИЛ-325000-018) — это указывает на конкретную модификацию. Интересный факт Из-за популярности этой модели среди коллекционеров выпускают её масштабные копии — например, в масштабе 1:43. #рек #зил #автобус #москва #линейка #бычок #fyp
ЗИЛ-325000 — это пассажирский автобус, который выпускал Московский автомобильный завод имени Лихачёва (АМО ЗИЛ) в 1990-х годах. Часто его называют «Бычок» — это прозвище закрепилось за всей линейкой малых автобусов и грузовиков на базе ЗИЛ-5301, от которой и произошёл ЗИЛ-325000. Для чего предназначен Автобус создан для перевозки пассажиров по разным типам дорог. Основные характеристики Пассажировместимость: 22 человека (19 сидячих мест + 1 стоячее). Снаряжённая масса: 5060 кг. Полная масса: 6630 кг. Допустимая полная масса: 6950 кг. Максимальная скорость: 95 км/ч. Радиус поворота: 8,0 м. Контрольный расход топлива (при 60 км/ч): около 12 л/100 км. Объём топливного бака: 125 л. Колёсная формула: 4×2. Двигатель Чаще всего устанавливали дизельный двигатель ММЗ Д-245.9 E2 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Его рабочий объём — 4,75 л, а мощность — 136 л. с. (100 кВт) при 2400 мин⁻¹. Также встречались версии с двигателем Д-245.12С (108,8 л. с.). Трансмиссия и ходовая часть Сцепление: фрикционное, сухое, однодисковое, с периферийным расположением нажимных пружин; привод гидравлический с пневмоусилителем. Коробка передач: механическая, пятиступенчатая. Ведущий мост: одноступенчатый, с гипоидной главной передачей (передаточное число 3,273). Карданная передача: открытая, со скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой. Колёса: дисковые 6,5Jx16H2. Шины: бескамерные 225/75R16C. Рулевое управление и тормоза Рулевое управление: с гидравлическим усилителем; положение рулевого колеса регулируется по углу наклона и высоте. Тормозная система: двухконтурная гидравлическая с пневмоусилителем и антиблокировочной системой (АБС). Передние тормозные механизмы — дисковые, задние — барабанные. На механизмах заднего моста есть автоматический регулятор тормозных сил. Стояночный тормоз действует на колодки задних колёс. Кузов и салон Кузов четырёхдверный, установлен на раме. В нём есть перегородки (возможны варианты с проходом и без), поручни, системы вентиляции и отопления. В салоне две двери: двустворчатая боковая с пневмоприводом и двустворчатая задняя. В крыше предусмотрены люки, а по бокам — окна безопасности. Сиденья можно регулировать в горизонтальном и вертикальном направлениях, а также менять угол наклона подушки и спинки. Отопление салона обеспечивает жидкостный подогреватель ПЖД-8 с тремя радиаторами. Несколько нюансов Иногда в обозначении встречаются дополнительные цифры (например, ЗИЛ-325000-018) — это указывает на конкретную модификацию. Интересный факт Из-за популярности этой модели среди коллекционеров выпускают её масштабные копии — например, в масштабе 1:43. #рек #зил #автобус #москва #линейка #бычок #fyp


Oke last ini, abis ini post edit yang baru, sorry klo agak spam wkwkw. mau tidur dulu
Oke last ini, abis ini post edit yang baru, sorry klo agak spam wkwkw. mau tidur dulu

About

Legal