@ull.ql: #لايك_متابعه_اكسبلور #لايك__explore___

هادي
هادي
Open In TikTok:
Region: SA
Sunday 30 August 2026 20:59:15 GMT
27226
2093
5
342

Music

Download

Comments

1..0._
محمـد | 𝐀𝐥-𝐉𝐚𝐡𝐝𝐚𝐥𝐢💐. :
يـسسلاام 🙇🏻‍♂️❣️.
2026-09-04 20:46:42
1
i4.qt
صبَوح♩ :
ابدعت🙏🏻
2026-09-01 03:15:18
1
rkisvkv
ضــــاري𓍼 :
اي والله
2026-08-31 17:34:19
1
user67877861015800
سماعيل :
😎😎😎
2026-08-31 20:09:59
1
m404zpii
عبد الحميد ابن السيد الحياني  :
✌️✌️✌️
2026-10-12 06:00:04
0
To see more videos from user @ull.ql, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Berikut penjelasan mengenai nosel (injector) diesel: “ngabut bagus” vs “ngabut jelek”, agar mudah dibedakan di lapangan 👇 ✅ **NOSEL NGABUT BAGUS (IDEAL)**   Ciri-ciri:   - Semburan halus seperti kabut   - Bentuk kerucut merata   - Tidak netes, tidak ada garis lurus   - Saat dites: “cet–cet” tegas   - Setelah semprot, langsung berhenti (tidak bocor)   **Efek ke mesin:**   ✔️ Mesin mudah hidup   ✔️ Suara garing / halus   ✔️ Tenaga keluar penuh   ✔️ Asap tipis atau hampir tidak ada   ✔️ Solar lebih irit   ❌ **NOSEL NGABUT JELEK**   1️⃣ Netes / bocor   - Solar keluar tetesan   - Tidak putus saat tekanan turun   **Efek:**   - Asap hitam / putih   - Mesin kasar   - Oli cepat hitam   2️⃣ Semburan lurus (tidak kabut)   - Solar seperti “nyembur jarum”   **Efek:**   - Pembakaran tidak sempurna   - Tenaga loyo   - Mesin cepat panas   3️⃣ Ngabut tidak merata   - Sebagian kabut, sebagian garis   **Efek:**   - Mesin brebet   - Getaran   - Asap hitam   🧪 **CARA TES NOSEL YANG BENAR**   - Pakai injector tester / pompa test   - Tekanan RD85 umumnya ±175–185 bar   - Lihat:     - Awal buka     - Pola kabut     - Setelah semprot → harus langsung berhenti   ⚠️ Jangan tes pakai mulut / dipompa sembarangan   🔧 **PENYEBAB NOSEL JADI JELEK**   - Solar kotor / lama   - Filter telat dibersihkan   - Jarang servis   - Tekanan pompa tidak stabil   ❌ **KESALAHAN UMUM**   - Dikikir / diasah lubang nosel   - Disemprot angin keras ke ujung nosel   - Setel tekanan asal tinggi   ✅ **KESIMPULAN**   Nosel ngabut bagus = kunci tenaga, suara garing, dan asap bersih.   Nosel jelek → mesin kuat disolar tapi lemah di tenaga.   #noseldiesel #ngabut #kmekanis #otomotif #teknik
Berikut penjelasan mengenai nosel (injector) diesel: “ngabut bagus” vs “ngabut jelek”, agar mudah dibedakan di lapangan 👇 ✅ **NOSEL NGABUT BAGUS (IDEAL)** Ciri-ciri: - Semburan halus seperti kabut - Bentuk kerucut merata - Tidak netes, tidak ada garis lurus - Saat dites: “cet–cet” tegas - Setelah semprot, langsung berhenti (tidak bocor) **Efek ke mesin:** ✔️ Mesin mudah hidup ✔️ Suara garing / halus ✔️ Tenaga keluar penuh ✔️ Asap tipis atau hampir tidak ada ✔️ Solar lebih irit ❌ **NOSEL NGABUT JELEK** 1️⃣ Netes / bocor - Solar keluar tetesan - Tidak putus saat tekanan turun **Efek:** - Asap hitam / putih - Mesin kasar - Oli cepat hitam 2️⃣ Semburan lurus (tidak kabut) - Solar seperti “nyembur jarum” **Efek:** - Pembakaran tidak sempurna - Tenaga loyo - Mesin cepat panas 3️⃣ Ngabut tidak merata - Sebagian kabut, sebagian garis **Efek:** - Mesin brebet - Getaran - Asap hitam 🧪 **CARA TES NOSEL YANG BENAR** - Pakai injector tester / pompa test - Tekanan RD85 umumnya ±175–185 bar - Lihat: - Awal buka - Pola kabut - Setelah semprot → harus langsung berhenti ⚠️ Jangan tes pakai mulut / dipompa sembarangan 🔧 **PENYEBAB NOSEL JADI JELEK** - Solar kotor / lama - Filter telat dibersihkan - Jarang servis - Tekanan pompa tidak stabil ❌ **KESALAHAN UMUM** - Dikikir / diasah lubang nosel - Disemprot angin keras ke ujung nosel - Setel tekanan asal tinggi ✅ **KESIMPULAN** Nosel ngabut bagus = kunci tenaga, suara garing, dan asap bersih. Nosel jelek → mesin kuat disolar tapi lemah di tenaga. #noseldiesel #ngabut #kmekanis #otomotif #teknik

About