Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
API
Home
How To Use
Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
Home
Detail
@awpsza: #дота #фанпеевское #пфб @Misolo
ошихитео
Open In TikTok:
Region: DE
Saturday 05 September 2026 15:32:20 GMT
39052
3927
12
2293
Music
Download
No Watermark .mp4 (
2.75MB
)
No Watermark(HD) .mp4 (
1.34MB
)
Watermark .mp4 (
2.88MB
)
Music .mp3
Comments
был заглушён до конца игры. :
перезалил😳😳
2026-09-05 15:41:32
93
пьяная манда :
2026-09-05 19:16:52
30
косуке :
всем с пфб общий
2026-09-05 18:35:56
19
конкретнi рiбайош🆘³⁷ :
отсылка на пирата
2026-09-05 20:09:35
0
oh dang it's wes1des :
кстати это я на кункке мид стою
2026-09-05 18:50:00
0
NEADVOKAT :
обажаю шейкера через мид🥰 а еще для своиз 50 чамов вобще кайф играть
2026-09-05 21:29:25
1
Jbyke.killus :
у кого стратз не работает?
2026-09-05 21:09:52
0
empty :
@uetw
2026-09-05 21:31:57
1
dan :
@GT_BETA
2026-09-05 22:00:28
0
chokoboydrill999 :
@Vladislayve
2026-09-05 22:30:31
0
Brouny229 :
@Кириллка69 @smellbloodd88
2026-09-05 19:35:50
0
Stormik :
😂
2026-09-05 23:43:05
0
To see more videos from user @awpsza, please go to the Tikwm homepage.
Other Videos
mấy em sứa dưỡng thê quá dị 🪼🥺 #keychains #mockhoa #keychainaccessories #unbox #unboxing #iing #fybシ
Это была одна из крупнейших инженерных проблем на протяжении многих лет. Когда колеса находятся на одной оси, в поворотах возникает серьёзная проблема. Дело в том, что внешнее колесо проходит больший путь, чем внутреннее. Представьте атлета, бегущего по круговому треку. Тот, кто бежит по внешней дорожке, вынужден преодолевать гораздо большую дистанцию, чем его соперник на бровке. Поэтому, если оба колеса вращаются с одинаковой скоростью, одно из них неизбежно будет вынуждено проскальзывать. Чтобы решить эту проблему, инженерам пришлось найти способ, при котором оба колеса, подключенные к одному мотору, могли бы вращаться с разной скоростью. Так появился дифференциал. Если соединить два колеса жесткой штангой и попытаться вращать их через третий элемент, они всегда будут крутиться с одинаковой скоростью. Конструкция просто не позволит им вращаться по-разному. Поэтому вместо жесткого соединения применили шарнирную схему. Она даёт системе свободу движения, благодаря чему одно колесо может вращаться быстрее другого. Проблема в том, что из-за угла между главным шарниром и тягами они периодически теряют контакт. Решением стало добавить несколько тяг, соединённых с колесами, чтобы контакт сохранялся постоянно. Таким образом, одно колесо может вращаться, даже если второе неподвижно. Чтобы механизм работал плавно и без потери контакта, вместо тяг использовали шестерни. А для передачи мощности от двигателя добавили приводной вал, который вращает систему и распределяет крутящий момент между двумя колесами. Вот так инженеры смогли решить эту проблему.
#فلفلة_الحب❣️ #اكسبلور_تيك_توك #شعب_الصيني_ماله_حل😂😂
Let me know your theories or your favourite theories regarding the new Acotar books #acotar #sarahjmaas #theories #BookTok #fantasy
6 September 2026 Happy Defense Day 😊🫀🤌 #fvpシ #foryoupagе #saza_e_ishq32 #urdupoetry #poetrystatus
About
Robot
API
Legal
Privacy Policy