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Sunday 13 September 2026 00:40:43 GMT

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Comments

դավիդ🙌🏼 :

construyendo HO desde temprano Bro

2026-09-13 07:32:11

17

Ophiis :

jajaja yo ando viendo a quien gankear por q ando sin plata

2026-09-13 14:07:07

31

Lindao Alex :

es q la piedra hermano la pieeeeeeedrraaaaa

2026-09-13 18:17:22

8

Lyan :

Full profit

2026-09-13 23:49:05

1

NeoGarVa00 :

lo bueno es que hay mamut para transportarlo todo 😎

2026-09-14 16:53:30

1

Darwin :

y le sacaste profit

2026-09-13 02:23:31

2

fercho17 :

puros t8😎

2026-09-13 06:22:29

1

Kevin🖤彡 :

Y ese dolorcito en la parte baja de la columna jsjsjs. Yo hago bloques aquí en Guyana bro, y wuao al final de la semana me toca darle con el molde de 1 solo y no el x2. Hay que quemarsela 💪🏾🔥!

2026-09-13 14:11:04

2

J H 0 B È R🔵🔴 :

gg hermano

2026-09-13 15:33:13

1

TEX_G :

excelente a mi me toca ir a la isla de un cliente hacer una casa 🏡

2026-09-14 14:43:58

2

BlackTemplario :

a mí me tienen que pagar por cuidar los castillos de los batallones 😖

2026-09-14 15:38:11

2

José Suárez ☕ :

full ensalada mi pana 😂

2026-09-16 18:17:06

0

guardián173 :

día de crastear mi bro. aguante LyM

2026-09-15 22:11:24

0

AkessBD :

Tienes t7?

2026-09-14 00:48:42

0

Ralf kn. :

jajaja

2026-09-13 12:07:15

1

Darwin :

2026-09-13 01:23:58

1

Angel :

cobrale extra we.. es para el ho en mist

2026-09-16 22:21:28

0

Luis Alexander Veliz Ramirez :

un oficio poco valorado y muy bien pagado

2026-09-13 22:43:55

1

BANA⚡️ :

@Liher_A⚡️@Joan⚡️

2026-09-15 13:42:08

1

hasiel484 :

@PIKI PLAY

2026-09-14 03:20:35

0

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Kopi Walit @Sarang burung layang2. #fyp amat sedap dan baik untuk kesihatan

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جو آپکے لیے ناممکن ہے وہ اُسکے لیے ناممکن نہیں ہے وہ تو جب چاہے جہاں چاہے آپکو عطا کرسکتا ہے-♡ #fyp #foryoupage #viral #standwithkashmir #taskeenkanwalfam

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📲 Se a vaga te pede a tua moto, o teu combustível e o teu tempo, isso não é vaga. Entre em contato comigo através do whatsapp: 51 99813-1321. Ele foi fazer entrevista numa multinacional de bebidas, para vendedor externo. Voltou com a conta feita, e a conta é essa: Salário que parecia bom. Plano de saúde. Vale alimentação de 24 reais por dia. E, no meio dos benefícios, a linha que muda tudo: o carro é dele. A moto é dele. E a empresa paga 28 centavos por quilômetro rodado — combustível, pneu, óleo e depreciação inclusos nesses 28 centavos. Tem mais. Jornada de segunda a sábado, das oito às seis. E o ponto só pode ser batido no destino da rota, não na saída de casa. Se a rota é a duas horas de moto, são quatro horas por dia que não existem para a empresa. Duas coisas aqui são jurídicas, não são desabafo. A primeira é a jornada. Segunda a sábado, das 8 às 18, dá sessenta horas por semana. O limite constitucional é 44, e a CLT admite no máximo duas horas extras por dia. O que está sendo oferecido já nasce fora da lei, antes mesmo de contar o deslocamento. A segunda é o custo. O artigo 2º da CLT é de uma linha só e resolve: quem assume os riscos da atividade é o empregador. Quando a empresa transfere para o vendedor o veículo, o combustível e a manutenção, ela está fazendo o empregado financiar a operação dela. Isso tem nome no processo, e tem valor: ressarcimento. Repara no truque de linguagem, que é a parte mais interessante. O custo foi apresentado como benefício.

📲 Se a vaga te pede a tua moto, o teu combustível e o teu tempo, isso não é vaga. Entre em contato comigo através do whatsapp: 51 99813-1321. Ele foi fazer entrevista numa multinacional de bebidas, para vendedor externo. Voltou com a conta feita, e a conta é essa: Salário que parecia bom. Plano de saúde. Vale alimentação de 24 reais por dia. E, no meio dos benefícios, a linha que muda tudo: o carro é dele. A moto é dele. E a empresa paga 28 centavos por quilômetro rodado — combustível, pneu, óleo e depreciação inclusos nesses 28 centavos. Tem mais. Jornada de segunda a sábado, das oito às seis. E o ponto só pode ser batido no destino da rota, não na saída de casa. Se a rota é a duas horas de moto, são quatro horas por dia que não existem para a empresa. Duas coisas aqui são jurídicas, não são desabafo. A primeira é a jornada. Segunda a sábado, das 8 às 18, dá sessenta horas por semana. O limite constitucional é 44, e a CLT admite no máximo duas horas extras por dia. O que está sendo oferecido já nasce fora da lei, antes mesmo de contar o deslocamento. A segunda é o custo. O artigo 2º da CLT é de uma linha só e resolve: quem assume os riscos da atividade é o empregador. Quando a empresa transfere para o vendedor o veículo, o combustível e a manutenção, ela está fazendo o empregado financiar a operação dela. Isso tem nome no processo, e tem valor: ressarcimento. Repara no truque de linguagem, que é a parte mais interessante. O custo foi apresentado como benefício. "Um monte de benefícios" — e no meio da lista está a tua moto. Quando a despesa vira vantagem no anúncio, quem lê perde a régua. Na prática: guarda o anúncio, o print da proposta e a planilha de quilometragem. Se tu já trabalha assim, anota todo dia o quanto rodou e o quanto gastou. Essa conta é cobrável. E tu, quanto da tua ferramenta de trabalho é tua? 🎬 Crédito do vídeo: @oazevedoraphael #vendedorexterno #custodotrabalho #horasextras #clt #advogadotrabalhista

Replying to @sayedbk2 gorgeous mehedi design 🥰🤗🥀@💞🦋 NoHa 🦋💞 @For You @TikTok #Love #valovasa #mehedi #mehedidesign #requestvideo #CapCut #plzunfrezemyaccount #nohanika_143 @For You House ⍟

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