В архивах «Океаномании» нашли репортаж 2001 года, который так и не вышел в эфир. Всё началось с подготовки к приезду федеральной комиссии. Руководству завода поручили наглядно продемонстрировать рост производства. Главный технолог Ф. М. Пескарик воспринял задачу буквально: если стране требуется больше котлет, необязательно делать много маленьких. Можно сделать одну. На заготовку ушло 50 тонн цельного минтая. После разделки, добавления остальных ингредиентов и обжарки готовая котлета весила 32 тонны и достигала 25 метров в диаметре. Сковороду сварили на судоремонтном заводе, а подъёмный кран одолжили в порту до понедельника. Больше всего вопросов вызвало переворачивание. В штатном расписании предприятия не оказалось специалистов по работе с 25-метровыми котлетами, поэтому из соседнего посёлка вызвали сестёр, имевших опыт обращения с тяжёлыми промышленными лопатками. Во время заключительного этапа одна из цепей крана не выдержала нагрузки. Авария продолжалась около двенадцати секунд, остановила производство на восемнадцать минут и, согласно акту комиссии, «не оказала существенного влияния на вкусовые качества изделия». Несмотря на повреждение оборудования, котлета сохранила форму. Через девять дней её доставили в Москву как малогабаритный продовольственный груз и разделили на 213 333 стандартные порции. Последний кусок исчез ещё до окончания официального взвешивания. Репортаж сняли с эфира без объяснения причин. Единственная копия сохранилась на кассете с надписью: «КОТЛЕТА. НЕ ПЕРЕЗАПИСЫВАТЬ». Некоторые события восстановлены по воспоминаниям очевидцев и минтая. - @okeanomania