@vothu_94: Rồi nhân văn ở chi rứa 😭 #2026 #sachgiaokhoa #tapdoc #giaoduc #xuhuongtiktok

Võ Thư

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Friday 18 September 2026 05:44:24 GMT

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Comments

Hoangthang@ :

Trả lời câu 1: Bài thơ nói về sự bất hiếu của con trai

2026-09-18 08:51:15

360

Nguyễn hằng :

Chán . Lại nghĩ đến bài thơ Thương ông . Giờ vẫn thuộc lòng

2026-09-18 09:52:21

157

TÊᑎ ᑕᕼI 🌻 :

Ở trường mà học thế này thì thôi rồi 😡

2026-09-18 09:18:24

90

thanh loc luu phan :

bài thơ mất dạy vậy

2026-10-25 02:13:02

12

Nhân Nguyễn :

🤣thời này bất hiếu bất lương cũng đưa vào sách vở dạy trẻ học ak

2026-09-18 12:05:54

66

Thơm Trần :

thế này là đang dạy các con học hư chứ dạy các con đạo làm người đâu

2026-09-18 13:33:15

11

huephuongle291 :

buồn cho nền gd hiện nay

2026-10-24 05:49:23

6

Sáng Từ :

Sự bất Hiếu đưa vào sách giáo khoa

2026-09-19 12:27:36

22

Cẩm Duyên An :

T mới hỏi

2026-09-18 14:03:36

23

🎀🍀𝒯𝓇ầ𝓃 ℒ𝒶𝓃 𝟿𝟸🍀🎀 :

sách vở gio dạy hư nít giờ hết

2026-09-18 12:42:37

3

Mộc An Nhiên 🌱 :

Thua ...tội mấy đứa nhỏ phải học cái thể loại văn thơ gì k😔

2026-09-18 09:10:35

21

nhi bán đủ thứ :

đọc xong bài thơ đúc kết lại đc là truyền nhiễm vô đầu con cái cách ăn nói hổn hào với cha mẹ

2026-09-18 08:57:03

32

🍋🍀 :

Thua luôn bộ giáo dục rồi hỏng cả bao thế hệ

2026-09-19 13:05:57

1

Hoa phi yến 😉😉😉😉❤️ :

Tao đang đọc cái gì vậy. Bộ giao duc gio day con cháu mất day vậy sao 😤😤😤😤😤

2026-09-18 09:32:09

7

oanh :

rồi đầu độc con cái , sách gì mà khủng khíp,

2026-09-19 01:34:49

6

Thanh Diệu Vũ Thị :

đang tuyên dương sự bất hiếu...hay đang dạy thế hệ mai sau nên học theo người cha đó

2026-09-18 11:21:37

7

MAIHO :

😳 văn thơ gì dị tr 😅

2026-09-18 11:15:22

1

🎀 Hanny 🎀 :

pó tay với sách văn được gọi là nâng cấp như này. Ko biết phải dạy con hay phải gọi là giải thích như nào đây

2026-09-18 09:10:39

5

Võ Hà :

😂 Y chan mấy bộ phim ngắn trung Quốc đống luôn.Ca này nặng lắm hết thuốc trị.Chỉ có bắt nhốt còn kịp

2026-09-18 12:07:52

1

𝓽𝓻ầ𝓷 𝓱ươ𝓷𝓰{ 𝟭𝟵𝟵𝟭 }💮 :

chắc bài thơ này chắc là tâm trạng của tác giả

2026-09-18 10:16:40

4

Ly Ly Móm :

Bài thơ này nói tình trạng thực tế bậy giờ luôn á hì . Nhiều người vẫn đối xử vs ba mẹ già kiểu vậy

2026-09-18 17:09:42

1

Thanh Hải :

Bài học rút ra từ bài thơ là: ai ko muốn bị trời đánh thì đừng học theo nhân vật con trong bài thơ .

2026-09-20 05:19:53

2

Nhan :

sách vở là những bài học đầu đời dạy con khôn lớn. văn kiu này nó học theo rùi sau nj bất hiếu hêt.

2026-09-19 08:09:12

2

HL :

hồi xưa. má đến thăm on cháu mà lại giám hỏi má lên lam chi là .kiểu vô duyên và xấu tính. vậy mà giờ thơ lại việt má lên là chi 😁 chán

2026-09-19 00:51:15

1

soango7 :

bài thơ này có thật không trời

2026-09-25 11:30:57

0

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#politicamexicana #politica #politicaltiktok #amlo #mexico

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@Rafael Quadros Rafael Quadros é cantor e compositor e vem construindo sua história dentro do sertanejo há anos. 🎤🤠 Natural de Nova Hartz, no Rio Grande do Sul, Rafael teve contato com a música ainda criança, quando começou a cantar e tocar violão influenciado pelo avô. Com o passar dos anos, a música deixou de ser apenas uma paixão e passou a fazer parte da sua trajetória profissional. Antes de ganhar espaço como intérprete, Rafael ficou conhecido principalmente pelo trabalho como compositor. Entre suas composições estão músicas que chegaram às vozes de grandes nomes do sertanejo, como Gusttavo Lima, Maiara & Maraisa, Marcos & Belutti, João Lucas & Marcelo e outros artistas do gênero. Canções como “Sorte Que Cê Beija Bem”, “Coração Selado” e “Vuco-Vuco” fazem parte dessa trajetória como compositor, enquanto Rafael também desenvolveu seu próprio trabalho como cantor, lançando músicas, participações e projetos autorais. Depois de passar por diferentes fases da carreira e por cidades como Santos, Rafael se estabeleceu em Goiânia, um dos principais centros da música sertaneja no Brasil. Foi na cidade que continuou expandindo seu trabalho artístico e fortalecendo sua presença no mercado. Em 2026, Rafael viveu mais um momento importante da carreira com a gravação do DVD “Imprevisível”, em Goiânia. O projeto reúne 12 faixas inéditas e participações de nomes como Panda, Ícaro & Gilmar, Humberto & Ronaldo e Mariana Fagundes, mostrando uma nova fase de Rafael também como intérprete. Além da música, sua trajetória mostra justamente esse caminho entre composição e interpretação: alguém que esteve por trás de músicas gravadas por outros artistas e que também vem colocando sua própria voz e identidade no cenário sertanejo. 🎶🔥 E essa história ainda está sendo escrita… #rafaelquadroscy #musica #sertanejo

@Rafael Quadros Rafael Quadros é cantor e compositor e vem construindo sua história dentro do sertanejo há anos. 🎤🤠 Natural de Nova Hartz, no Rio Grande do Sul, Rafael teve contato com a música ainda criança, quando começou a cantar e tocar violão influenciado pelo avô. Com o passar dos anos, a música deixou de ser apenas uma paixão e passou a fazer parte da sua trajetória profissional. Antes de ganhar espaço como intérprete, Rafael ficou conhecido principalmente pelo trabalho como compositor. Entre suas composições estão músicas que chegaram às vozes de grandes nomes do sertanejo, como Gusttavo Lima, Maiara & Maraisa, Marcos & Belutti, João Lucas & Marcelo e outros artistas do gênero. Canções como “Sorte Que Cê Beija Bem”, “Coração Selado” e “Vuco-Vuco” fazem parte dessa trajetória como compositor, enquanto Rafael também desenvolveu seu próprio trabalho como cantor, lançando músicas, participações e projetos autorais. Depois de passar por diferentes fases da carreira e por cidades como Santos, Rafael se estabeleceu em Goiânia, um dos principais centros da música sertaneja no Brasil. Foi na cidade que continuou expandindo seu trabalho artístico e fortalecendo sua presença no mercado. Em 2026, Rafael viveu mais um momento importante da carreira com a gravação do DVD “Imprevisível”, em Goiânia. O projeto reúne 12 faixas inéditas e participações de nomes como Panda, Ícaro & Gilmar, Humberto & Ronaldo e Mariana Fagundes, mostrando uma nova fase de Rafael também como intérprete. Além da música, sua trajetória mostra justamente esse caminho entre composição e interpretação: alguém que esteve por trás de músicas gravadas por outros artistas e que também vem colocando sua própria voz e identidade no cenário sertanejo. 🎶🔥 E essa história ainda está sendo escrita… #rafaelquadroscy #musica #sertanejo

Pourquoi se sent-on plus lourd dans un virage serré ? À cause du facteur de charge. En virage, la portance s'incline avec les ailes : une partie fait tourner l'avion, l'autre doit toujours compenser le poids. L'aile doit donc porter davantage. La formule est simple : n = 1 / cos(φ), où φ est l'angle d'inclinaison. À 30 degrés, n vaut 1,15. À 60 degrés, il vaut exactement 2 : chaque passager pèse deux fois son poids. À 75 degrés, il approche 4. La vitesse de décrochage, elle, est multipliée par la racine carrée de n, soit environ +41 % à 60 degrés. Un avion de ligne est conçu pour encaisser 2,5 g volets rentrés, et sur les Airbus, les commandes de vol limitent l'inclinaison à 67 degrés, soit environ 2,5 g. En ligne, les virages dépassent rarement 25 à 30 degrés, d'où une sensation presque imperceptible. Les limites exactes varient selon les avions et leur configuration. Sources : FAA, Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, chapitre 5 (Aerodynamics of Flight) : https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/phak #avion #physique #pilote #aviation #aerospaceinge

Pourquoi se sent-on plus lourd dans un virage serré ? À cause du facteur de charge. En virage, la portance s'incline avec les ailes : une partie fait tourner l'avion, l'autre doit toujours compenser le poids. L'aile doit donc porter davantage. La formule est simple : n = 1 / cos(φ), où φ est l'angle d'inclinaison. À 30 degrés, n vaut 1,15. À 60 degrés, il vaut exactement 2 : chaque passager pèse deux fois son poids. À 75 degrés, il approche 4. La vitesse de décrochage, elle, est multipliée par la racine carrée de n, soit environ +41 % à 60 degrés. Un avion de ligne est conçu pour encaisser 2,5 g volets rentrés, et sur les Airbus, les commandes de vol limitent l'inclinaison à 67 degrés, soit environ 2,5 g. En ligne, les virages dépassent rarement 25 à 30 degrés, d'où une sensation presque imperceptible. Les limites exactes varient selon les avions et leur configuration. Sources : FAA, Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, chapitre 5 (Aerodynamics of Flight) : https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/phak #avion #physique #pilote #aviation #aerospaceinge

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