1. Home
  2. Detail

@kienthuckinhte28: Sốc số tiền hơn 10.000 nạn nhân rót vào Egroup của Shark Thủy: Trung bình 1,7 tỷ đồng/người, có người xuống tiền hơn 730 tỷ đồng #tiktoknews #kienthuckinhte #sharktank #sharkthuy #luadao #daututaichinh

KIẾN THỨC KINH TẾ
KIẾN THỨC KINH TẾ
Open In TikTok:
Region: VN
Thursday 24 September 2026 12:15:00 GMT
39124
570
30
67

Music

Download

No Watermark .mp4 (4.67MB) No Watermark(HD) .mp4 (3.17MB) Watermark .mp4 (6.55MB) Music .mp3

Comments

userw1zvsjggh
pie pie :
và hậu quả là ko thể khắc phục
2026-09-24 12:40:08
14
hoang.linh.le73
Linh BVG :
"Cá Mập"lên góp vốn cho các bạn trẻ khởi nghiệp,nhưng cuối cùng"Cá Mập"nuốt sạch"Cá Con" đúng theo nghĩa đen luôn.
2026-09-24 13:19:53
11
trinhtuanduyttd
tuấn duy ttd :
lùa gà là môn nghệ thuật
2026-09-24 12:29:49
5
mungcamera
Mừng camera :
Tất cả là tham
2026-09-24 14:33:47
0
nguyenson1080
NS New 🌏 :
Không bỗng dưng lợi nhuận cao bất thường, quá thiệt hại. Cũng khó nói tất cả là lợi nhuận cao câu dẫn
2026-09-24 12:45:47
0
long1135842
Hờ Hơ Hớ :
Cũng nhờ ơn chương trình Shark Tanks 🤣🤣🤣
2026-09-25 04:41:36
0
nguyenbadjep
nguyenbadjep :
T chưa bjo tin có cái gì ko phải làm mà có ăn, từ bhnt đến gửi ngân hàng, tiền mình làm ra rồi đi nuôi cno hết
2026-09-24 15:06:19
1
danhdo9954
danhdo :
Kinh khủng 😂
2026-09-25 04:05:07
0
lachabon3
Ngu mới chưởi tao :
Chuẩn sác
2026-09-25 03:16:42
0
nguyen_thanh_tung60
🪷 Nguyễn Thanh Tùng 🪷 :
😂 tui không có 1 đồng
2026-09-24 12:51:40
0
nguyn.ho4176
Nguyễn Hảo :
điều tra dòng tiền nữa
2026-09-24 13:19:09
0
syvuong1981
sỹ vương :
😳😳
2026-09-24 12:46:51
0
t_t_t_0000
Vũ thành :
Sắt mắm
2026-09-25 06:15:40
0
xedaplaohac78
Lão Hạc xe đạp. :
Nhiều ng Việt mình có tiền mà ngu nhỉ😇😇😅😅🥰🥰
2026-09-24 14:08:01
1
nuicao6
nuicao :
nhiều khi nghĩ thằng chủ chỉ có cái miệng và chiêu trò. chỉ có vốn của người đầu tư
2026-09-24 18:05:17
0
ankhanhvien
An Khánh Viên :
Giã man quá . Họ biết sẽ toang thế mà vẫn lên truyền hình Mõm để lùa gà. Tiền là giá sức lao động là xương máu của nhân dân ,mong các Cụ xử lý thật nghiêm để làm gương. Nhà Đài cũng phải chịu trách nhiệm. Người dân đặt niềm tin để rùi ...???
2026-09-25 05:57:59
0
thailong09gg
gg :
giàu cht mẹ muốn giàu thêm thì gọi là gì🤔
2026-09-24 13:41:34
0
vn862735
Mèo cam nấu ăn :
Đào lửa nên nhốt vào chục năm điều tra tiền lấy hết về xong cho tu hinh chứ xử nhẹ quá bọn nó ko nghe ko có tính răn đe
2026-09-24 18:04:49
0
nguyen_ba_tin
Trung Lợi :
730 tỷ đồng! Xin cho hỏi người nào đó còn hô hấp đều ko?
2026-09-24 16:44:28
0
vn.nht229
văn nhất :
Chứng tỏ người có tiền chưa chắc đã là người thông minh
2026-09-24 15:06:28
0
kimtuyen_1405
Kim Tuyến :
...
2026-09-24 13:11:23
1
tommynguyen400
Tommy Nguyen :
😳😳😳
2026-09-24 16:51:30
0
khng.bit.t.tn21
Đui👻 :
[Tim đỏ]
2026-09-24 12:20:34
0
kross6886
mp1504 :
😁😁😁
2026-09-24 14:04:00
0
To see more videos from user @kienthuckinhte28, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Ultra Satisfying Rinse… #jbpressurewashing #asmr #satisfy #satisfying #satisfaction #soapgoat
Ultra Satisfying Rinse… #jbpressurewashing #asmr #satisfy #satisfying #satisfaction #soapgoat
should change their tagline to
should change their tagline to "baked fresh daily yesterday" idk #british #bakery #cheesecake #dubaichocolate
Plymouth Barracuda — легендарный американский двухдверный спортивный автомобиль, выпускавшийся подразделением Plymouth компании Chrysler с 1964 по 1974 год. Он относится к классу pony car — компактнее больших muscle cars, но с возможностью установки очень мощных V8. Всего было три поколения. Plymouth Hemi 'Cuda 1971 — экстремальная версия Plymouth Barracuda с легендарным 426 Hemi V8. Это был фактически верх спортивной линейки Plymouth. Она построена на Chrysler E-body, той же платформе, что использовалась для Dodge Challenger. Но у 'Cuda был собственный дизайн кузова и оформление. Главное — 426 Hemi сердце этой машины. 426 Hemi V8 объём: 7,0 л рабочий объём: 426 куб. дюймов мощность: 425 л.с. при 5000 об/мин момент: 490 lb-ft ≈ 664 Н·м при 4000 об/мин V8 два 4-камерных карбюратора Carter степень сжатия около 10,25:1 Заводская мощность в 425 л.с. была указана по тогдашнему стандарту gross horsepower, поэтому напрямую сравнивать эту цифру с современными показателями мощности не совсем корректно. Коробка и привод Привод — задний. Можно было получить: 4-ступенчатую механику Очень знаменитая комбинация: 426 Hemi + 4-speed manual + Hurst Pistol Grip У рычага переключения была характерная рукоятка, напоминающая рукоятку пистолета — отсюда название Pistol Grip. Или автомат 727 TorqueFlite — знаменитый трёхступенчатый автомат Для Hemi-машин также существовали усиленные трансмиссии и задние мосты. На механических Hemi 'Cuda применялся тяжёлый Dana 60 Sure-Grip, рассчитанный на передачу огромного момента. Динамика Для конкретного музейного экземпляра 1971 года с 4-ступенчатой механикой Audrain Auto Museum приводит: 0–60 mph — 5,2 секунды максимальная скорость — около 140 mph (225 км/ч) масса — около 3721 lb (1688 кг). Разные тесты и конфигурации дают несколько отличающиеся цифры, поэтому это не стоит воспринимать как единственную официальную цифру для каждой Hemi 'Cuda. Подвеска Это была не просто Barracuda с большим мотором. У Hemi были усиленные элементы шасси и подвески, чтобы автомобиль мог справляться с огромным крутящим моментом. Спереди использовалась независимая подвеска с торсионными пружинами, сзади — листовые рессоры. Для Hemi применялись усиленные детали, включая специальный K-frame и усиленные задние рессоры. Тормоза в зависимости от комплектации могли быть барабанными либо с опциональными передними дисковыми тормозами. #plymouth #plymouthbarracuda #cuda #graincore #capcut_edit #gmod
Plymouth Barracuda — легендарный американский двухдверный спортивный автомобиль, выпускавшийся подразделением Plymouth компании Chrysler с 1964 по 1974 год. Он относится к классу pony car — компактнее больших muscle cars, но с возможностью установки очень мощных V8. Всего было три поколения. Plymouth Hemi 'Cuda 1971 — экстремальная версия Plymouth Barracuda с легендарным 426 Hemi V8. Это был фактически верх спортивной линейки Plymouth. Она построена на Chrysler E-body, той же платформе, что использовалась для Dodge Challenger. Но у 'Cuda был собственный дизайн кузова и оформление. Главное — 426 Hemi сердце этой машины. 426 Hemi V8 объём: 7,0 л рабочий объём: 426 куб. дюймов мощность: 425 л.с. при 5000 об/мин момент: 490 lb-ft ≈ 664 Н·м при 4000 об/мин V8 два 4-камерных карбюратора Carter степень сжатия около 10,25:1 Заводская мощность в 425 л.с. была указана по тогдашнему стандарту gross horsepower, поэтому напрямую сравнивать эту цифру с современными показателями мощности не совсем корректно. Коробка и привод Привод — задний. Можно было получить: 4-ступенчатую механику Очень знаменитая комбинация: 426 Hemi + 4-speed manual + Hurst Pistol Grip У рычага переключения была характерная рукоятка, напоминающая рукоятку пистолета — отсюда название Pistol Grip. Или автомат 727 TorqueFlite — знаменитый трёхступенчатый автомат Для Hemi-машин также существовали усиленные трансмиссии и задние мосты. На механических Hemi 'Cuda применялся тяжёлый Dana 60 Sure-Grip, рассчитанный на передачу огромного момента. Динамика Для конкретного музейного экземпляра 1971 года с 4-ступенчатой механикой Audrain Auto Museum приводит: 0–60 mph — 5,2 секунды максимальная скорость — около 140 mph (225 км/ч) масса — около 3721 lb (1688 кг). Разные тесты и конфигурации дают несколько отличающиеся цифры, поэтому это не стоит воспринимать как единственную официальную цифру для каждой Hemi 'Cuda. Подвеска Это была не просто Barracuda с большим мотором. У Hemi были усиленные элементы шасси и подвески, чтобы автомобиль мог справляться с огромным крутящим моментом. Спереди использовалась независимая подвеска с торсионными пружинами, сзади — листовые рессоры. Для Hemi применялись усиленные детали, включая специальный K-frame и усиленные задние рессоры. Тормоза в зависимости от комплектации могли быть барабанными либо с опциональными передними дисковыми тормозами. #plymouth #plymouthbarracuda #cuda #graincore #capcut_edit #gmod
Life lately
Life lately


Oh I look good
Oh I look good

About

Legal