@user4072602345096: #البيضاء_الجبل_الاخضر #الجامعه_الجديده_البيضاء_الدائري♥ #البيضاء #شحات_سوسه_راس__البيضاء_طبرق_ليبيا #الجبل_الاخضر

مطعم برجر كينج
مطعم برجر كينج"البيضاء"🍔🍟
Open In TikTok:
Region: SA
Saturday 26 September 2026 13:58:06 GMT
2342
182
7
20

Music

Download

Comments

wmsussy
wmsussy :
ع كم هضا
2026-09-26 18:36:29
0
hmady577
️HMADY_ :
ما شاء الله❤️❤️❤️
2026-09-26 14:03:59
0
g_a_d25
جاد الشاعري 🦅. :
جاد
2026-10-14 10:13:30
0
.20307924
سراج الساعدي🔥🦅 :
🔥🔥🔥
2026-09-26 15:08:54
0
user220841654834
احميده المريمي ✈️ :
🥰🥰🥰
2026-09-26 14:01:04
0
.0188127
Mo.+218🇱🇾 :
[نار][نار][نار]
2026-10-04 15:57:45
0
To see more videos from user @user4072602345096, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Czy znasz mosty w Stańczykach? Są miejsca, które zachwycają swym pięknem, choć powstały jako budowle typowo techniczne. I właśnie takie są Mosty w Stańczykach. Ukryte pośród mazurskich lasów, robią ogromne wrażenie swoją monumentalnością i historią. Dwa potężne wiadukty, nazywane często „Akweduktami Puszczy Romnickiej”, przypominają bardziej budowle z południa Europy niż zakątek północno-wschodniej Polski.  Spacerując tutaj, trudno nie zatrzymać się choć Mosty w Stańczykach to tak naprawdę zabytkowe wiadukty kolejowe, wybudowane nad doliną rzeki Błędzianki na terenie dawnej linii kolejowej łączącej Gołdap z Żytkiejmami. Choć potocznie mówi się o „mostach”, z punktu widzenia inżynierii są to właśnie wiadukty — czyli konstrukcje prowadzące trasę kolejową nad doliną i naturalnym obniżeniem terenu. Oba żelbetowe wiadukty powstały w czasach Prus Wschodnich: pierwszy w latach 1912–1917, drugi w latach 1923–1926. Każdy z nich ma około 180 metrów długości i ponad 36 metrów wysokości, co czyni je jednymi z najwyższych wiaduktów kolejowych w Polsce. Charakterystyczne arkady sprawiają, że budowle przypominają rzymskie akwedukty — stąd ich wspomniany już przydomek „Akwedukty Puszczy Rominckiej”.  Co ciekawe, drugi wiadukt powstał głównie ze względów strategicznych. Po doświadczeniach I wojny światowej uznano, że równoległa konstrukcja zwiększy bezpieczeństwo transportu kolejowego w razie zniszczenia jednego z obiektów. Mimo ogromnych kosztów i rozmachu inwestycji, linia kolejowa funkcjonowała stosunkowo krótko, a po II wojnie światowej została całkowicie zamknięta.  Dziś wiadukty w Stańczykach są jedną z najbardziej niezwykłych atrakcji północno-wschodniej Polski — nie tylko ze względu na swoją skalę, ale też wyjątkowe połączenie historii, inżynierii i dzikiego krajobrazu Puszczy Rominckiej.  #stańczyki  #mazury   #polska #travel #traveltok zabytki techniki. atrakcje Mazur. atrakcje Polski. Wakacje w Polsce.
Czy znasz mosty w Stańczykach? Są miejsca, które zachwycają swym pięknem, choć powstały jako budowle typowo techniczne. I właśnie takie są Mosty w Stańczykach. Ukryte pośród mazurskich lasów, robią ogromne wrażenie swoją monumentalnością i historią. Dwa potężne wiadukty, nazywane często „Akweduktami Puszczy Romnickiej”, przypominają bardziej budowle z południa Europy niż zakątek północno-wschodniej Polski. Spacerując tutaj, trudno nie zatrzymać się choć Mosty w Stańczykach to tak naprawdę zabytkowe wiadukty kolejowe, wybudowane nad doliną rzeki Błędzianki na terenie dawnej linii kolejowej łączącej Gołdap z Żytkiejmami. Choć potocznie mówi się o „mostach”, z punktu widzenia inżynierii są to właśnie wiadukty — czyli konstrukcje prowadzące trasę kolejową nad doliną i naturalnym obniżeniem terenu. Oba żelbetowe wiadukty powstały w czasach Prus Wschodnich: pierwszy w latach 1912–1917, drugi w latach 1923–1926. Każdy z nich ma około 180 metrów długości i ponad 36 metrów wysokości, co czyni je jednymi z najwyższych wiaduktów kolejowych w Polsce. Charakterystyczne arkady sprawiają, że budowle przypominają rzymskie akwedukty — stąd ich wspomniany już przydomek „Akwedukty Puszczy Rominckiej”. Co ciekawe, drugi wiadukt powstał głównie ze względów strategicznych. Po doświadczeniach I wojny światowej uznano, że równoległa konstrukcja zwiększy bezpieczeństwo transportu kolejowego w razie zniszczenia jednego z obiektów. Mimo ogromnych kosztów i rozmachu inwestycji, linia kolejowa funkcjonowała stosunkowo krótko, a po II wojnie światowej została całkowicie zamknięta. Dziś wiadukty w Stańczykach są jedną z najbardziej niezwykłych atrakcji północno-wschodniej Polski — nie tylko ze względu na swoją skalę, ale też wyjątkowe połączenie historii, inżynierii i dzikiego krajobrazu Puszczy Rominckiej. #stańczyki #mazury #polska #travel #traveltok zabytki techniki. atrakcje Mazur. atrakcje Polski. Wakacje w Polsce.

About