@xxx802404: Моя коллекция MTN DEW на сегодня ↑ круть и заебатавство😎🤘 #mountaindew #mtndew #маунтиндью #мыльница

водоdub
водоdub
Open In TikTok:
Region: BY
Saturday 26 September 2026 17:38:57 GMT
652
146
11
15

Music

Download

Comments

grandddelux
mr.bebe :
2026-09-28 19:33:31
2
fish5962
carrie🦄 :
идеально
2026-09-26 17:59:00
1
kawaiideathh0
пироженко :
ядерное пойло
2026-09-26 18:20:36
0
_156267
Паша :
2026-09-26 17:44:28
1
sinfulpudding
Барсияшка Богомольская 🪲 @ :
это рив круть😸
2026-09-27 07:04:31
1
casualich644
casualich644 :
2026-09-28 08:12:06
0
mefsdoh
mersy :
у меня целый мешок банок и бутылок от него буквально, хочу еще
2026-09-26 18:11:33
0
barrich452
Barich452 :
охуеть
2026-09-26 20:37:43
1
xxx802404
водоdub :
@Barich452 отак
2026-09-26 19:29:32
1
To see more videos from user @xxx802404, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#hasky #kayo #эдит  спасибо за эдит@SINISTER MIND  Мотоциклы с двигателем «172» — это распространённая платформа китайских эндуро. Технически это 250-кубовый мотор (Zongshen 172FMM), который часто называют «172» по заводскому индексу. 🏍️ Что это за моторы и какие они бывают Хотя объём у всех 250 кубов, модификации сильно различаются: · Zongshen 172FMM / FMM-5: Базовый воздушник с балансирным валом (снижает вибрации). Мощность около 21–23 л.с.. · 172FMN / 172FMM-3A: Упрощённые или форсированные версии (часто 5-ступенчатая КПП). · Инжектор vs Карбюратор: Встречаются оба варианта. Карбюратор (обычно Nibbi PE30) проще в обслуживании, инжектор — стабильнее работает в жару и грязи. 🛠️ На что смотреть при покупке · Обкатка: Новый мотор требует бережного отношения. Масло лучше менять после первых 15 минут работы, а затем каждые 300–500 км (особенно если катаете в пыли). · Комплектующие: Обращайте внимание на наличие балансирного вала (иначе будут сильно трястись руки). Также важен нормальный карбюратор (Nibbi ценится выше стоковых) и наличие прогрессии в задней подвеске. · Бренды: Чаще всего эти моторы ставят на Avantis (FX 250), BRZ (X5), PROGASI (Super Max 250), EX-Moto (CB250), а также на хард-эндуро Kayo K1.
#hasky #kayo #эдит спасибо за эдит@SINISTER MIND Мотоциклы с двигателем «172» — это распространённая платформа китайских эндуро. Технически это 250-кубовый мотор (Zongshen 172FMM), который часто называют «172» по заводскому индексу. 🏍️ Что это за моторы и какие они бывают Хотя объём у всех 250 кубов, модификации сильно различаются: · Zongshen 172FMM / FMM-5: Базовый воздушник с балансирным валом (снижает вибрации). Мощность около 21–23 л.с.. · 172FMN / 172FMM-3A: Упрощённые или форсированные версии (часто 5-ступенчатая КПП). · Инжектор vs Карбюратор: Встречаются оба варианта. Карбюратор (обычно Nibbi PE30) проще в обслуживании, инжектор — стабильнее работает в жару и грязи. 🛠️ На что смотреть при покупке · Обкатка: Новый мотор требует бережного отношения. Масло лучше менять после первых 15 минут работы, а затем каждые 300–500 км (особенно если катаете в пыли). · Комплектующие: Обращайте внимание на наличие балансирного вала (иначе будут сильно трястись руки). Также важен нормальный карбюратор (Nibbi ценится выше стоковых) и наличие прогрессии в задней подвеске. · Бренды: Чаще всего эти моторы ставят на Avantis (FX 250), BRZ (X5), PROGASI (Super Max 250), EX-Moto (CB250), а также на хард-эндуро Kayo K1.

About