@amrodov: الجناحين الصغيرين اللي قدام جناح المقاتلة الرافال… دول سبب مهم جدًا في إن الطيارة تقدر تنزل بالزاوية دي الرافال عندها delta wing كبير، والجناح الدلتا ممتاز جدًا في السرعات العالية والمناورة، لكنه تاريخيًا محتاج يتعامل بحذر مع السرعات المنخفضة وزوايا الهجوم الكبيرة. هنا بييجي دور الـcanard. الرافال بتستخدم close-coupled canards قريب جدًا من الجناح الرئيسي. لما الطيارة تدخل High Alpha، الـcanard بيولد دوامات فوق الجناح تساعد الهواء إنه يفضل متعلق بالجناح فترة أطول بدل ما يحصل انفصال بسرعة. والنتيجة؟ رفع أكتر، وتحكم أفضل، خصوصًا عند السرعات المنخفضة وزوايا الهجوم العالية. وعلشان كده الرافال تقدر تدخل على الهبوط ومقدمتها مرفوعة بالشكل الواضح ده، والطيار يفضل عنده pitch authority وتحكم كويس جدًا لحد اللحظات الأخيرة قبل ملامسة الأرض. #طيران #طيران_بالعربي