@lil.iflwr: We are not mad enough #women #feminism #equality #zyxbca #viralvideos

🪷🦢🎼
🪷🦢🎼
Open In TikTok:
Region: FI
Sunday 04 October 2026 16:31:05 GMT
342433
85725
123
1342

Music

Download

Comments

mehmchamn
Jane Doe of Myanmar 🇲🇲 :
My name is Jane Doe
2026-10-05 05:59:51
602
sar_lotta
𓃠𓃠𓃠 :
hello everyone, I'm Jane Doe
2026-10-06 09:04:26
0
harperelle000
𝐇𝐚𝐫𝐩𝐞𝐫🪽 :
Hi I’m Jane doe
2026-10-05 10:47:15
220
t0ria2008
Vitória 🇧🇷 :
Love y'all
2026-10-06 23:29:54
0
llary.yy
Candy :
Deveriam colocar uma mulher como presidente isso sim
2026-10-05 11:04:47
480
k1llerz_02
Dangerous man :
Girls can do anything—even more than boys; they are strong and capable of anything, yet some guys interfere (I’m a boy, and I support girls).
2026-10-06 17:07:10
2
slay37394
slay⁴ :
I am Jane Doe.
2026-10-06 18:13:13
15
eduardsxx
Eduarda ♤ :
ser mulher por si só ja deveria ser considerado um talento imenso
2026-10-05 17:06:15
49
souhaall0
souha all34 :
2026-10-04 19:21:53
159
dtavmp
Ksksksksks :
nordeste tentou, mas sozinho a gente não consegue! Por favor, quem votou no Augusto Cury, no Renan e em outros candidatos, a hora de se unirem em favor do Lula é agora. Dos males o menor, no caso o Lula. Pesquisem e vejam os projetos de governo de cada um, o que cada um fez pelo povo no tempo de governo. O Lula ainda é uma melhor opção. VOTE 13!
2026-10-05 17:55:15
13
secretpaulla
maria paula :
my name is Jane doe
2026-10-05 18:18:49
30
laureen_martins
🪷 :
gente não sei ler inglês mais percebi que votei errado mais no caso seria JANE DOE!!! ☝🏼☝🏼☝🏼
2026-10-05 07:46:15
38
reese.adams77
reese.adams77 :
2026-10-05 09:50:12
36
lini_girll1
🕸 :
im jane doe
2026-10-06 16:31:17
2
wzxsgeos
Wzxsgeo :
🚨ATENÇÃO!!! Aos amigos e amigas que votaram nulo, branco, Caiado, Cury, Renan ou Samara: se você votou assim, ou conhece alguém que votou, converse com essa pessoa. Tente mostrar por que, neste momento, precisamos concentrar nossos votos no Lula. Não precisa gostar do Lula. Não precisa gostar do PT. A questão, neste momento, vai muito além de preferência partidária. Precisamos nos unir e impedir que a família Bolsonaro volte a comandar o país. Se você é contra a família Bolsonaro, vote no Lula. Cada voto conta. Cada pessoa que conseguimos conscientizar faz diferença. O Brasil precisa de você. 🇧🇷
2026-10-06 00:20:08
8
mossvalley
mossvalley :
2026-10-05 11:38:37
26
kimpaolacruz
Paola C. ⭐️🪽🎬🏆 ꨄ :
2026-10-05 12:58:06
5
j_300155
J.⧗ᗢ ४🕸️ :
my name is Jane Doe
2026-10-05 17:42:10
3
ane00200
Ane<3 :
2026-10-05 11:55:01
6
saz.edits94
𝐻⚜︎𝑅𝑀𝑂𝑁𝐼𝐸 :
2026-10-04 21:13:41
31
ddzovanna
ddzovanna :
im jane doe too
2026-10-06 13:02:14
5
maria.vitria445
Mari :
I’M JANE DOE
2026-10-05 14:08:08
6
souhaall0
souha all34 :
2026-10-04 19:21:41
21
eden_y56u
Eden :
I love women
2026-10-05 21:03:41
14
misora09141
みそら :
Eduarda Campopiano foi eleita dps de todas as falas dela sobre as mulheres. Mulheres lutaram séculos pra conquistar o que temos hoje: direito de estudar, de trabalhar, de votar, de ser ouvida. Deixaram sangue, voz e vida pra que nenhuma mulher fosse tratada como objeto ou propriedade. E agora, uma mulher eleita fala como se nada disso valesse nada. Ela disse que feminicídio não existe — apaga a morte de mais de 1.400 mulheres por ano, mortas só por serem mulheres. Quando ela diz isso, tira a culpa de quem agride e coloca sobre a vítima. Enfraquece leis que protegem, julgamentos que punem, e deixa milhares de mulheres mais expostas, disse que homem tem o direito de mandar mulher pra cozinha e devolve a gente a um tempo onde nosso lugar era só servir, sem voz, sem escolha. É um recado perigoso: diz que a mulher não tem direito de estar na política, na rua, onde ela quiser. Dá força a todo machista que já acha que mulher deve obedecer, defende que menina estuprada seja obrigada a levar gravidez adiante — diz que a vida, o corpo e o futuro de uma criança valem menos que a opinião dela. Retira da mulher o direito de decidir sobre si mesma, direito que custou muito a conquistar. O dano não é só nela: é no progresso de TODAS nós. Quando uma figura pública fala assim, normaliza a violência. Diz pra sociedade que humilhar mulher é aceitável, que ignorar nosso sofrimento é certo. Faz com que cada passo que nossas mães e avós deram fique mais difícil de manter. Ela não fala só por si: enfraquece a luta de cada mulher que quer ser livre, respeitada e dona de si. O progresso não cai do céu, é construído com luta.
2026-10-05 19:36:20
11
To see more videos from user @lil.iflwr, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

🇻🇳⚡THÔNG TƯ 61 KHÔNG BUỘC VINFAST MỞ TRẠM SẠC CHO XE HÃNG KHÁC: “DÙNG CHUNG” LÀ CHUẨN KỸ THUẬT, KHÔNG PHẢI CHUNG TRẠM Thông tin Bộ Công Thương ban hành quy chuẩn mới về trụ sạc, trạm sạc ô tô điện đang bị diễn giải thành: từ năm 2027, VinFast/V-Green sẽ phải mở hệ thống trạm sạc cho xe BYD, Geely, Mercedes, BMW... Cách hiểu này là đánh đồng hai chuyện hoàn toàn khác nhau. ⚡ NHÀ NƯỚC ĐANG CHUẨN HÓA HẠ TẦNG SẠC Thông tư 61 cùng QCVN 32 về trạm sạc ô tô điện, với thời điểm áp dụng từ 1/7/2027, đặt ra các yêu cầu kỹ thuật chung đối với hạ tầng sạc. Những yêu cầu này liên quan đến các vấn đề như: An toàn điện; Kết nối; Đo đếm; Yêu cầu kỹ thuật; Khả năng tương thích; Các điều kiện để trạm sạc được phát triển theo một chuẩn chung. Mục tiêu là tạo ra một mặt bằng kỹ thuật thống nhất cho thị trường trạm sạc, thay vì mỗi doanh nghiệp thiết kế và vận hành theo một kiểu. Nhưng quy chuẩn kỹ thuật không tự động tạo ra quyền sử dụng chung. 🚫 “CHUẨN HÓA Ổ CẮM” KHÔNG CÓ NGHĨA “BẮT BUỘC MỞ CỬA” Đây mới là điểm đang bị hiểu sai nhiều nhất. Một doanh nghiệp đầu tư trạm sạc thì trạm đó vẫn thuộc hệ thống tài sản và mô hình kinh doanh của doanh nghiệp. Việc: Xe thương hiệu nào được phép vào sạc; Có mở cho xe hãng khác hay không; Khách hàng thanh toán theo cách nào; Có kết nối với các mạng lưới sạc khác hay không; không thể được suy ra chỉ từ việc Nhà nước ban hành một quy chuẩn kỹ thuật chung. Nói đơn giản: Nhà nước đang chuẩn hóa “ổ cắm”, chứ không có nghĩa chủ nhà bắt buộc phải mở cửa cho tất cả mọi người vào cắm điện. 🔌 VẬY VINFAST/V-GREEN CÓ THỂ KHÔNG MỞ CHO XE HÃNG KHÁC? Có một điểm cần tách bạch. Nếu một hệ thống trạm sạc được doanh nghiệp đầu tư và vận hành theo mô hình riêng, thì việc có mở mạng lưới cho các thương hiệu khác sử dụng hay không vẫn phải xét theo mô hình kinh doanh và các quy định pháp luật liên quan. Không thể lấy riêng việc QCVN 32 quy định chuẩn kỹ thuật của trạm sạc rồi kết luận: “VinFast phải cho BYD, Geely, Mercedes, BMW... vào sạc.” Hai vấn đề này không tương đương. 🏗️ QUY CHUẨN MỚI QUAN TRỌNG Ở CHỖ KHÁC Điểm lớn của việc ban hành quy chuẩn là tạo ra một luật chơi kỹ thuật chung cho thị trường hạ tầng sạc. Khi nhiều doanh nghiệp cùng đầu tư trạm sạc, thị trường sẽ cần những chuẩn chung về thiết bị, an toàn, kết nối và vận hành. Điều này có ý nghĩa lớn đối với quá trình mở rộng hệ sinh thái xe điện tại Việt Nam, bởi thị trường càng lớn thì hạ tầng sạc càng khó có thể phát triển theo kiểu mỗi doanh nghiệp một chuẩn riêng. Nhưng chuẩn kỹ thuật chung và quyền khai thác một mạng lưới sạc là hai lớp vấn đề khác nhau. Vì vậy, câu “từ 1/7/2027 VinFast hết độc quyền trạm sạc vì bắt buộc phải mở cho xe hãng khác” là một kết luận đi xa hơn những gì việc ban hành quy chuẩn kỹ thuật tự nó quy định. Đọc văn bản pháp luật phải đọc đúng phạm vi điều chỉnh của nó. Chuẩn hóa hạ tầng ≠ bắt buộc dùng chung hạ tầng. #vinfast #tramsacpin #xedien #kinhdoanh #docquyen
🇻🇳⚡THÔNG TƯ 61 KHÔNG BUỘC VINFAST MỞ TRẠM SẠC CHO XE HÃNG KHÁC: “DÙNG CHUNG” LÀ CHUẨN KỸ THUẬT, KHÔNG PHẢI CHUNG TRẠM Thông tin Bộ Công Thương ban hành quy chuẩn mới về trụ sạc, trạm sạc ô tô điện đang bị diễn giải thành: từ năm 2027, VinFast/V-Green sẽ phải mở hệ thống trạm sạc cho xe BYD, Geely, Mercedes, BMW... Cách hiểu này là đánh đồng hai chuyện hoàn toàn khác nhau. ⚡ NHÀ NƯỚC ĐANG CHUẨN HÓA HẠ TẦNG SẠC Thông tư 61 cùng QCVN 32 về trạm sạc ô tô điện, với thời điểm áp dụng từ 1/7/2027, đặt ra các yêu cầu kỹ thuật chung đối với hạ tầng sạc. Những yêu cầu này liên quan đến các vấn đề như: An toàn điện; Kết nối; Đo đếm; Yêu cầu kỹ thuật; Khả năng tương thích; Các điều kiện để trạm sạc được phát triển theo một chuẩn chung. Mục tiêu là tạo ra một mặt bằng kỹ thuật thống nhất cho thị trường trạm sạc, thay vì mỗi doanh nghiệp thiết kế và vận hành theo một kiểu. Nhưng quy chuẩn kỹ thuật không tự động tạo ra quyền sử dụng chung. 🚫 “CHUẨN HÓA Ổ CẮM” KHÔNG CÓ NGHĨA “BẮT BUỘC MỞ CỬA” Đây mới là điểm đang bị hiểu sai nhiều nhất. Một doanh nghiệp đầu tư trạm sạc thì trạm đó vẫn thuộc hệ thống tài sản và mô hình kinh doanh của doanh nghiệp. Việc: Xe thương hiệu nào được phép vào sạc; Có mở cho xe hãng khác hay không; Khách hàng thanh toán theo cách nào; Có kết nối với các mạng lưới sạc khác hay không; không thể được suy ra chỉ từ việc Nhà nước ban hành một quy chuẩn kỹ thuật chung. Nói đơn giản: Nhà nước đang chuẩn hóa “ổ cắm”, chứ không có nghĩa chủ nhà bắt buộc phải mở cửa cho tất cả mọi người vào cắm điện. 🔌 VẬY VINFAST/V-GREEN CÓ THỂ KHÔNG MỞ CHO XE HÃNG KHÁC? Có một điểm cần tách bạch. Nếu một hệ thống trạm sạc được doanh nghiệp đầu tư và vận hành theo mô hình riêng, thì việc có mở mạng lưới cho các thương hiệu khác sử dụng hay không vẫn phải xét theo mô hình kinh doanh và các quy định pháp luật liên quan. Không thể lấy riêng việc QCVN 32 quy định chuẩn kỹ thuật của trạm sạc rồi kết luận: “VinFast phải cho BYD, Geely, Mercedes, BMW... vào sạc.” Hai vấn đề này không tương đương. 🏗️ QUY CHUẨN MỚI QUAN TRỌNG Ở CHỖ KHÁC Điểm lớn của việc ban hành quy chuẩn là tạo ra một luật chơi kỹ thuật chung cho thị trường hạ tầng sạc. Khi nhiều doanh nghiệp cùng đầu tư trạm sạc, thị trường sẽ cần những chuẩn chung về thiết bị, an toàn, kết nối và vận hành. Điều này có ý nghĩa lớn đối với quá trình mở rộng hệ sinh thái xe điện tại Việt Nam, bởi thị trường càng lớn thì hạ tầng sạc càng khó có thể phát triển theo kiểu mỗi doanh nghiệp một chuẩn riêng. Nhưng chuẩn kỹ thuật chung và quyền khai thác một mạng lưới sạc là hai lớp vấn đề khác nhau. Vì vậy, câu “từ 1/7/2027 VinFast hết độc quyền trạm sạc vì bắt buộc phải mở cho xe hãng khác” là một kết luận đi xa hơn những gì việc ban hành quy chuẩn kỹ thuật tự nó quy định. Đọc văn bản pháp luật phải đọc đúng phạm vi điều chỉnh của nó. Chuẩn hóa hạ tầng ≠ bắt buộc dùng chung hạ tầng. #vinfast #tramsacpin #xedien #kinhdoanh #docquyen

About