1. Home
  2. Detail

@sona.0263: bi tgj bdohq bn^^ #creatorssightinsights #fybbb

Sona⋆. 𐙚 ˚
Sona⋆. 𐙚 ˚
Open In TikTok:
Region: MN
Friday 24 July 2026 13:00:50 GMT
32290
1048
29
238

Music

Download

No Watermark .mp4 (1.09MB) No Watermark(HD) .mp4 (0.99MB) Watermark .mp4 (1.72MB) Music .mp3

Comments

To see more videos from user @sona.0263, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

What Crazy 😂😂😂
What Crazy 😂😂😂
anxiety. || #oliviarodrigo #fyp #zyxcba #anxiety #insideout2
anxiety. || #oliviarodrigo #fyp #zyxcba #anxiety #insideout2
#الغنومابي #تصميم_فيديوهات🎶🎤🎬 #مشاهير_تيك_توك_السودان #السودان_مشاهير_تيك_توك #جخو،الشغل،دا،يا،عالم،➕_❤_📝
#الغنومابي #تصميم_فيديوهات🎶🎤🎬 #مشاهير_تيك_توك_السودان #السودان_مشاهير_تيك_توك #جخو،الشغل،دا،يا،عالم،➕_❤_📝
она хлюпает 😎 #kayo #kayok1 #эндуро #рекомендации #покатушки
она хлюпает 😎 #kayo #kayok1 #эндуро #рекомендации #покатушки
#foryou #tiktok #foryoupage #fyp
#foryou #tiktok #foryoupage #fyp
В архивах «Океаномании» нашли репортаж 2001 года, который так и не вышел в эфир. Всё началось с подготовки к приезду федеральной комиссии. Руководству завода поручили наглядно продемонстрировать рост производства. Главный технолог Ф. М. Пескарик воспринял задачу буквально: если стране требуется больше котлет, необязательно делать много маленьких. Можно сделать одну. На заготовку ушло 50 тонн цельного минтая. После разделки, добавления остальных ингредиентов и обжарки готовая котлета весила 32 тонны и достигала 25 метров в диаметре. Сковороду сварили на судоремонтном заводе, а подъёмный кран одолжили в порту до понедельника. Больше всего вопросов вызвало переворачивание. В штатном расписании предприятия не оказалось специалистов по работе с 25-метровыми котлетами, поэтому из соседнего посёлка вызвали сестёр, имевших опыт обращения с тяжёлыми промышленными лопатками. Во время заключительного этапа одна из цепей крана не выдержала нагрузки. Авария продолжалась около двенадцати секунд, остановила производство на восемнадцать минут и, согласно акту комиссии, «не оказала существенного влияния на вкусовые качества изделия». Несмотря на повреждение оборудования, котлета сохранила форму. Через девять дней её доставили в Москву как малогабаритный продовольственный груз и разделили на 213 333 стандартные порции. Последний кусок исчез ещё до окончания официального взвешивания. Репортаж сняли с эфира без объяснения причин. Единственная копия сохранилась на кассете с надписью: «КОТЛЕТА. НЕ ПЕРЕЗАПИСЫВАТЬ». Некоторые события восстановлены по воспоминаниям очевидцев и минтая.
В архивах «Океаномании» нашли репортаж 2001 года, который так и не вышел в эфир. Всё началось с подготовки к приезду федеральной комиссии. Руководству завода поручили наглядно продемонстрировать рост производства. Главный технолог Ф. М. Пескарик воспринял задачу буквально: если стране требуется больше котлет, необязательно делать много маленьких. Можно сделать одну. На заготовку ушло 50 тонн цельного минтая. После разделки, добавления остальных ингредиентов и обжарки готовая котлета весила 32 тонны и достигала 25 метров в диаметре. Сковороду сварили на судоремонтном заводе, а подъёмный кран одолжили в порту до понедельника. Больше всего вопросов вызвало переворачивание. В штатном расписании предприятия не оказалось специалистов по работе с 25-метровыми котлетами, поэтому из соседнего посёлка вызвали сестёр, имевших опыт обращения с тяжёлыми промышленными лопатками. Во время заключительного этапа одна из цепей крана не выдержала нагрузки. Авария продолжалась около двенадцати секунд, остановила производство на восемнадцать минут и, согласно акту комиссии, «не оказала существенного влияния на вкусовые качества изделия». Несмотря на повреждение оборудования, котлета сохранила форму. Через девять дней её доставили в Москву как малогабаритный продовольственный груз и разделили на 213 333 стандартные порции. Последний кусок исчез ещё до окончания официального взвешивания. Репортаж сняли с эфира без объяснения причин. Единственная копия сохранилась на кассете с надписью: «КОТЛЕТА. НЕ ПЕРЕЗАПИСЫВАТЬ». Некоторые события восстановлены по воспоминаниям очевидцев и минтая.

About

Legal